Venom Kammer geplatzt

[dreifünferraptor]

Meine 16er Venom hat es heute zerlegt. Eine Kammer ist geplatzt, und zwar so, dass das Profil sich an einer Naht komplett von der Decke gelöst hat (an der weissen, also der Innenseite). Längs dieser Naht ist die Innendecke (heisst das so?) an 3 Stellen etwa jeweils 10-20 cm weit aufgerissen.

Ich kann zwar mit der Nähmaschine umgehen, glaube aber nicht dass ich das selbst hinbekomme, da ich ja nicht von innen heraus nähen kann. Oder hat da jemand einen Tip?

Ansonsten: Wer repariert mir so etwas schnell (!!!) und günstig?

Hi,

hatte schon mal ne Venom mit dem gleichen Problem zum nähen. Welche Rippe ist es, bzw. an welcher Stelle? Schickst mir Bilder auf info@kitedealer.de und ich mach Dir n Angebot.

Grüße
Bernd
www.kitedealer.de

[dreifünferraptor]

Ich stelle die Bilder mal hier rein, vielleicht hat ja auch noch jemand eine Idee. Es ist die 10te Rippe.

@Bernd: Email ist unterwegs.

[andybwzbg]

Wie haste denn das gemacht. Crash oder einfach so??

Mir ist mal bei meiner 13er V2 das Tuch entlang eines Reißverschlußes (ca 40cm) aufgerissen, bei einem Loop. Hab ich dann mit selbstklebendem Spinnacker getaped und nochmal drübergenäht. Hält bis heute auch im Wasser. Ausserdem hat meine 13er noch mindestens 20 Flickstellen dank der schönen Dornenbüsche die bei uns so rumstehen. Flieg aber wie am ersten Tag. Kammer habe ich auch schon mal genäht. Mußt halt die Hinterkante auftrennen und dann mal genau sehen was sache ist. Ansonsten kann ich Dir auch nur die Reparatur bei einem Profi > www.Kitedealer.de empfehlen.

Das Tape und andere Rep-Materialien bekommst Du bei www.ryll.de, kann ich empfehlen den Laden, sehr gut Sortiert und schnelle Lieferung.
Andy


www.ARCManiacs.de

[Horst Sergio]

Griass di,

also wenn du mit einer Nähmaschiene umgehen kannst, ein vernünftiges syntetisches Garn und (Klebe-)ripstopnylon hast ist das eigentlich kein Thema.

-Dran kommen tust du an den Schaden in dem du einfach mit einer Hand durch einen Einlauf oder Zipper in den Kite bis zum Bruch durchgreifst und diesen dann umkrempeltst/herausziehst. Kenne mich mit Lynn zwar nicht aus aber sollte doch eigentlich gehen, wenn kein Netz vor den Einläufen ist, ansonsten kannst du auch die Hinterkannte auftrennen, die du dann aber natürlich wieder extra zu nähen mußt.
-Dann säuberst du den schadhaften Bereich, das heißt du trennst noch vorhandene Nähte an beschädigten Pannels soweit auf, dass du genug Platz hast, bzw. an jeden Riss rankommst.
-Reparierst als erstes jedes einzelne Pannel für sich.
-Fügst/nähst die reparierten Teile wieder so zusammen wie es die Chinesen schon mal gemacht haben.
-Fertig

da Bernhard, auch Selbstreparierer

[dreifünferraptor]

Wie haste denn das gemacht. Crash oder einfach so??

Ich hab den Kite einem Anfänger gegeben, der hat ihn frontal aufs Wasser knallen lassen. Die betroffene Naht hatte sich früher schon mal 2-3 cm weit aufgetrennt, ich hab mir damals aber nichts dabei gedacht, die Enden verknotet und Tape drübergeklebt. Da die Naht also an der Stelle schon geschwächt war, ist dann die Rippe komplett abgerissen.

Kenne mich mit Lynn zwar nicht aus aber sollte doch eigentlich gehen, wenn kein Netz vor den Einläufen ist, ansonsten kannst du auch die Hinterkannte auftrennen, die du dann aber natürlich wieder extra zu nähen mußt.

Vor den Einlässen ist ein Netz und "von hinten", also durch den Luftauslass, komme ich auch nicht heran, weil die Rippen komplett zu sind bzw. teilweise aus Netz bestehen. Ich müsste also die Hinterkante auftrennen. Da meine Näharbeiten bisher eher robust als ästhetisch ausfielen, um es mal nett auszudrücken, habe ich den Kite jetzt an Bernd geschickt.

[andybwzbg]

Da meine Näharbeiten bisher eher robust als ästhetisch ausfielen, um es mal nett auszudrücken, habe ich den Kite jetzt an Bernd geschickt.

Ja, denke das dann auch das beste.

[granini]

Ich habe auch ganz gute Erfahrungen mit Seam Grip bei meinem SA19, bei der Fronttube meines SB2 und bei meinem Jeep Verdeck gemacht

Hält super, ist durchsichtig und traegt nicht auf. Wichtig ist hier, dass dur die Rückseite der zu klebenden Stelle mit einem Tape fixierst und abdichtest.

Danach Seam Grip dünn aufragen und 12 Stunden trocknen lassen. Am besten hält es mit einem stück Gaze, das du mit Hilfe von Frischhaltefolie und ein paar buechern in den Klebstoff presst.

Es gibt auch keine Längenbeschränkung. Mein Jeepverdeck wurde aufgeschlitzt und zwar in diesem durchsichtigen fensterersatzmaterial auf einer länge von 40 cm. Hab da noch nichteinmal irgendein Gelege oder Gaze verwendet. Einfach mit Tesa von der Rückseite fixiert und das zeugs dünn aufgetragen (2x im Abstand von 12 Stunden) und danach das ganze von der anderen Seite, natuerlich nach Entfernen des Tesas.

Das "fenster" ist nun immer noch überall durchsichtig und das hält bombastisch.

Seam Grip bekommst du in jedem besseren Outdoor Laden, kostet fast nichts. Ich empfehle die 7 gr. Tuben.

Gruss

Granini

N Jeepfnster ist aber kein Kite.

Das Problem an solchen Reparaturen ist, daß die Innenrippe auch in Mitleidenschaft gezogen wurde und komplett vom Aussentuch abgerissen war. D.h. da muss Tape oder n neuer Stoff über den aussenriss (ca 1m) drüber genäht werden und die Rippe ebenfalls geflickt und wieder angenäht.

Der Kite ist wieder fit und man sieht kaum was. Halten tut das sicher besser jetzt als Orginal.

Grüße
Bernd
www.kitedealer.de

[granini]

Zitat von Magico

N Jeepfnster ist aber kein Kite.

www.kitedealer.de

Richtig... das Fenster ist wesentlich dicker und schwieriger zu flicken

Aber wie auch immer, Dein Kite ist ja wieder in Ordnung und das ist das Einzige was zaehlt.

Gruss

Granini