Duotone Ventis Normale Version gegen D/LAB 8m2 ?

[easykiter]

Hallo Leute,

hat den schon mal einer die zwei Version (Normal gegen DLab ) des Ventis in der 8m2 Größe gegeneinander getestet? Spontan sagt man ja sofort: bei so großen Wings kann die Fronttube nicht hart genug sein und das geht nur in der DLab Version. Es verwundert mich schon sehr, dass sich da offensichtlich die gängigen Tester noch dezent mit Ihren Tests zurückhalten und den direkten Vergleich scheuen.

Beste Grüße Nils

[Davor]

Frage ist ist unterschid in hendlig und laistung so gross das zih aufpreis auszalt oftt gute pump tehnik mit fussen meistert zher fill dan ist normale verzion ausraichend

[easykiter]

Ja für diesen großen Preisunterschied sollte der Unterschied schon deutlich spürbar sein. Beim Unit DLab 6.0 ist es ja so, dass der ja bei Lowwind schon bei vorgegeben Druck zu hart ist und man dort die Härte bei Lowwind nicht benötigt.

[Foxi]

Zitat von easykiter

Hallo Leute,

hat den schon mal einer die zwei Version (Normal gegen DLab ) des Ventis in der 8m2 Größe gegeneinander getestet? Spontan sagt man ja sofort: bei so großen Wings kann die Fronttube nicht hart genug sein und das geht nur in der DLab Version. Es verwundert mich schon sehr, dass sich da offensichtlich die gängigen Tester noch dezent mit Ihren Tests zurückhalten und den direkten Vergleich scheuen.

Beste Grüße Nils

also ich bin vom 6.5er Slick 2023 Volksversion auf den Ventis 7.0 Volksversion gewechselt und das halbe Kilo spürst Du einfach massivst. Wenn ich jetzt vom 5.5er komm sind das Welten, die sich nur durch die wirklich gute Leistung des Ventis rechtfertigen lassen. In dieser Gewichtsklasse ist einfach allein schon der Gewichtsvorteil des dlab Grund genug, die wirtschaftliche Vernunft über Bord zu werfen. Ich hab mich von den Farben leiten lassen, rede ich mir ein. Das Gute ist, dass der Rest des Quivers quasi nichts wiegt und man sich fragt, warum man dort für dlab Geld ausgeben sollte. Aber ich denke mal das Marketing Geheimnis liegt nicht nur in Leistungsvorteilen begraben.

[Matze54]

Gefahren bin ich den 7er Ventis in der Arme Leute Ausführung …wie Foxi schon schreibt brauchst halt Grundwind damit er sich selber vernünftig trägt…man kann das schwer schätzen aber ich denke 6-7ktn ..von der Leistung war er wirklich gut obwohl ich meine das er nach oben raus nicht viele Reserven ..da wäre der D-Lab wohl besser .Den 8er D-Lab hab ich nur mal am Strand in der Hand gehabt und der trägt sich fast bei 0-Wind selbst ..geht natürlich nicht ..aber deutlich eher

[easykiter]

Naja dümple häufig Abends nach der Arbeit am See rum und warte auf die eine Bö.Und wenn man da das Limit das ich mit 95 Kilo bei 1,93 habe, noch etwas verschieben könnte wäre das schon ne feine Sache.

[Matze54]

Dann vielleicht doch den D-Lab …wenn das Geld eine untergeordnete Rolle spielt

[Foxi]

Zitat von Matze54

Gefahren bin ich den 7er Ventis in der Arme Leute Ausführung …wie Foxi schon schreibt brauchst halt Grundwind damit er sich selber vernünftig trägt…man kann das schwer schätzen aber ich denke 6-7ktn ..von der Leistung war er wirklich gut obwohl ich meine das er nach oben raus nicht viele Reserven ..da wäre der D-Lab wohl besser .Den 8er D-Lab hab ich nur mal am Strand in der Hand gehabt und der trägt sich fast bei 0-Wind selbst ..geht natürlich nicht ..aber deutlich eher

das Limit ist in den wenigsten Fällen der Wing, aber wenn die Leut 2000 - 2500qcm unter Wasser bewegen, dann gibts kurz nachm onfoil-sein den berüchtigten Treibanker Effekt. Der wird mit dlab nur vergoldet, aber nicht weniger. Wennst dlab ausfahren willst musst Racefoils drunter schrauben, dann kann der Wing auch sein Potential ausspielen. Passiv angleiten/aufs Foil wollen und guter Endspeed beissen sich einfach. Gibt nix umsonst. Und Physik kannst nicht mit Geld bestechen.

Wann gibts denn Erlebtes zu den dlab Carve 2.0 ?

[Matze54]

Wann gibts denn Erlebtes zu den dlab Carve 2.0

Eigentlich sollten meine schon da sein ..aber in Mölln ist grad DDR 2.0 ..groß ankündigen und nichts am Lager immerhin sollen der 1430 und 850 diese Woche rausgehen..leider ohne passende Backwings ..1100 und die Stabis kommen in „ den nächsten 1-3 Wochen „ …d.h ich muss erstmal die alten Stabis nutzen..gibt dann auch kein richtiges Urteil

[Foxi]

Zitat von Matze54

Wann gibts denn Erlebtes zu den dlab Carve 2.0

Eigentlich sollten meine schon da sein ..aber in Mölln ist grad DDR 2.0 ..groß ankündigen und nichts am Lager immerhin sollen der 1430 und 850 diese Woche rausgehen..leider ohne passende Backwings ..1100 und die Stabis kommen in „ den nächsten 1-3 Wochen „ …d.h ich muss erstmal die alten Stabis nutzen..gibt dann auch kein richtiges Urteil

jetzt rächt sich, dass Du die Seegrasfänger verkauft hast !
Ein Freund wartet auf 5 und 6m Units, da scheint mehr zufehlen ..

[Matze54]

Stimmt .. da sieht’s ähnlich mau aus …ich fahr die Alten weiter Gebraucht Markt ist eh total im Arsch …
BTW ..in der Bucht war vor kurzen ein 8er Ventis D-Lab

[FoilNik]

sorry OT