Gibt es hier schon Erfahrungen zu dem neuen Duotone Glide 2145 oder zum Indiana 1396 P?

caracol · 12.09.2023, 16:21

Finde die beiden Frontflügel interessant. Bin an SUP-Foil Paddle-Up´s und kleiner Welle interessiert. Konnte die vielleicht schon jemand mal fahren und kann Feedback geben? Wo würde man die in der SAB Leviathan Range einordnen? Zwischen 1350 und 1550? Oder der Indiana näher am SAB WL1350 und der Duotone näher am WL1550?

DW-tukancr · 12.09.2023, 16:47

Moin,
ich warte sehnsüchtig auf den Glide SLS 2145 von Duotone, bin echt gespannt.
Pumpe derzeit mit dem alten Surf Foil 2500 und der ist echt anstrengend auf Dauer.
Ich kann berichten, wenn ich ihn hab...

Tobiibot · 19.09.2023, 09:17

Zitat:

Zitat von DW-tukancr

Moin,
ich warte sehnsüchtig auf den Glide SLS 2145 von Duotone, bin echt gespannt.
Pumpe derzeit mit dem alten Surf Foil 2500 und der ist echt anstrengend auf Dauer.
Ich kann berichten, wenn ich ihn hab...

Ah super, ich hab genau dasselbe muehsame "pump"foil, bin sehr gespannt auf deinen bericht ueber den neuen glide! Wann bekommst du ihn?

DW-tukancr · 20.09.2023, 06:37

Zitat:

Zitat von Tobiibot

Ah super, ich hab genau dasselbe muehsame "pump"foil, bin sehr gespannt auf deinen bericht ueber den neuen glide! Wann bekommst du ihn?

Ich hab mal nachgefragt, die wissen es noch nicht genau. Wenn er da ist, schicken Sie ihn los. So wenig Zeitangabe ist deprimierend

8nemo0 · 20.09.2023, 21:08

Zitat:

Zitat von caracol

Finde die beiden Frontflügel interessant. Bin an SUP-Foil Paddle-Up´s und kleiner Welle interessiert. Konnte die vielleicht schon jemand mal fahren und kann Feedback geben? Wo würde man die in der SAB Leviathan Range einordnen? Zwischen 1350 und 1550? Oder der Indiana näher am SAB WL1350 und der Duotone näher am WL1550?

Bei der Stallgeschwindigkeit ist der 1396P näher am 1550.
Deshalb liegt der Rekord damit auch bei 90 Minuten.
Die Agilität ist aber näher am 1350.
Daher der beste Mix für mich im Moment.
Ganz davon abgesehen von der höheren Steifigkeit des Systems und leichtesten Gewicht.

DW-tukancr · 05.10.2023, 17:28

Am Montag ist es soweit, ich bekomme den Duotone Pumpflügel geliefert, werde ihn nächste Woche Freitag ausprobieren und berichten.

8nemo0 · 08.10.2023, 14:41

Zitat:

Zitat von DW-tukancr

Am Montag ist es soweit, ich bekomme den Duotone Pumpflügel geliefert, werde ihn nächste Woche Freitag ausprobieren und berichten.

Hast du schon technische Daten?

DW-tukancr · 08.10.2023, 20:54

Kam doch noch spontan am Freitag, aber es war Wind. Testen werde ich ihn innerhalb der Woche.
Techn Daten sind wie auf der Duotone HP:
Span: 143cm
Aspect Ratio: 9,6
Fläche: 2145 cm2

Tobiibot · 10.10.2023, 08:28

Bin sehr gespannt auf deinen Bericht! Zum wingen wolltest Du ihn nicht hernehmen? Wuerde mich auch interessieren wie/ob das taugt, auch im vergleich zum 2500.

DW-tukancr · 10.10.2023, 15:28

Also, ich konnte grad in meiner Mittagspause aufn Teich. Wir haben hier so eine blaue Plastikinsel, wohin man schwimmen muss. Die eignet sich eigentlich ganz gut. Musste erst einiges an Grünzeug aus dem Weg räumen...
Nach ein paar Versuchen hab ich trotz kabbeligen Bedingungen, 20s geschafft. Erstmal eine komplette Umgewöhnung zum 2500er Aero Surffrontwing. Viel leichter im Glide, weniger Kraftaufwand beim Pumpen, aber auch viel feiner in der Ansteuerung. Dagegen ist 2500er nen Grobmotoriker. Es braucht wahrscheinlich noch ein paar Sessions zum Eingewöhnen, aber ich bin begeistert.
Werd am Freitag ihn zum Wingen benutzen, es soll ein bisschen Wind sein. Mal gucken, wie schnell er mit nem DW-Board abhebt.

Tobiibot · 10.10.2023, 17:21

Danke, das klingt sehr vielversprechend!

Kannst du noch ein paar Details zu deinem Setup sagen, mast/fuse vor allem? Und wenn ich fragen darf, dein Gewicht?

DW-tukancr · 10.10.2023, 17:54

Klar, darfst du. Hatte eben nur für einen kurzen Text Zeit. Ich hab 84 kg Kampfgewicht.
Also mein Anfangsetup war:
Frontwing 2500 mit 78er Alufuselage, 75 Alumast und 300er Backwing auf der hinteren Position der Fuselage, danach mit 250er Backwing (vom Aero Free) auf der vorderen Position, viel besser und schneller. Der 200er Backwing (vom Aero Glide) war mir zu nervös. Habe auch mit +0,5 und +0,25 Sims gespielt.

Heute hab ich das neue Foil auch auf der 78er Fuselage und auf die hintere Position geschraubt. Das Foil hat nicht so viel Gegendruck wie bisher gewöhnt, viel kippeliger und nervöser. Aber das ist glaube nur Gewöhnungssache, ähnlich wie der Unterschied zwischen LA und HA beim Wingen.
Wollte auf jeden Fall die Postionen auf der Fuselage mal ausprobieren, welche besser ist und wo ich mega gespannt drauf bin, sind die Shims. +0,3 +0,6 -0,3 und -0,6
Aber das braucht einige Sessions und wirklich windstille Tage...

DW-tukancr · 13.10.2023, 19:25

Habe heute das Foil unter meinem DW-Board von Indiana gehabt, was soll ich sagen... ich bin übertrieben begeistert wieviel Glide dieses Foil hat, der Wahnsinn.
Habe auf jeden Fall den richtigen Kauf gemacht.

8nemo0 · 21.10.2023, 12:56

Zitat:

Zitat von DW-tukancr

Habe heute das Foil unter meinem DW-Board von Indiana gehabt, was soll ich sagen... ich bin übertrieben begeistert wieviel Glide dieses Foil hat, der Wahnsinn.
Habe auf jeden Fall den richtigen Kauf gemacht.

Hast du zufällig noch einen Vergleich zu einem Leviathan Flügel von SabFoil oder dem 1396P von Indiana?

DW-tukancr · 21.10.2023, 18:47

Leider nicht, ich hab von Anfang an Fanatic gefahren und hab unendlich lange aufs Pumpfoil von Duotone gewartet. Bin total zufrieden mit dem Equipment.

8nemo0 · 24.10.2023, 13:35

Zitat:

Zitat von DW-tukancr

Leider nicht, ich hab von Anfang an Fanatic gefahren und hab unendlich lange aufs Pumpfoil von Duotone gewartet. Bin total zufrieden mit dem Equipment.

Um so mehr interessiert mich der Vergleich zu den 2 Platzhirschen!

Wo kann man das Teil testen?

DW-tukancr · 30.10.2023, 17:32

oh keine Ahnung. Ich pumpe auf dem Godelheimer See am Rande von NRW

easykiter · 13.11.2023, 11:05

Hallo DW-tukancr,

mich würde der Unterschied in der Geschwindigkeit beim Wingen zu deinem Surf Foil 2500 interessieren. Habe auch den Surf Foil 2500 und spiele auch mit den Gedanken mir den 2145 Glide für Leichtwind zu kaufen. Der 2500 ist mir schon arg langsam.

DW-tukancr · 13.11.2023, 21:24

Es ist schon ewig her, dass ich den 2500er zum Wingen benutzt hab. Ich hab nur das langsame in Erinnerung.
Der 2145 ist ein Ticken schneller, aber hat beim Wingen ein unendlichen Glide. Das fühlt sich schon richtig geil an, aber eigentlich zu langsam. Steigt aber megafrüh.
Zum Leichtwindwingen empfiehlt Duotone den 1595. Ich benutzte meist den 1305 zum Leichtwindwingen und den 2145 zum Pumpen.
Beim Pumpfoilen wirst du im Vergleich zum 2500 mit dem 2145 richtig Spass haben.

easykiter · 14.11.2023, 19:45

Mir geht um die Feierabenbrise. Bin 92 Kilo schwer. Habe einen Minisee (800 Meter) mit Windaussetzer. Eine Gong DWBoard 7,6 XL. Will durch die Windpausen pumpen und natürlich bei Miniwind rauskommen.

12.09.2023, 16:21	#1
caracol Benutzer Registriert seit: 02/2012 Ort: Lübecker Bucht Beiträge: 428	Gibt es hier schon Erfahrungen zu dem neuen Duotone Glide 2145 oder zum Indiana 1396 P? Finde die beiden Frontflügel interessant. Bin an SUP-Foil Paddle-Up´s und kleiner Welle interessiert. Konnte die vielleicht schon jemand mal fahren und kann Feedback geben? Wo würde man die in der SAB Leviathan Range einordnen? Zwischen 1350 und 1550? Oder der Indiana näher am SAB WL1350 und der Duotone näher am WL1550?

10.10.2023, 08:28	#9
Tobiibot Benutzer Registriert seit: 08/2022 Beiträge: 185	Bin sehr gespannt auf deinen Bericht! Zum wingen wolltest Du ihn nicht hernehmen? Wuerde mich auch interessieren wie/ob das taugt, auch im vergleich zum 2500. Geändert von Tobiibot (10.10.2023 um 08:56 Uhr)

13.11.2023, 11:05	#18
easykiter just do it Registriert seit: 08/2006 Ort: MV Beiträge: 330	Glide 2145 Geschwindigkeit zu Surf Foil 2500 Hallo DW-tukancr, mich würde der Unterschied in der Geschwindigkeit beim Wingen zu deinem Surf Foil 2500 interessieren. Habe auch den Surf Foil 2500 und spiele auch mit den Gedanken mir den 2145 Glide für Leichtwind zu kaufen. Der 2500 ist mir schon arg langsam.

14.11.2023, 19:45	#20
easykiter just do it Registriert seit: 08/2006 Ort: MV Beiträge: 330	Zur Not Pumpen Mir geht um die Feierabenbrise. Bin 92 Kilo schwer. Habe einen Minisee (800 Meter) mit Windaussetzer. Eine Gong DWBoard 7,6 XL. Will durch die Windpausen pumpen und natürlich bei Miniwind rauskommen.

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12.09.2023, 16:47	#2
DW-tukancr Benutzer Registriert seit: 09/2023 Beiträge: 15	Moin, ich warte sehnsüchtig auf den Glide SLS 2145 von Duotone, bin echt gespannt. Pumpe derzeit mit dem alten Surf Foil 2500 und der ist echt anstrengend auf Dauer. Ich kann berichten, wenn ich ihn hab...

05.10.2023, 17:28	#6
DW-tukancr Benutzer Registriert seit: 09/2023 Beiträge: 15	Am Montag ist es soweit, ich bekomme den Duotone Pumpflügel geliefert, werde ihn nächste Woche Freitag ausprobieren und berichten.

08.10.2023, 20:54	#8
DW-tukancr Benutzer Registriert seit: 09/2023 Beiträge: 15	Kam doch noch spontan am Freitag, aber es war Wind. Testen werde ich ihn innerhalb der Woche. Techn Daten sind wie auf der Duotone HP: Span: 143cm Aspect Ratio: 9,6 Fläche: 2145 cm2

10.10.2023, 15:28	#10
DW-tukancr Benutzer Registriert seit: 09/2023 Beiträge: 15	Also, ich konnte grad in meiner Mittagspause aufn Teich. Wir haben hier so eine blaue Plastikinsel, wohin man schwimmen muss. Die eignet sich eigentlich ganz gut. Musste erst einiges an Grünzeug aus dem Weg räumen... Nach ein paar Versuchen hab ich trotz kabbeligen Bedingungen, 20s geschafft. Erstmal eine komplette Umgewöhnung zum 2500er Aero Surffrontwing. Viel leichter im Glide, weniger Kraftaufwand beim Pumpen, aber auch viel feiner in der Ansteuerung. Dagegen ist 2500er nen Grobmotoriker. Es braucht wahrscheinlich noch ein paar Sessions zum Eingewöhnen, aber ich bin begeistert. Werd am Freitag ihn zum Wingen benutzen, es soll ein bisschen Wind sein. Mal gucken, wie schnell er mit nem DW-Board abhebt.

10.10.2023, 17:21	#11
Tobiibot Benutzer Registriert seit: 08/2022 Beiträge: 185	Danke, das klingt sehr vielversprechend! Kannst du noch ein paar Details zu deinem Setup sagen, mast/fuse vor allem? Und wenn ich fragen darf, dein Gewicht?

10.10.2023, 17:54	#12
DW-tukancr Benutzer Registriert seit: 09/2023 Beiträge: 15	Klar, darfst du. Hatte eben nur für einen kurzen Text Zeit. Ich hab 84 kg Kampfgewicht. Also mein Anfangsetup war: Frontwing 2500 mit 78er Alufuselage, 75 Alumast und 300er Backwing auf der hinteren Position der Fuselage, danach mit 250er Backwing (vom Aero Free) auf der vorderen Position, viel besser und schneller. Der 200er Backwing (vom Aero Glide) war mir zu nervös. Habe auch mit +0,5 und +0,25 Sims gespielt. Heute hab ich das neue Foil auch auf der 78er Fuselage und auf die hintere Position geschraubt. Das Foil hat nicht so viel Gegendruck wie bisher gewöhnt, viel kippeliger und nervöser. Aber das ist glaube nur Gewöhnungssache, ähnlich wie der Unterschied zwischen LA und HA beim Wingen. Wollte auf jeden Fall die Postionen auf der Fuselage mal ausprobieren, welche besser ist und wo ich mega gespannt drauf bin, sind die Shims. +0,3 +0,6 -0,3 und -0,6 Aber das braucht einige Sessions und wirklich windstille Tage...

13.10.2023, 19:25	#13
DW-tukancr Benutzer Registriert seit: 09/2023 Beiträge: 15	Habe heute das Foil unter meinem DW-Board von Indiana gehabt, was soll ich sagen... ich bin übertrieben begeistert wieviel Glide dieses Foil hat, der Wahnsinn. Habe auf jeden Fall den richtigen Kauf gemacht.

21.10.2023, 18:47	#15
DW-tukancr Benutzer Registriert seit: 09/2023 Beiträge: 15	Leider nicht, ich hab von Anfang an Fanatic gefahren und hab unendlich lange aufs Pumpfoil von Duotone gewartet. Bin total zufrieden mit dem Equipment.

30.10.2023, 17:32	#17
DW-tukancr Benutzer Registriert seit: 09/2023 Beiträge: 15	oh keine Ahnung. Ich pumpe auf dem Godelheimer See am Rande von NRW

13.11.2023, 21:24	#19
DW-tukancr Benutzer Registriert seit: 09/2023 Beiträge: 15	Es ist schon ewig her, dass ich den 2500er zum Wingen benutzt hab. Ich hab nur das langsame in Erinnerung. Der 2145 ist ein Ticken schneller, aber hat beim Wingen ein unendlichen Glide. Das fühlt sich schon richtig geil an, aber eigentlich zu langsam. Steigt aber megafrüh. Zum Leichtwindwingen empfiehlt Duotone den 1595. Ich benutzte meist den 1305 zum Leichtwindwingen und den 2145 zum Pumpen. Beim Pumpfoilen wirst du im Vergleich zum 2500 mit dem 2145 richtig Spass haben.

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