Flysurfer speed lotus 12 (bei 90kg als Hauptschirm für 2-Kite-Lösung ok?)

[Hansvik]

Moin Leute,

Ich möchte gerne neue Schirme für 2016 anschaffen.
Ich hatte in diesem Jahr 3 deltas (7,5/9,5/11,5)und nen 15er speed3 dlx.

Eigendlich ok, aber ich hab nun genug davon, immer 4 schirme am we mitzunehmen und möchte daher nur noch 2 schirme in 2016 nutzen.

Mein plan:

12er lotus als hauptschirm (15-27kn)
8er open c für viel wind(rpm, pure?)(20-33kn)

Ich wiege ohne alles 90kg und mein revier ist die Ostsee.
2 bretter sind vorhanden.
Was sagt ihr, geht das klar?
Welchen 8er soll ich kaufen?
Wie hoch kann ich den 12er lotus fahren?

Besten Dank für eure Meinungen.
Gruß Hansvik

[mxpanda]

Zitat von Hansvik

Moin Leute,

Ich möchte gerne neue Schirme für 2016 anschaffen.
Ich hatte in diesem Jahr 3 deltas (7,5/9,5/11,5)und nen 15er speed3 dlx.

[...]
Gruß Hansvik

Hi,

warum nimmst du nicht den vorhandenen 15er Speed3 als Hauptschirm und holst dir dazu noch einen 10er (oder evtl. sogar 8er) Speed 4 (Lotus)?
Ich fahre den 15er Speed 3 mit meinen 78 kg auch noch, wenn um mich herum viele auf 10er Tubes unterwegs sind und steige dann irgendwann auf meinen 10er Speed 4 um.
Bei Deinem Gewicht passt das doch umso besser, und Du kommst noch etwas früher los.

Gruß!

[Hansvik]

Jo, könnte ich machen, da ich aber an der küste wohne fahr ich oft erst los wenn min. 18kn konstant sind. Da ist mir der 15er dann schon unangenehm aufzubauen.
Daher fliege ich zu 80% den 11,5er und zu 10% je 15 und 7,5.

Würde aber gern mehr matte fliege, da ich gern hoch und weit fliege👍😀

[mxpanda]

Zitat von Hansvik

[...]

Würde aber gern mehr matte fliege, da ich gern hoch und weit fliege👍😀

Versteh ich, deswegen bin ich auch gerade komplett umgestiegen.
Ab 18 Knoten macht das natürlich mehr Sinn, was kleineres zu nehmen. Da macht mein 10er SP4 auch schon gut Druck, 12er könnte bei Dir also gut passen als Hauptschirm.

[Hamburg1887Kiteing]

Zitat von mxpanda

Hi,

warum nimmst du nicht den vorhandenen 15er Speed3 als Hauptschirm und holst dir dazu noch einen 10er (oder evtl. sogar 8er) Speed 4 (Lotus)?
Ich fahre den 15er Speed 3 mit meinen 78 kg auch noch, wenn um mich herum viele auf 10er Tubes unterwegs sind und steige dann irgendwann auf meinen 10er Speed 4 um.
Bei Deinem Gewicht passt das doch umso besser, und Du kommst noch etwas früher los.

Gruß!

Unterschreibe ich sofort .... 15 Speed 3 und 10 er Lotus ist perfekt bei 90 KG und 2 Kites. Fliege ich im Moment mit 100 KG /1,93m. Und wie oft werden 18 knt. angesagt und es kommen nur ~ 14 an. Mit den beiden Kites kannst du locker den Bereich von 12-28 Knt. (Bei 90kg!!) abdecken. Und der 10 Lotus geht meiner Meinung nach fast oder genauso früh wie der 12 Speed 3. 12 und 8 er Lotus und 2 Boards (groß/kleiner) müssten aber auch gut gehen, ist halt Geschmacksache...

[Hansvik]

Stimmt, wär ne möglichkeit.
Aber mein 15er is schon bald im rentenalter
Was wäre denn bei 20-25kn bei 90kg die ideale matte zm springen?
10 oder 12? Ich tendiere ja zum 12er und halt nach oben ne 8er tube fürs grobe.
Aus finanziellen gründen! Sonst würde ich 2 lotus kaufen! 10 und 15!

Gruß

[Hamburg1887Kiteing]

Zitat von Hansvik

Stimmt, wär ne möglichkeit.
Aber mein 15er is schon bald im rentenalter
Was wäre denn bei 20-25kn bei 90kg die ideale matte zm springen?
10 oder 12? Ich tendiere ja zum 12er und halt nach oben ne 8er tube fürs grobe.
Aus finanziellen gründen! Sonst würde ich 2 lotus kaufen! 10 und 15!

Gruß

Bei 20-25+ knt. lassen sich beide sehr gut springen
Ab ca. 18 /19 knt. ziehe ich den 10er hoch und habe Spaß.
Wenn es finanziell nicht anders geht und du den 15 ersetzen mußt/willst würde ich wohl auch einen 12 Lotus und einen 8er nehmen...

[8nemo0]

was ist mit dem Flysurfer Sonic FR!?
Ich habe ihn in 9+15. Windrange damit laut Hersteller auf dem Wasser ohne Foil 7-42 Knoten!
Wenn du erst ab 18 Knoten los willst würde auch der 11er Sinn machen...

[Andre23]

Falls Du auf große Markennamen verzichten kannst und Du das Teil nicht so schnell wieder verkaufen willst schau Dir mal den 8er Switch Nitro an. Open C mit 5 Struts. Verarbeitung gut, ausgereiftes Multivalve und 30 Tage Rückgaberecht. Kostet neu 716 Euro und da der Nachfolger bald kommt kann man derzeit noch die Bar zum halben Preis dazu bekommen (130 Euro).

[Hansvik]

@8nemo0

ja, hab auch schon übern sonic nachgedacht, aber trau mich nich so recht.
Fahre nur TT in der Ostsee. Da ist bei 20-25kn gut kabbel und welle.
Wenn ich den dann mal runterhauen sollte, könnte ich Probleme bekommen.
Gerade im winter und als Hauptschirm nicht sooo toll. kann mich aber auch täuschen, bin sowas noch nicht geflogen

Und Andre23, beim 8ter bin ich nicht auf marken festgelegt.
Wenns halt ordentlich bläst, gehen mir die delta schirme aufn nerv, zu doll on/off und Flatterei, daher will ich mal was stabiles.
Hab auch schon an nen GA Pure gedacht, hat ja ganz gute Bewertungen bekommen.


Sonst noch Empfehlungen für nen Starkwindschirm in der Ostsee.
Also so ab 25kn Grundwind, wenn ich den zukünftigen Hauptschirm nicht mehr aufbaue.
Kann man eigentlich als Normalsterblicher nen Fuel in 7 oder 8 fliegen?
Oder ist das nix zu rumeiern. Die kriegt man ja hinterhergeschmissen.

Beste Grüße

[8nemo0]

Zitat von Hansvik

@8nemo0
ja, hab auch schon übern sonic nachgedacht, aber trau mich nich so recht.
Fahre nur TT in der Ostsee. Da ist bei 20-25kn gut kabbel und welle.
Wenn ich den dann mal runterhauen sollte, könnte ich Probleme bekommen.
Gerade im winter und als Hauptschirm nicht sooo toll. kann mich aber auch täuschen, bin sowas noch nicht geflogen

Teste ihn auf jeden Fall mal! Ich bin vorher den Fone Bandit V in 14-10-7 geflogen.
Dann dieses Jahr auf den 15er Sonic + 9er Boost umgestiegen.
Die Kombi war TOP!!! Da mir der Sonic aber so super gefallen hat, hab ich den doch den 9er Boost gegen den 9er Sonic getauscht.
Ist also meine erste Matte! Mir ein paar kleinen Tipps hat es dann ziemlich schnell auch geklappt...

Zitat von Hansvik

Sonst noch Empfehlungen für nen Starkwindschirm in der Ostsee.
Also so ab 25kn Grundwind, wenn ich den zukünftigen Hauptschirm nicht mehr aufbaue.
Kann man eigentlich als Normalsterblicher nen Fuel in 7 oder 8 fliegen?
Oder ist das nix zu rumeiern. Die kriegt man ja hinterhergeschmissen.

Wie oben bereits geschrieben auch mal den Boost testen in 7 oder 9!

[Geloof]

Ozone Chrono2 is positioned between the FS Speed Lotus and Sonic FR. Available in 13m (11m) and to be completed with a 2015 Catalyst 9m (8m) to cover 15-33 knots.

Kiteventure, mobile kiteboarding school

Brands: Cabrinha, Core, F-one, Levitaz, Ozone, Shinn, Zian
Spots: Brouwersdam, Ouddorp, Slufter, Vrouwenpolder

[Hansvik]

Schon ein interessanter schirm, aber wie racelastig ist er wirklich?
Ich finde zu 99% foilvideos, kein kabelalltags20knostsee video!

Wie ist die wiederstart Möglichkeit?
Kann man damit enspannt ne feierabendsession fahren oder muss man den ständig ausbremsen um nicht mit lichtgeschwindigkeit übern kabbel zu braten?
Krieg ich den wieder hoch, bei welle und kraut im wasser?

Wo kann ich sowas mal testen? Wäre ja schon ne kleine investition!😀
Grüße

[Hamburg1887Kiteing]

Zitat von Hansvik

Wo kann ich sowas mal testen? Wäre ja schon ne kleine investition!��
Grüße

Testen kannst du z.B. an der Ostsee hier:

http://baltickiteshop.de/

Sven hat soweit ich weiß einen 11 , 15 und 18er.

[set]

Na ja, ob Sonic und Chrono die richtigen Kites für Ostseewellen bei 20 Knoten. Ich weiß nicht.

Hab selber den 12er Speed3 und bin mit dem bei solchen Bedingungen auf der Nord/Ostsee unterwegs. Macht richtig viel Spaß, nur ins Wasser schmeißen sollte man ihn nicht. Wenn erst mal eine Welle drüber rollt ist es meist vorbei. Ein anspruchsvollerer Hochleister wird da wohl noch weniger aus dem Wasser kommen.

[Hansvik]

Das war halt meine befürchtung.meinen speed 3 in 15 hab ich, wenn ich ihn mal im wasser hatte, immer schnell gestartet bekommen.
Ich fliege auch gern technisch, also wenig wind, bestimmte kurse usw.
Gelernt hab ich mit zornigen opencellern an land, auch technisch anspruchsvoll.
Aber bei viel wind und ostseewelle, hab ich halt auch eher an den 12er lotus gedacht, der sollte handzahm sein😀

[8nemo0]

Zitat von Hansvik

Schon ein interessanter schirm, aber wie racelastig ist er wirklich?
Ich finde zu 99% foilvideos, kein kabelalltags20knostsee video!

Wie ist die wiederstart Möglichkeit?
Kann man damit enspannt ne feierabendsession fahren oder muss man den ständig ausbremsen um nicht mit lichtgeschwindigkeit übern kabbel zu braten?
Krieg ich den wieder hoch, bei welle und kraut im wasser?

Wo kann ich sowas mal testen? Wäre ja schon ne kleine investition!��
Grüße

Du hast doch Mattenerfahrung, da brauchst du keine Angst haben!
Hier ein paar Tips vom Profi...
http://forum.oase.com/showpost.php?p...&postcount=307
Und noch mehr zum Lesen hier...
http://forum.oase.com/showthread.php?t=151103

In der Welle solltest du ihn vielleicht nicht unbedingt waschen lassen aber sonst bekommt man ihn in der Regel schon wieder irgendwie hoch...

[cometa ventura]

Ob man wirklich einen auf Race optimierten Schirm benötigt wenn man entspannt mit einem Twin-Tip unterwegs ist? Ich glaube nicht.
An der Ostsee ist es gern auch mal böhig wie am vergangenen Sonntag. Bei einer ein oder zwei Schirm Strategie ist es wichtig , dass man eine gute Kontrolle hat wenn der Wind grenzwertig stark ist.

Bei 75kg hatte ich lange Zeit den PS4 in 10qm und bin damit sehr gut zurecht gekommen auf Nord- und Ostsee sowie in Ägypten im Urlaub.
Derzeit habe ich einen Lotus in 8qm und den SP4CE in 12qm als Hauptschirme.
Den 12er fliege ich entspannt bei 16 bis 22kn und wenn notwendig auch noch bei 25kn bei Böhen bis 30kn. Seitdem ich den 8er habe muss ich dass aber nicht mehr

Ich denke bei deinen 90kg kannst du mit dem 12er als Hauptschirm nichts falsch machen. Super Springen tut er allemal und auch in der Welle fährt er sich sehr schön. Mit der Wiederstartbarkeit hatte ich bisher nie ein Problem in den 10Jahre die ich inzwischen Matten fliege.

Den SP4CE alleine zu landen ist etwas unschön bei starkem Wind und benötigt etwas Platz oder besser die Hilfe eines freundlichen Menschens.
Wenn du den Lotus beim Händler bestellst lass dir gleich die FDS mit einbauen.

[Hansvik]

Ich denke es wird tatsächlich der 12er Lotus werden.
Den Sonic will ich trotzdem mal testen, aber als Alltagsschirm stell ich mir den zu anstrengend vor.

Jetzt ist nur noch die Frage, was ich als kleineren Schirm brauch.
Ich denke keine Matte, bei Sturm ist mir dann doch nen Tube lieber
8 oder 7?
Würde ihn wohl erst einsetzten wenns für den 12er zu viel ist.
Ich denke ab 20-25kn Grundwind.
Da reicht ja schon ein 7er bei 90kg, oder. Nach oben ist bei mir bei 35kn Schluß, mehr muss ich mir nicht antun.



Beste Grüße

[cometa ventura]

Bei 25kn musst man beim Start einer Matte wissen was man tut.
Das ist der kritischste Moment aus meiner Sicht. Ein breiter Strand hilft dabei sehr. Ein kleiner Ast oder getrocknete Algen in den Galerieleinen kann dazu führen, dass der Schirm sich nicht richtig öffnet und in der Powerzone hängen bleibt.
Es wird empfohlen sich beim Start hinzusetzen und eine Hand an der Savety zu haben. Wenn man das berücksichtigt kann man eine Matte durchaus bei über 30kn verwenden.
Positiv bei den FS Matten beim Startverhalten ist, dass keine Neigung zu unkontrollierten Rotationen besteht, weil es einfach etwas braucht bis der Kite gefüllt ist. Dieser Punkt ist bei einem Tube viel gefährlicher.
Bei über 30kn Grundwind und entsprechenden Böhen gehe ich persönlich nicht mehr aufs Wasser und komme mit dem 8er Lotus als kleinsten Schirm daher sehr gut zu recht.

Den 12er Lotus mit einem 8er (Matte oder Tube) zu kombinieren halte ich auch für sinnvoll. Eine Zwischengröße ist nicht notwendig.

[Hansvik]

Ja, bei 25kn Grundwind würde ich auch nicht ne 12er Matte starten.
Dafür hab ich ja dann nen 8er oder 7er.

Auch mit meinem 15er DLX hab ich schon Starts bei viel Wind gemacht, auch vom Boot aus
Immer spannend nen Haufen wegtreiben zu lassen und hoffen das alles klar geht.

gruß

[cometa ventura]

Zitat von Hansvik

Auch mit meinem 15er DLX hab ich schon Starts bei viel Wind gemacht, auch vom Boot aus
Immer spannend nen Haufen wegtreiben zu lassen und hoffen das alles klar geht.

gruß

Das Gefühl ist wohl ähnlich dem als Fahrradfahrer in Hamburg am Straßenverkehr teilzunehmen
Bisher ist aber auch alles gut gegangen.

Ich bin noch nie auf einem See gekitet, es hat sich einfach noch nie ergeben.
Ein Bootsstart mit dem Sonic stelle ich mir aber nicht lustig vor.
Redest du vom Gardasee?

[Hansvik]

Hi, ne ich wohne an der Ostsee in Kiel.

Gestartet habe ich im Urlaub vom Beiboot hinter einer Segelyacht vor Anker
Kommt aber äußerst selten vor, nur, wenn wir in Buchten ankern, wo Felsenküste ist.
Aber das Landen ist viel schwieriger, da ich dem Landehelfer im Schlauchboot den Schirm so anfliegen muss, das er Ihn möglichst trocken reinbekommt.
Aber bei 25 Grad Wasser und 15 Kn eher ein Spaß, als problematisch.


Aber Fahrradfahren kann auch ne Herausforderung sein

[mxpanda]

Zum Thema kleine Tubes als Ergänzung:

Ich fahre die Kombination 15er SP3 Dlx - 10er SP4 Dlx - 8er JN WT3 - 6er JN WT3.

Die Wild Thing 3 stehen absolut stabil in der Luft und machen bei viel Wind richtig Spaß. Außerdem nimmt meine Freundin als Leichtgewicht sie als Hauptschirme, passt also gut.
Zur Frage, ob man als "Normalo" auch Fuels fahren kann:
Klar, bin ich vorher auch ausschließlich. Die lassen sich bei Hack einwandfrei mit der Kante ausbremsen und stehen sehr stabil. Die Depower über den Barweg ist eben begrenzt.

Ich habe das Gefühl, so richtig schlechte Kites gibt es heute nicht mehr, also einfach die kleinen Größen antesten und dann entscheiden, ob es einem passt. Bei Wind über 25 Knoten ist das Sicherheitsgefühl ja schon nicht unwichtig.

[Andre23]

Zitat von Hansvik

Und Andre23, beim 8ter bin ich nicht auf marken festgelegt.
Wenns halt ordentlich bläst, gehen mir die delta schirme aufn nerv, zu doll on/off und Flatterei, daher will ich mal was stabiles.
Hab auch schon an nen GA Pure gedacht, hat ja ganz gute Bewertungen bekommen.

Nitro4 ist kein Delta sondern ein Open C ohne Pullys, fliegt auch deutlich anders als die klassichen Freerider. Ich mag Deltas nicht so, habe den Nitro in 12/9/7. Der 8er wird von 20 bis 35-38 Knoten gehen bei 90kg, ist halt ein 5 Struter da wabbelt nichts. Die Bar ist ok, schön variabel, aber der Swivel könnte besser sein. Naja den kann man tauschen und man kann am Loop auch manuell ausdrehen. GA Pure ist sicher auch gut, gefällt mir auch.

[Hansvik]

Sagt einmal, ist es verwegen ne Psycho 4 in 8m als Starkwindkite überm Lotus in 12 auffer Ostsee zu nehmen?
Gibts da Erfahrungen bei um 90kg im Highend?
Start bei über 25kn?

Beste Grüße

[aveal]

Also ich starte auf jeden Fall meinen Lotus 12 bei 25 Knoten Grundwind.

Ab da gehts ja erst richtig ab für Airstyle und co.


Man muß wissen was man da tuht Vorfüllen, Körperhaltung,Check der Galerieleien,Position des Kites (windfenster), Eine Hand am Quick....

Total easy und geht super