28.10.2007, 22:30 | #1 |
gitano
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biete mitfahrgelegenheit nach dakhla
muss dieses jahr alleine fahren, weil meine frau kein urlaub bekommt
also kannst du/ihr (1 bis 3 leute, insgesamt 4 zugelassene sitzplätze) mit mir mitfahren. wir teilen uns den sprit und die fähre und je nach begabung die "lenkzeiten" zeitpunkt: 25.12.07 bis 09.02.08 tassen und teller usw. hab ich natürlich genug dabei ^^ platz für kitegram ist in der heckgarage genug. in welchem zelt du pennst (jendenfalls nicht in unserem womo (schlechte erfahrung)) ist dein problem. (ist aber kein problem da unten, weil nie kälter als 12 grad nachts) einkaufen, kiten, sightseeing usw. geht man natürlich gemeinsam (wie man will) rest regelt sich schon. ob du nur mit hinfährst und zurückfliegst, oder hinfliegst und zurückfährst... wie du willst, ich würde dich in dakhla natürlich am flughafen abholen. ich such halt einfach "spritteiler" und "mitkiter", hauptsache entspannte typen, die in ihrem eigenen zelt schlafen und sich auch mal alleine beschäftigen können (gemeinsamk(e)iten ist geil, aber 6 wochen in der wüste JEDEN TAG nen kaugummi am arsc* brauch ich auch nicht meine frau sagt "einsame frauen" darf ich nicht mitnehmen pärchen schon nähere informationen und fotos zu den spots bei dakhla findet ihr in meinem reisebericht: http://surfforum.oase.com/showthread...ghlight=dakhla darüber hinaus ist mein skypename "kitesven" (wer hätte das gedacht und wenn sich keiner meldet, fahr ich halt alleine p.s. wer sich wundert, wo die 4 leute in den T4 aus dem reisebericht gehen... der ist verkauft und es handelt sich nun um ein "richtiges wohnmobil" |
06.11.2007, 22:23 | #2 |
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man man, ich würde ja sooo gerne aber das mit dem Jahresurlaub ist immer so eine Sache... kann ich leider nicht nehmen...**frag mal den "kleinen Sven"...viel zu tun
Was hast Du Dir denn für ein Womo gekauft ? Gruß Martin PS: hoffe am Samstag noch mal auf's Wasser zu gehen und dsomit für dei Saison abzukiten... |
06.11.2007, 23:52 | #3 |
gitano
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also ich dlaube in D wird das dies jahr nix mehr bei mir :-/
tjoa... der "kleine sven" der kricht doch jetzt bestimmt zu hause auch nicht mehr frei |
07.11.2007, 20:17 | #4 |
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schickes Teil, ich hoffe Du hast Dir den 3l 160 PSer geleistet...
mein 2.3l ( getuned) auf 145 PS ist zwar auch ok aber es geht eben nichts über Drehmoment satt auf jeden Fall viel Spaß und ich freue mich wieder auf deinen Bericht ... Gruß Martin |
07.11.2007, 20:23 | #5 |
gitano
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nein, DIESES modell gabs "nur" als 2,3l 130multijet.
fahre aber auch bergaufbergab 140 und mehr muss echt nicht sein mit sonem teil (160 bringt er aber was hast du dir denn gekauft? wieso tuning? wat gekostet? spritmehr/wenigerverbrauch? leistung am berg? Vmax? kein angst für blowup? |
09.11.2007, 08:54 | #6 |
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Ich darf mich bereits 2004 stolzer Besitzer eines LMC 580m 2,3l JTD nennen ( also noch das Modell vor Deinem )
sieht ca. so aus...(nur ein bichen schicker http://www.mobile.de/SIDkIwfQzja5IBY...1111274090041& hat Original 110 PS und am Berg (ist ein Alkoven) ging es schon mal gut unter 100 km/h...nach 80Nm und 35PS mehr (Chip direkt im Steuergerät eingelötet) geht es jetzt in jeder Situation schön mit Tempomat 110-120 km. wie teuer...ich habe damals nur 110.-€ bezahlt ( fazit nach 3 Jahren hat sich gelohnt! ) guckst Du hier: http://cgi.ebay.de/Chiptuning-Tuning...QQcmdZViewItem Spritverbrauch (vor Tuning 11-12l)ist ca. 1 Liter mehr, wenn man ganz vorsichtig fährt ist es der gleiche Verbrauch wie vorher...aber bei Vmax. ca. 145-155( wie gesagt Alkoven bei Null Wind) braucht das Motörchen auch mal 15-16 Liter Also allzeit eine ruhige und besonnene Fahrt Gruß Martin Geändert von ross (09.11.2007 um 23:27 Uhr) |
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