Tuchhaltbarkeit Flysurfer?

[wallhalla]

Als ich meinen ersten Flysurfer kaufte (Speed 3) hieß es:
nimm Deluxe - leichter, fliegt besser und hält auch länger.

Heute ließt man in den Anzeigen von Speed 3s: Standard Tuch hat besser gehalten und ist damit auch wertstabiler.
Bei meinen Speed 3s war bei einem das Tuch schon recht durchlässig, beim anderen ist es noch gut, den habe ich aber auch nicht so viel geflogen.

Inzwischen hat Flysurfer ja einige Tücher rausgebracht

Wie sind Eure LANGZEITerfahrungen bei den Tüchern, was hält wirklich länger?
- Standard
- Deluxe
- Lotus
- Deluxe +
- X-Light
?

danke und Gruß

[muellema]

Standard: Stabil und schwer (Speed4 in 8/10qm in Standardtuch ist top für Backcountry)

Deluxe: Leicht, aber mittlerweile gibts wohl keinen wirklich brauchbaren DLX-Speed3 mehr, der halbwegs gut ist

Lotus: Geniales Tuch, super luftdicht, auch die Speed4, die heute auf dem Markt sind. Das Weiß wird halt nur gelblich. Bei Harten Chrashes kann es schneller platzen. Schwer zu reparieren

Deluxe+: Gut und steif, auch bei den Speed5s kaum abnutzung bisher zu sehen.

X-Light: Kombination aus Lotus und Deluxe+. Bisher das beste Tuch, was Flysurfer verwendet. Super leicht, super luftdicht (Die Souls und SonicRace bleiben auch auf dem Boden ewig gefüllt). Haltbarkeit ist halt schwer, da recht neu

Also wenn es um Preis/Leistung/Haltbarkeit geht, nimm das Deluxe+ Tuch. recht steif, trotzdem gut luftdicht, mittlerweile günstig. Kann man selbst noch gut reparieren

[mangiari]

Also mein Italo-Speed3, den ich gebraucht von nem Teamfahrer übernommen habe hat WIRKLICH viele Sessions drauf und funktioniert noch 1A. Klar nicht wie neu, aber wirklich ok. Ich hab den aber halt auch nie unnötig am Strand rumliegen lassen. Entweder gekitet oder weg geräumt.

Ich habe aber mal einen definitiv durch gerockten Speed3 dlx gekauft (war nicht wahrheitsgetreu beschrieben), da ist das Tuch so durchlässig, dass man ihn quasi als defekt bezeichnen muss. Der Rest des Kites sieht aber noch ok aus, also die Waage ist nicht stärker abgenutzt als an meinen anderen Kites. Ich würde hier fast von UV-Schaden ausgehen. Vielleicht hat den Kite jemand als Deko irgendwo hängen gehabt??

[sixty6]

Habe derzeit
- 17 Psycho4, davon 13 in Normaltuch und 4 in DLX1-Tuch
- 1 Speed3 in DLX1-Tuch
- 2 Speed 5 in DLX+ -Tuch

Meine Erfahungen:
Die Tücher haben außen eine PU-Beschichtung (sieht man nicht wirklich) und innen eine Art Silikonbeschichtung, die beim Normaltuch deutlich sichtbar ist, bei DLX1 und DLX-Plus sieht man sie kaum.
Normaltuch ist etwas schwerer ABER auch steifer! und gerade Letzteres ist ein echter Vorteil, da der Kite weniger eindellt und insgesamt bisschen besser die Form behält.

Normaltuch:
Super Robust gegen alle Arten von mechanishen Beschädigungen. Die interne Silikonbeschichtung ist bei fast allen meiner Kites trotz teilweise intensiver Benutzung (nur Wasser&Schnee) meist noch wie neu. Bei einigen stark gebrauchten ribbelt sie sich minimal an den Klettverschlüssen (außen) am Tip ab, aber das hat null Auswirkung auf die Dichtigkeit.
Das Gewicht ist etwas höher, das Tuch ist steifer und dellt auch ohne Rigid Foils kaum an der Leading Edge ein.

DLX1-Tuch:
Das leichteste der DLX Tücher. Der Kite fliegt definitiv früher aber ich werde das Gefühl nicht los, auch einen Hauch langamer. Habe gerade neulich stundenlang meine 12er Psycho4 DLX gegen Normal geflogen.
Die DLX-Beschichtung innen ist bei allen noch vorhanden, bei dem wirklich abgenudelten Teil sieht man weissliche partielle Abblösungen, aber das hat sich über JAhre kaum verändert. Die teile haben keinen spürbaren Leistungsverlust in direktem Vergleich zu ihren Normaltuch-Pendants.
Selbst nicht bei dem extrem abgenudelten 12er Speed3.
Also meiner Meinung nach bisschen Entwarnung bzgl DLX1-Tuch.
Ich denke, der häufig beobachtete Leistungsverlust könnte in vielen Fällen auch auf die im Lauf der Zeit veränderte Waage zurückzuführen sein...

DLX+ Tuch:
Keine Langzeit-Aussagen möglich, die Teile sind noch zu neu ))
Von der Haptik steifer und robuster als DLX1, Lotus und X-Light, aber auch etwas schwerer.
Ist so ein Mittelding zwischen Normal- und DLX1-Tuch. Gefällt mir ausgesprochen gut! Und Derzeit das robusteste aller aktuellen FS-Tücher.


Im Prinzip kannste nix falsch machen. Wenn so ein Teil gut gepflegt ist, dann kann man relativ bedenkenlos kaufen.

Aloha

[MacKyter]

Zitat von mangiari

Also mein Italo-Speed3, den ich gebraucht von nem Teamfahrer übernommen habe hat WIRKLICH viele Sessions drauf und funktioniert noch 1A. Klar nicht wie neu, aber wirklich ok. Ich hab den aber halt auch nie unnötig am Strand rumliegen lassen. Entweder gekitet oder weg geräumt.

Hier soll es doch um Tuch gehen, also welches Tuch hat denn dieser Kite?

[Chrisbitti]

Ja stimmt, die guten Speed 3 DLX werden langsam schon rar. Also einen Guten 12er oder 15er zu bekommen wird langsam schwer. DLX Speedy 3 sind schon viele dabei denen man im Flugbild ansieht das Sie schon bessere Zeiten gesehen haben. Aber betr. Kauf würde ich sagen einen 19er oder 21er DLX kann man auch 2019 bedenkenlos kaufen da diese Kites eher mehr im Auto aus Leichtwindversicherung gelegen haben haben als zu fahren.
Mfg Chris

[mangiari]

Zitat von MacKyter

Hier soll es doch um Tuch gehen, also welches Tuch hat denn dieser Kite?

Aaah sorry dlx natürlich. Also ich wollte sagen dass das dlx Tuch bei etwas Vorsicht und viel Verwendung schon ganz schön lange gut hält, aber natürlich nicht ewig. Aber ich würde niemals einen 15er mit Normaltuch haben wollen. Auf der anderen Seite würde ich einen 8er Psycho eher mit Normaltuch, statt mit delux nehmen, weil da ist das Gewicht ja wirklich wurscht.

[mangiari]

Zitat von Chrisbitti

Aber betr. Kauf würde ich sagen einen 19er oder 21er DLX kann man auch 2019 bedenkenlos kaufen da diese Kites eher mehr im Auto aus Leichtwindversicherung gelegen haben haben als zu fahren.
Mfg Chris

Na das kommt ziemlich auf den Kiter und seinen Wohnort an. Mein 19er dlx war mein absolut meist gefahrener Kite, als ich so langsam vom Anfänger zum Aufsteiger wurde und mir in Bayern dank der Leichtwindmatte unter totaler Kitesucht knapp 100 Sessions im Jahr gegönnt habe

Irgendwann konnt ich dann gescheit Kiten und fand den 19er nervig und den 15er absolut ausreichend im Lowend. Seit dem war dann das mein mit Abstand am meisten geflogener Kite.

[Suma]

Jaja...der 15erSoul ist schon so ein daysafer

[Chrisbitti]

Zitat von mangiari

Na das kommt ziemlich auf den Kiter und seinen Wohnort an. Mein 19er dlx war mein absolut meist gefahrener Kite, als ich so langsam vom Anfänger zum Aufsteiger wurde und mir in Bayern dank der Leichtwindmatte unter totaler Kitesucht knapp 100 Sessions im Jahr gegönnt habe

Irgendwann konnt ich dann gescheit Kiten und fand den 19er nervig und den 15er absolut ausreichend im Lowend. Seit dem war dann das mein mit Abstand am meisten geflogener Kite.

Na eben, sind wir genau dort wo wir gesagt haben. 12er und 15er sind hier am Neusiedlersee auch die meist gefahrenen Kitegrößen/ Flysurfer wenn du wirklich viel fährst. Für die ganzen Leute die nur nach Webcam und " Windfinder" an den See fahren kommt vielleicht der 9er auch noch dazu. Aber betr. Tuch kann ich auch auch schon gut leben mit dem 15er in Normaltuch. Kein Thema natürlich ist DLX besser, aber im Sinne von Gebraucht und Haltbarkeit würde ich dem 15er eher in Normaltuch nehmen, der 19er und 21 ist in DLX PFLICHT.

[lolzi]

Zitat von Suma

Jaja...der 15erSoul ist schon so ein daysafer

Unterschreibe ich direkt so!

Und als dann der Wind für nen 13ner Tube lange bin ich einfach weiter 15ner Soul gefahren ... Es war zu geil! - und geht locker bis 20kn.
Der Lift bei jeder Wende war kostenlos inklusive und ohne jegliche Sprungambitionen

Nach 7 Std Soul auf dem Wasser fühte sich mein Körper jedoch wie ein einziger großer Muskelkater an ^^

[kitebulle]

Speed III

- entweder dickes Normaltuch in "kleinen Größen", dann aber ggf. später zum "Foilen" zu schwer bei wenig Wind

-das "braune" dlx ist nix....war sehr schnell wabbelig und hin
-für leichte Speed das CE- Tuch- gab es je nach Größe in verschiedenen Farbkombi´s - ist lange Top

Habe selber den Speed III 12er in Normaltuch und 15,21 in CE in Gebrauch bis das Tod oder Zerstörung uns voneinander erlösen. , was hoffentlich noch ein paar Jahrzehnte dauern kann...

[Archibald01]

404 Not Found

[mabuse]

Man muss ja nicht gleich seinen Kite zerstören. Flysurfer legt doch immer ein paar Stückchen Tuch zur Reparatur bei. Die könnte man ja nehmen.

[Armin Harich]

Ein Tipp noch von mir. Die Alterung des Tuches kommt zu 80% von der UV-Strahlung. Kite in Ägypten länger mittags am Strand liegen lassen lässt ihn ca. 20x mehr altern als z.B. Snowkiten.

Liebe Grüße, Armin.

Zitat von Armin Harich

Ein Tipp noch von mir. Die Alterung des Tuches kommt zu 80% von der UV-Strahlung. Kite in Ägypten länger mittags am Strand liegen lassen lässt ihn ca. 20x mehr altern als z.B. Snowkiten.

Liebe Grüße, Armin.

Aber ich dachte gelesen zu haben, dass die UV Belastung, gerade im Winter in den Bergen bei Schnee, deutlich höher ist.

[mangiari]

Ja gut, ist natürlich ein Unterschied ob ich in gleißendem Sonnenschein im April auf nem Gletscher snowkite, oder im Halbdunkel im Dezember irgendwo in Mitteldeutschland.

[Smeagle]

Ich hatte bisher so etwa 1 Stunden Sonne, Schnee UND Wind diese Saison Sonst hatte es immer Wolken/Schneegestöber, Schnee und Wind... Also unterm Strich eher wenig UV Belastung.

- Oliver

Zitat von Smeagle

Ich hatte bisher so etwa 1 Stunden Sonne, Schnee UND Wind diese Saison Sonst hatte es immer Wolken/Schneegestöber, Schnee und Wind... Also unterm Strich eher wenig UV Belastung.

- Oliver

Nur die harten kommen in den Garten
Nicht meine Ding. Sonne muß schon..... & und kalt brauch ich auch nicht mehr...
Ist wahrscheinlich das Alter.

[Smeagle]

Zitat von Kitesuchti

Nur die harten kommen in den Garten
Nicht meine Ding. Sonne muß schon..... & und kalt brauch ich auch nicht mehr...
Ist wahrscheinlich das Alter.

Puh, dann kommst Du aber nur sehr, sehr selten zum Fahren... Ist so selten Schnee und Wind, dass ich nicht auch noch auf das sonstige Wetter achten will.

Gruß,
- Oliver