Slingshot Bar - Adjuster rutscht durch... Tipps zur Abhilfe?

[koellefornia]

Moin,

mir ist bei meiner 2015er Slingshot Compstick Bar jetzt schon mehrfach unter Belastung der Adjuster durchgerutscht. Ist halt grade im Sprung oder so dann nicht so angenehm...

Kennt jemand das Problem und hat ggf. nen Tipp zur Behebung?
Oder hilft da nur Tampen oder ganze Bar tauschen?

Der Tampen sieht auch irgendwie glatter aus als ich es von meinen älteren Slingshot Bars kenne... vielleicht anderes Material oder aber der Vorbesitzer hat das Ding geölt oder so, war ein Gebrauchtkauf...

Falls jemand was weiß - danke!

[kitesven]

ich kenn die bar nicht, aber ich denke es es die?
https://www.google.de/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8

diese klemmen da unten nutzen sich mit der zeit einfach ab.
dann rutscht es eben.

früher waren das so standartklemmen, die konnte man tauschen.

[Andre23]

Damit hatte ich bei meinen Compstick Bars noch nie Probleme.
Vielleicht hat es der Vorbesitzer gut gemeint und die komplette Depowerleine gewachst damit sie länger hält, das darf man bei der Compstick (oder Guardian) Bar aber nur auf der dickeren Tampen Seite machen die nicht durch die Klemme läuft. Ich würde wenn die Klemme gut ausschaut den Tampen neu machen -> https://www.youtube.com/watch?v=jMDxlIwGmoQ&t=633s

[Kai sehr]

Den adjuster würde ich höchstens zum starten und landen benutzen. Nimm lieber einen kleineren kite! Das beste feeling und Performance hat man nur mit offenem adjuster!

[satanickiter]

Zitat von Kai sehr

Den adjuster würde ich höchstens zum starten und landen benutzen. Nimm lieber einen kleineren kite! Das beste feeling und Performance hat man nur mit offenem adjuster!

Was für ein Schwachsinn ...

[koellefornia]

Zitat von Andre23

Damit hatte ich bei meinen Compstick Bars noch nie Probleme.
Vielleicht hat es der Vorbesitzer gut gemeint und die komplette Depowerleine gewachst damit sie länger hält, das darf man bei der Compstick (oder Guardian) Bar aber nur auf der dickeren Tampen Seite machen die nicht durch die Klemme läuft. Ich würde wenn die Klemme gut ausschaut den Tampen neu machen -> https://www.youtube.com/watch?v=jMDxlIwGmoQ&t=633s

Ich bisher auch nicht.
Die Klemme ist noch gut, alles in ziemlich frischem Zustand.
Habe auch eher Wachs im Verdacht... werde wohl mal den Tampen tauschen.

Danke euch!

[ripper tom]

Da gibt es normalerweise keine Probleme. Welches QR hast du den?
Das Alte ist mist ev. auf ein Neues tauschen.
Tampen ansehen, Zähne kontrollieren zerleg mal alles.
Ist alles sehr einfach und simpel zum zerlegen.

alt
https://vimeo.com/15060026
https://vimeo.com/15059793
https://vimeo.com/66219948

neu
https://vimeo.com/153255041

alle links:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=171611

Ersatzteil
https://www.slingshotsports.de/produ...-guardian-bar/
https://www.slingshotsports.de/produ...-depower-rope/

[Kai sehr]

Zitat von satanickiter

Was für ein Schwachsinn ...

Deiner Meinung nach, ist es also besser, immer gedepowered zu springen? Könntest du mir das mal erklären? Vorteile und Sinn? Danke Vorab

[satanickiter]

Zitat von Kai sehr

Deiner Meinung nach, ist es also besser, immer gedepowered zu springen? Könntest du mir das mal erklären? Vorteile und Sinn? Danke Vorab

Das habe ich nicht geschrieben.
Aber, über den Adjuster wird der Anstellwinkel des Kites zum Wind geändert und dadurch nicht automatisch die Performance .
Man kann den kite in einem größeren Windbereich fahren.
Den Adjuster nicht zu verwenden ist somit aus meiner Sicht einfach nur dumm…

[Antibow]

Zitat von Kai sehr

Deiner Meinung nach, ist es also besser, immer gedepowered zu springen? Könntest du mir das mal erklären? Vorteile und Sinn? Danke Vorab

der Schwachsinn Deiner Aussage wird nicht besser, wenn Du jetzt beginnst umher zu doktorn. (Springen. unhooked etc. )
Nimm ganz einfach zu Kenntnis, das Du das Thema kiten bisher noch nicht begriffen hast.
Hättest Du je eine Kiteschule besucht, wüstest Du seit der ersten Stunde, wozu dieses Ding gut ist.

[Antibow]

Zitat von koellefornia

Moin,

mir ist bei meiner 2015er Slingshot Compstick Bar jetzt schon mehrfach unter Belastung der Adjuster durchgerutscht. Ist halt grade im Sprung oder so dann nicht so angenehm...

Kennt jemand das Problem und hat ggf. nen Tipp zur Behebung?
Oder hilft da nur Tampen oder ganze Bar tauschen?

Der Tampen sieht auch irgendwie glatter aus als ich es von meinen älteren Slingshot Bars kenne... vielleicht anderes Material oder aber der Vorbesitzer hat das Ding geölt oder so, war ein Gebrauchtkauf...

Falls jemand was weiß - danke!

Für mich gibt es keinen Zweifel, dass jemand einen Bauhaus-Tampen verwendet hat, denn ich habe bisher noch keine Klemme in Gebrauch gehabt, welche sich besser festbeißt, als die von SS. Manchmal sogar ein wenig zu stark! Und der Originaltampen ist nicht glatt!

[DigitalBlue]

Kenne das Phänomen von anderen Bars mit Klemmcleat wenn der neue Tampen etwas dünner ist als der originale. ..

Zu dick wäre halt auch möglich ..

[Kai sehr]

Zitat von satanickiter

Das habe ich nicht geschrieben.
Aber, über den Adjuster wird der Anstellwinkel des Kites zum Wind geändert und dadurch nicht automatisch die Performance .
Man kann den kite in einem größeren Windbereich fahren.
Den Adjuster nicht zu verwenden ist somit aus meiner Sicht einfach nur dumm…

Es geht hier aber um das Springen mit gezogenem Adjuster. Wo ist da der Sinn? Damit man man nicht so hoch springt?

[Kai sehr]

Zitat von Antibow

der Schwachsinn Deiner Aussage wird nicht besser, wenn Du jetzt beginnst umher zu doktorn. (Springen. unhooked etc. )
Nimm ganz einfach zu Kenntnis, das Du das Thema kiten bisher noch nicht begriffen hast.
Hättest Du je eine Kiteschule besucht, wüstest Du seit der ersten Stunde, wozu dieses Ding gut ist.

Ah haben Sie dir in der Kiteschule etwa beigebracht gedepowert zu Springen ja? Mach mal offen das Ding, dann geht da auch was!

1. Man zieht das Teil höchstens beim Starten oder Landen (oder wenn man überpowert ist und zum Beach will)
2. Um den Schirm etwas mehr an den WFR zu bringen

um

3. besser Höhe zu fahren

oder

4. etwas mehr Slack zu bekommen

ansonsten würde ich die Finger von dem Teil lassen, und wenn dann baut man eben eine Nummer kleiner auf, damit man das Teil offen lässt. Ist doch sonst scheisse wenn die Steuerleinen durchhängen und das Teil nur am WFR flattert.

Fazit:
Das Ding gehört offen!

[DigitalBlue]

Zitat von Kai sehr

Es geht hier aber um das Springen mit gezogenem Adjuster. Wo ist da der Sinn? Damit man man nicht so hoch springt?

Ach Wirklich ?für mich gehts nicht darum .. und für den Thread-Ersteller auch nicht- siehe Thread Titel . Das ein Kite mit voll durchgezogenden Adjuster anders springt stimmt zwar - hat mit dem Problem nun mal gar nichts zu tun.