RL Leichtwindbord LW 151 L im Test bei gleiten.tv

[peter vom kitesyndikat]

Auch hier bestätigt sich mal wieder
Gutes muß nicht teuer sein !

Unser RL Leichtwindboard LW 151 Carbon ( 151x47) ist auch wieder Spitze.

Gleiten TV bestätigt dieses:

http://gleiten.tv/index.php/video/ac...age/352/v/669/


Leider aber momentan auch hier bis zu 10 Tage Lieferzeit. Wir
wurden schlichtweg überrannt nach dem ersten Test.
Danke für Euer Vertrauen.

Peter
Vertrieb RL Boards Deutschland, Austria und nun auch Schweiz

www.rlboards.de

[micraman]

Ich habe meines vor 2 Wochen erhalten und bin es bereits ausgiebig gefahren. Die Beschreibungen in Gleiten TV kann ich weitestgehend bestätigen.

Positiv überrascht war ich von dem guten Pop in dieser Größe,

negativ vom Gewicht. Leider ist es um ca. 0,5kg schwerer als das getestete Board. Der Produzent führt das auf das Gewicht des Holzkerns und des Designes zurück und empfiehlt vor dem Kiten ein Bier weniger zu trinken. Letzteres lass ich jetzt mal so stehen. Aber o.k. finde ich das nicht. Weiters lassen sich die Schrauben der Fußschlaufen nur mit kräftigen Druck auf den Schraubenzieher ansetzen. Dabei läuft man leicht Gefahr das Gewinde zu beschädigen. Da ich mehrmals im Jahr in den Kiteurlaub fliege und die Schlaufen demontieren muss, ist das kein unwesentlicher Nachteil.

[peter vom kitesyndikat]

Hi

was hast Du denn gewogen?
Im Test wird das Gewicht des Boards inkl 4 Finnen
angegeben.
Also ohne Pads, Schlaufen und Handle !

Demontierst du die Plastikteile der Schlaufen vor dem Anschrauben?
Dann ist es viel einfacher, als alles zusammen komplett zu montieren.

[micraman]

Die Fußschlaufen habe ich im zerlegten Zustand montiert. Trotzdem ist das Ansetzten der Schrauben nur mit entsprechendem Druck möglich. Ein gefühlvolles Einschrauben ist da nicht möglich. Wenn du daher den Ansatz des Gewindes nicht gleich richtig erwischt, ist das Gewinde beschädigt.

Gewogen habe ich mein Brett mit Finnen, Handgriff und Fußschlaufen. Das Gesamtgewicht beträgt 4,65kg. Und das auf einer geeichten Geschäftswaage.

Das Testbrett kommt auch ca. 4,1kg.

[alex.zulu]

Zitat von micraman

Die Fußschlaufen habe ich im zerlegten Zustand montiert. Trotzdem ist das Ansetzten der Schrauben nur mit entsprechendem Druck möglich. Ein gefühlvolles Einschrauben ist da nicht möglich. Wenn du daher den Ansatz des Gewindes nicht gleich richtig erwischt, ist das Gewinde beschädigt.

Gewogen habe ich mein Brett mit Finnen, Handgriff und Fußschlaufen. Das Gesamtgewicht beträgt 4,65kg. Und das auf einer geeichten Geschäftswaage.

Das Testbrett kommt auch ca. 4,1kg.

Passt doch alles soweit

Peter schreibt: Im Test wird das Gewicht des Boards inkl 4 Finnen
angegeben.

Du wiegst es mit Pads und Schlaufen, die ca. 500 Gramm wiegen

[FABIBI]

also ich seh das auch anders Im Video gewicht des Bretts 3.24kg und Zubehör 0.86kg ergibt ein Gesamtgewicht von 4,1kg und zwar fahrfertig.

Wenn seins Fahrfertig 4,6kg wiegt sind das schon gute 500g mehr aber bei so einem großen Board kann dann schon der Kern sein.

Ich habe mit meinem Kumpel zusammen 2 identische Boards gebaut. Aufbaue und so alles auf den . genau gleich.

Meins wiegt aber auch 240g mehr und das bei einem 136x42 Brett. Also kann das hier schon mal der Unterschied des Holzes sein.

Gruß FABI

[micraman]

Der Unterschied liegt bei 0,5kg. Leider habe ich keinen unmittelbaren Vergleich zu einer leichteren Ausführung des Boards. Aber eines ist sicher, je leichter ein Board, um so günstiger wirkt sich das auf das Fahrverhalten des Boards aus. In vielen Bereichen hält man bewegte Massen so gering wie möglich (Skier, Snowboards, Surfboards, Aluflegen etc.). Daher kann ich grundsätzlich davon ausgehen, dass das selbe Board mit 0,5kg weniger Gewicht im Fahrverhalten besser ist.

Was ich gerne gehabt hätte, wäre, dass ich vor dem Kauf darauf hingewiesen worden wäre, dass sich das Designe auf das Gewicht derartig auswirkt.

[peter vom kitesyndikat]

Es ist in der Tat so, daß sich Holzkerne gleicher Größe manchmal bis zu
250 gr im Gewicht unterscheiden können.

Ebenfalls ist es so, daß ein Board bei RL , welches mit Siebdruck versehen
wird eine andere Folie erfordert als ein Vollflächendigitaldruck. Diese Folie für den Digitaldruck ist ebenfalls ein wenig schwerer als die erstgenannte.
So können leicht bei der genannten Boardgröße weitere 200-250 gr zusammen kommen.

Wenn mir ein Kunde sagt, daß er sehr viel Wert auf geringes Gewicht legt,
erkläre ich ihm diese Unterschiede und empfehle Siebdruck. Kann dann zwar je nach Art der Grafik und Anzahl der Siebe mehr kosten , aber dafür ist es leicht.

Peter

RL Vertrieb Deutschland Austria und Schweiz

www.rlboards.de
www.kitesyndikat.de

[Paetsch]

Hey Leute ich brauche mal kurz eure Hilfe,

ich will mir jetzt ein Kiteboard von RL kaufen und würde mir eins aus den Konfigurator zusammen stellen, da habe ich aber noch ein paar Fragen.

Sind bei den Boards Schlaufen mit bei? Oder muss ich die extra mit bestellen, wenn ja welche könnt ihr mir empfehlen.

Und welche Größe empfehlt ihr mir bei meinen Fahrgewicht von knapp 100kg und den Kite Flysurfer Pulse 1 in 7qm 10qm und einer Speed 2 in 15qm.
Hauptsächlich bin ich auf der Nordsee unterwegs.

MFG
Stephan

[t3K|Mac]

Wer lesen kann is klar im Vorteil

Die Boards kommen komplett mit Finnen und Pads/Straps. Ausser du möchtest sie explizit weglassen, dann geht das auch.

Wegen der Größe kann ich dir leider mangels Erfahrung mit FS Matten nichts sagen... da gibts bestimmt geeignetere Personen hier im Forum.