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31.03.2006, 17:15 | #1 |
Leinendealer
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...kann mir mal einer die TÜR aufmachen...?
moin zusammen.
die saison naht und ich brauche unbedingt noch ne tür. wollte mir die 06er in 164 nachbauen. möchte ohne hpl bauen, sondern lieber spachteln und lackieren (hoffentlich wird das leichter als hpl.... sollte es aber eigentlich) hatte vor den kern von 15 im standbereich auf 10mm an den tails und an den kanten auszudünnen (hab 10mm kömacell). außerdem würd ich auch ganz gern mal diese "full suspension" teile mit einbauen. wobei ich hier auch wieder nicht weiß wie weit man da mit der dicke runtergehen kann/soll. da ich bisher noch nie ohne hpl oder holz gebaut habe fehlt mir jegliches gefühl für den richtigen laminataufbau bei gfk-cfk bauweisen also ihr großen gurus gebt mir bitte input ach so.... zur verfügung hab ich nen 15mm airex kern, 10mm kömacell, 160er glas, 80er glas, 200er kohleband. besten dank schon mal gruß revo |
31.03.2006, 21:10 | #2 |
Leinendealer
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....zerreißt ihn in der luft!
...den vorschlag:
aufbau von oben 80er glas 3x160er glas kreuzweisen carbon stringer jeweils bis kurz vor die full suspension tips zwecks torsionssteifigkeit kern mitte 15 auf 10 auslaufend die full suspension tips auf 5 wieder kreuzweisen carbon stringer 2x160er glas 80er glas was denkt ihr zu viel zu wenig oder ist alles mist? |
01.04.2006, 09:16 | #3 |
FFC
Registriert seit: 05/2005
Ort: im Üechtland
Beiträge: 1.609
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ich glaube das wird ganz gut, ich würden den kern noch ein
bisschen mehr ausdünnen. vielleicht nocht eine lage mehr unten, ich muss aber sagen dass ich nicht weiss wieviel flex die door (und die suspension tipps) hat. |
01.04.2006, 18:53 | #4 |
Leinendealer
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...juhuuu ne antwort....
@guerilliag...: danke, bin ich scheinbar doch nicht ganz aufm holzweg mit dem plan...
vielleicht wärs besser oben das X in carbon zu machen und unten wegzulassen und stattdessen ne lage glas mehr draufzupacken? bei snowboards wird ja auch teilweise mit X carbon stringern nur oben gearbeitet soweit ich weiß hab auch keine ahnung wie hart die doors sein sollen. die flydoor kam mir allerdings relativ weich vor. aber je härter umso früher läufts halt auch. andererseits machts aufm störrischen bock auch weniger spaß.... bin auf weitere meinungen sehr gespannt und werde natürlich auch berichterstatten obs fährt oder absäuft.... natürlich gibts dann auch fotos.... |
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