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10.08.2011, 10:06
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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 08/2003
Ort: Aachen
Beiträge: 583
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North Evo Inflate Ventil platzt regelmässig auf - Tipps?
Das Inflate Ventil meines 6er Evos platzt regelmässig auf wenn ich den Kite mal auf die Fronttube haue. Ist das normal? Kann man das irgendwie ändern? Platter Kite is irgendwie doof ;(
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10.08.2011, 10:56
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#2 |
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Benutzer
Registriert seit: 09/2007
Beiträge: 464
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Könnte sich gedehnt haben, oder der Klett oder sonstige Sicherheitseinrichtung versagt...check das Mal!
Greetz Foo |
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10.08.2011, 11:14
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Ort: Rostock
Beiträge: 300
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ein bekanntes Problem bei North...aber nein ich vergaß, North hat keine Probleme. Tut mir leid. Ich hoffe, du kannst über einen Händler Hilfe einfordern!
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10.08.2011, 13:52
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#4 |
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Wasser-Wasser-Wasser
Registriert seit: 10/2006
Ort: Bochum oder am Wasser
Beiträge: 2.032
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Ventilsicherung
Deshalb hat Slingshot ja auch eine Ventilsicherung
 Wenn du ein "normales Ventil" hast, versuch doch so eine Sicherung über einen Shop zu bekommen. OT: Ein Prost auf meinen 1111. Beitrag
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10.08.2011, 13:58
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#5 |
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do it
Registriert seit: 08/2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 314
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ohne das ich das Ventil genau kenne kannst du evtl. folgende Möglichkeiten probieren:
- Klettverschluß wenn vorhanden, neuen Klett drannähen - Kabelbinder drum, so eng dass du noch den Stopfen rein und raus bekommst, also nicht jedes mal einen neuen - neuer Stopfen - ganz neues Ventil einkleben viel Erfolg |
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10.08.2011, 14:33
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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einen anderen ventilstöpsel (einen mit rillen reingeben)
oder http://www.ikiteboarding.com/kiteboa...-solution.aspx |
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10.08.2011, 17:30
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 08/2003
Ort: Aachen
Beiträge: 583
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Der Stöpsel is mit Klett gesichert. Da der Evo aber scheinbar kein Rückschlagventil hat dort und der Kite von 2009 ist geht das trotzdem einfach auf
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10.08.2011, 17:58
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#8 | |
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Benutzer
Registriert seit: 03/2008
Beiträge: 365
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Zitat:
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10.08.2011, 20:06
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#9 |
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Benutzer
Registriert seit: 06/2000
Beiträge: 693
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Sei froh, dass die Luft den Weg des geringsten Widerstandes nimmt. Das Ventil sollte nicht so fort aufgehen, aber bei einem kapitalen Einschlag kann sonst auch mal die Tube platzen.
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