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Alt 10.06.2018, 19:32   #1
Flydiver
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2012
Beiträge: 77
Standard Flysurfer Boost mit Core Sensor Bar möglich?

Moin Moin,

ich bin mal wieder auf Eure Hilfe angewiesen...
Ich habe mir einen 5er Boost2 als absoluten Starkwind Kite besorgt.
Ich würde den Kite gerne mit einer Core Sensor Bar fliegen.
Nun stellt sich die Frage ob das geht, weil die Sensor Bar ja ein hohes Y hat und die Flysurfer Bar ein tiefes V direkt unten an der Bar.
Von den Anknüpfungspunkten würde ich vier Pigtails an der Waage vom Boost anbringen, dann sollte das von den Anknüpfungspunkten kein Problem sein.

Also kann mir jemand sagen ob die Kombination gut funktioniert hinsichtlich Flugperfomance und Safety?

Für Erfahrungen und Antworten bin ich sehr dankbar.

Viele Grüße und noch einen schönen Abend,
FlyDiver
Flydiver ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2019, 19:46   #2
yoyo
ff-webdesigner
 
Registriert seit: 06/2003
Ort: Regensburg
Beiträge: 559
Standard

das würde mich auch brennend interessieren!

ich bin n ozone edge 13 mit ner sensor bar geflogen. ging ganz gut, tips durchs hohe statt niedrige y etwas weiter zusammen. sonst voll ok. https://www.youtube.com/watch?v=GK-g9pnKZ9E
yoyo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 16:52   #3
Armin Harich
MR. FLYSURFER
 
Registriert seit: 11/2000
Ort: Überall auf der Welt
Beiträge: 2.231
Standard

Hallo.

Zur Kompatibilität sind wir immer vorsichtig, da wie nicht jede Bar in jeder Variante eventuell noch je nach Jahresmodell testen können.

Bei kleinen Kites mit weniger Spannweite macht ein tiefes und hohes Y natürlich viel weniger Unterschied. Beim 5.0er sollte man es praktisch kaum spüren können.
Die Chance das die Safetywege langen ist bei kleinen Kites auch höher.

Die Chancen sind also recht hoch. Aber teste den Kite erstmal bei schwächeren Bedingungen, das alles inkl. Safety auch sauber funktioniert.

Liebe Grüße, Armin.
Armin Harich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2019, 17:41   #4
Robby89
auf Windsuche
 
Registriert seit: 10/2005
Ort: Heiligenhafen
Beiträge: 1.079
Robby89 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Hi,
habe es nicht getestet, aber diverse andere Kombis mit der Sensor.
Bei einem 5er sollte es meines Erachtens kein Problem sein, da ist der Safetyweg weit genug und auch das Y Tief genug. Bei 7m+ werden vermutlich die Probleme beginnen, dass er nicht ausweht und ab ~9m+ ein schwammiges Bargefühl wegen dem Y.

Wie gesagt basierend auf Erfahrungen mit anderen Kites an der Sensor.
Robby89 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2019, 15:39   #5
Ascended
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden, HH, Toulouse
Beiträge: 846
Standard

Aber wieviel Restzug kann denn da schon bleiben?

Wenn der längenunterschied bei zb 12qm Schirmen zwischen den Frontleinen nicht ganz reicht, wäre es dann irgendwas zwischen ner sfs und ner DFS. Meint ihr das der Schirm da soviel Restzug behält?
Ascended ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2019, 19:55   #6
Robby89
auf Windsuche
 
Registriert seit: 10/2005
Ort: Heiligenhafen
Beiträge: 1.079
Robby89 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Ja haben Sie. Bei DFS kippten die Kites um, ähnlich wie bei einer 5. Leine.
Bei einer SFS, deren weg nicht ausreicht, bleibt das ganze hintere Tip angestrahlt, d.h. du hast je nach Kitegrößere mehrere qm die voll angeblasen werden.

Z.b. mal beim 14er GA One mit Sensor getestet und schon bei 15-16 Knoten keine Chance im stehtiefen Wasser stehen zu bleiben. Selbst die großen Cores lösen nur in eine Richtung richtig aus, also 13,5qm+ hat man selbst da oft Probleme.
Robby89 ist offline   Mit Zitat antworten
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