06.08.2013, 12:26 | #121 |
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Geändert von MiniIni (07.08.2013 um 21:55 Uhr) Grund: erledigt |
13.08.2013, 19:23 | #122 |
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Geändert von ripper tom (14.08.2013 um 22:50 Uhr) Grund: falsches bild |
14.08.2013, 22:50 | #123 |
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sehr fettes gut gepolstertes bag für das lotus 154x46,5 zum fairen preis.
zur not haben auch 2 lotus platz mit trennschicht, ein lotus und ein kleines haben aber sehr gut platz ! http://www.snowkiting.at/de/shop/new...gid=1872&cid=3 |
24.08.2013, 10:39 | #124 |
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Moin,
mich würde interessieren, ob in das Bag ein Leichtwindbrett und ein kleines (138 *43) mit montierten Boots passen? Vielen Dank Gruß Martin |
24.08.2013, 17:56 | #125 |
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nein. abmontierte boots ja oder 2 kreisrunde löcher reinschneidern.
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25.09.2013, 08:06 | #126 |
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nächstes jahr irgendwann bekommt das lotus eine anderes design.
shape, material, serienbauweise bleibt alles gleich > weil ja eh geil . bei www.kiteshop.at gibt es noch 2 boards mit sehr leichten kratzern, danach nix mehr bis nextes jahr. |
06.10.2013, 16:55 | #127 |
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jetzt ist es so weit für das custom in 50er breite:
uwe hat über den winter zeit und baut im november für meinen kumpel eines in 154x50 er hat muskulöse 120kg auf 2,00m besitzt schon bisher das 154x48,5er custom das ja wirklich sehr gut funktioniert (serienboard hat 154x46,5) uwe hat ja schon öfters 50er breiten gebaut und soll anscheinend funktionieren. ich bekomme dann das 48,5er aber darf das 50er auch fahren ^^ mit der neuen Turbine 2014 gehen wir dann auf "mattenjagd" ^^ |
12.10.2013, 14:33 | #128 |
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Habe das Lotus und die Door vergleichsweise gefahren: Nicht nur, dass man mit dem Lotus unbeschreiblich besser aus dem Wasser kommt, auch bei der Landung spürt man den Unterschied: mit der Door ist es immer ein mehr oder weniger starkes Aufklatschen, mit dem Lotus kriege ich auch eine weiche Landung zustande (meine Knie danken es) ...
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19.10.2013, 20:32 | #129 |
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Bin am überlegen mir mit 100 kg und Anfänger auch ein Lotus von Two zuzulegen ! Komme ich da mit Standart Lotus hin oder doch lieber ein Custom und ein bisschen breiter und oder länger ????? Was meint ihr
VG Olaf |
19.10.2013, 21:17 | #130 |
Keine Zeit bin kiten
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Hi,
wenn ich, 72 Kg mit dem 19 er Speed bei Leichstwind unterwegs bin, würde ich mir etwas mehr Breite wünschen um nicht die Door rausholen zu müssen. Habe das 46,5. Bei deinem Gewicht würde ich das Custom in 48 er Breite nehmen. Mein Carved 145 x 48 ging früher als das Lotus, spritzte aber wie sau Hätte auch gerne das Custom aber........ |
20.10.2013, 10:20 | #131 |
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Also ist die Breite des Bretts verantwortlich eher ins gleiten zukommen ? Also sollte ich deiner Meinung nach ein 1,54x48 bauen lassen von Uwe !?
100€ mehr für Castom Lotus Carbon machen den kohl auch nicht mehr fett als Erstausrüstung VG olaf |
20.10.2013, 14:12 | #132 |
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Mit 100 kg würde ich mir das 50er überlegen.
Das normale 46,5er finde ich mit 72 kg über einen großen Windbereich sehr angenehm zu fahren, aber mit 100 kg hast du da zu wenig low end. |
21.10.2013, 12:24 | #133 |
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Lotus 48 oder 50
@ripper Tom was würdest du sagen ? Hast ja viel über Uwes Lotus geschrieben und bist auch schon die 46,5 und die 48,5 Version gefahren ?! also wenn der Bäcker mit 120 kg ein 50 fährt müsste bei 100kg doch Ein 48er reichen oder sehe ich das falsch ????
es dürfen natürlich auch andere was schreiben nicht nur Tom VG Olaf |
21.10.2013, 12:37 | #134 |
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das ein serien lotus mit einer breite von 46,5 für 100kg oder 120kg nicht taugt kann man so einfach auch nicht sagen.
es ist ja nicht nur der bäcker sondern einige andere mit über 100kg die ein serienlotus und turbine haben. das reicht auf jeden fall um ab 11kn los zu kommen. hast du über 100kg und willst früher als 10kn los kommen muss es was breiteres sein beim lotus oder eben eine fette klotür. wenn du einen turbine oder gar einen FS SP 21er hast reicht das lotus serienlotus auf jeden fall bei reitern über 100kg. nur bei uns gibt es oft tage mit 10kn da möchte der bäcker auch schon gut fahren u. bei den ersten dabei sein mit seinem turbine u. muskulösen 120kg. |
21.10.2013, 18:18 | #135 |
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Hi Tom
Wie im #129 schon geschrieben bin ich Anfänger und würde gerne keine Door mit über 1,70 fahren fahren wollen daher mein Interesse an dem Lotus na ja dann werde ich mal mit Uwe Kontakt aufnehmen mal sehen was er so sagt VG Olaf |
21.10.2013, 19:11 | #136 |
Keine Zeit bin kiten
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Machst jedenfalls keinen Fehler mit dem Lotus, egal wie breit Uwe
empfiehlt. Meine Monsterdoor geht auch nicht vieeel früher, macht aber entsprechend weniger Spass. |
21.10.2013, 19:32 | #137 |
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Ja genau und Spass will ich
VG Olaf |
06.11.2013, 15:46 | #138 |
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Ich habe gerade ein gebrauchtes Lotus zu verkaufen
Also falls jemand Bedarf hat... |
18.11.2013, 19:49 | #139 |
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neuer move ^^
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19.11.2013, 12:35 | #140 |
Harleykiter
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Habe mir auch ein Lotus gegönnt, und zwar das Standard.
Habe mit Uwe vordem Kauf telefoniert und er riet mir zum Standard Board bei meinen 100kg und meiner Turbine als Zugpferd. Bis 46,5 cm ist halt das Board gut ausbalanciert und bei Überbreite erkaufst Du dir die angeblich besseren Low End Eigenschaften mit Performance Verlust. Im Übrigen kann ich mir nicht vorstellen das 2 oder 4cm mehr Breite,so viel an Low End bringt. Nur wenn Du ganz mit Bedacht darauf aus bist beim Anfahren das komplette Board aus Wasser zu drücken ohne Kantendruck. Ansonsten ist das Board ja nie mit der gesamten Breite im Wasser und die Breite ist scheissegal, solange Du nur hin und herfährst, sobald du dann Moves machst hast du nur Nachteile mit dem dann unausgewogenen Board. Ich habe den Kauf in Standard nie bereut. War in Ägypten gerade, bin meistens am Abend wenn der Wind nach liess als letzter vom Wasser. Sogar bei Starkwind bin ich immer das Lotus gefahren. Schält sich unglaublich leicht aus dem Wasser, spritzt wenig und die Landungen sind super weich mit dem Ding. Einfach klasse |
30.11.2013, 13:14 | #141 |
¯`•.¸¸.¤´¯`¤.¸¸.•´¯
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Mal was anderes
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24.01.2014, 22:10 | #142 |
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Moin tom,
da du ja über reichlich Erfahrung zu dem Board verfügst und lt. deiner Aussage auch einige Leichtgewichte damit unterwegs sind: Wie schlägt es sich denn mit einem Fahrer um die 65kg? Empfehlenswert oder sind da eher anderer Bretter empfehlenswerter? |
24.01.2014, 23:34 | #143 |
Keine Zeit bin kiten
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Ich habe 72 Kg, passt. Für die Größe des Lotus Spass pur. Meine Meinung.
Wenn ich dagegen Bruders Spleene Door 159 fahre, kriege ich die Krise. Zu Schienenlastig, springen mmhh nee, halsen naja, Kabbelwasser bitte nicht. |
25.01.2014, 18:46 | #144 |
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auch mit 65kg hast du kein problem die kante rein zu drücken. theoretisch auch bei 7bft und kabbel sowieso null problem.
für 65kg brauchst du kein lotus da genügt auch etwas kleineres frage bitte nicht welches, weil es kommen sicher 50 boards in frage oder auch eine kleine mädchen-klotür (halt schlechter bei kabbel). benützt du trotzdem bei 65kg ein lotus kannst halt 4-5qm kleiner fliegen als die 90 kg reiter. rudern diese schwere brocken mit ihren 17er rum kannst du locker mit 12er mithalten ein bekannter von mir hat 55 kg und fährt bei wenig wind lotus. es ist immer lustig anzusehen wenn er mit dem 10er rumspringt wenn schwere reiter grad so am fahren sind. ich wäre auch gerne so leicht ^^ |
25.01.2014, 20:39 | #145 |
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Wäre also ein FS Speed 3 15 DLX mit dem Lotus in meiner Gewichtsklasse total übertrieben?
(Danke für deine Antwort) |
26.01.2014, 00:33 | #146 |
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Glaub ich nicht, ich hab auch das Lotus und hab zwischen 80 und 85 kg.
Hatte meinen 17er und das Lotus aber auch schon an leichtere verliehen und die zogen natürlich mühelos Höhe wo ich dann doch immer wieder absoff. Mit dem 15er müsst das sowieso passen. 21er und Lotus wären evtl. etwas crazy. Vor allem für welche die vom Strand aus dann zusehen wie du bei 6 Knoten unterwegs bist. |
27.01.2014, 23:15 | #147 | |
Gast
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Zitat:
Du bist bei ca. 8 knoten brauchbar auf dem Wasser. Das ganze kann man auch noch gut halten falls der Wind auffrischt... bin das ganze aber nie über 14 Knoten gefahren... habe mein Brett so schnell wie möglich getauscht. Habe das ganze aber wieder verkauft weil das Leichtwindgegurke mir keinen Spaß gemacht hat, falls du aber genau das willst sollte das die Combi deiner wahl sein. |
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17.03.2014, 14:21 | #148 |
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hier ein paar infos zum neuen lotus modell 2014
http://www.snowkiting.at/phpBB3/view...php?f=2&t=2369 |
21.03.2014, 19:32 | #149 |
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schön zu sehen das lotus nachbauten wie das north spike oder das RRD 10knots etc.. auch in den teuren carbon versionen nicht an die fahrleistungen eines lotus rankommen und schon gar nicht was das hoovercraft-feeling angeht, daß die extreme doppelkonkave und die fette konvexe in der mitte des unterwasserschiffes erzeugt (was die anderen nicht haben) bin ja befangen > selber vergleichen.
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25.04.2014, 20:24 | #150 | |
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Zitat:
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25.04.2014, 21:18 | #151 |
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leider erst 2. mai woche
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26.04.2014, 10:19 | #152 |
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Kurzes Feedback zum Brett:
Bin (ikke 60kg) das gute Stück bei ca. 7 Knoten mit einem 16er LF NRG 2012 gefahren. Höhe halten ging noch, mit etwas Technik und im Rahmen sogar Höhe fahren. Selten geniales Gefühl! Kollege von mir mit locker 10kg mehr auf den Rippen schaffte es, Höhe zu halten. Ab 11 Knoten fahr ich mit Gekurbel mit dem Brett mit ner Psycho IV in 10m². Löst sich beim Springen gut vom Wasser. Bei den geliehenen Doors hat es mich immer geschmeidig aus den Fußschlaufen gehebelt. Durch Kabbel geht es durch wie nix Gutes. Kurzum, ich liebe es! Und die Blicke vom Strand, wenn man alleine durch spiegelglattes Wasser schneidet..... |
02.06.2014, 19:13 | #153 |
www.you-love-it.eu
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Lotus 2 Schnäppchen!
Wir haben das neue TWO AG Lotus 2 nun endlich auf Lager und zwar sogar als
SCHNÄPPCHEN für nur 548 euro http://you-love-it.eu/shop/article_T...-Lotus-II.html PS: Und auch den perfekt passenden Bag mit Rucksackgurten dazu: http://you-love-it.eu/shop/article_M...-Boardbag.html Windigen Gruss Gerrit www.you-love-it.eu SUP & Kiteshop in Düsseldorf |
03.06.2014, 09:16 | #154 |
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auschussware von nobile. die richtige/normale lieferung steht noch aus kommt aber sehr bald.
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03.06.2014, 18:02 | #155 |
www.you-love-it.eu
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Bei so minimalen rein optischen Mängeln kann man nicht von "Ausschuss" sprechen, vor allem da sie mit voller Garantie geliefert werden.
Und für einen 30% günstigeren Preis ein so tolles Board zu bekommen ... Aber das reguläre wird es natürlich auch bei uns geben Schönen Gruss Gerrit www.you-love-it.eu |
03.06.2014, 18:47 | #156 | |
Keine Zeit bin kiten
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Zitat:
oder nicht so gut lackiertes Finish usw.usw Wenn mein Lotus 1 nicht gerade erst eingefahren wäre, gings Freitag direkt zum Shop. Einmal Lotus immer Lotus, und dann das L 2. Geändert von kalli111111 (03.06.2014 um 20:16 Uhr) |
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03.06.2014, 18:47 | #157 |
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03.06.2014, 19:50 | #158 |
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Wird wohl bei nobile gefertigt
Das Design sagt mir auch sehr zu. Werde aber nicht wegen Optik wechseln/draufzahlen und mein weiß rotes abgeben. Am Shape hat sich ja nix geändert, bleibt ein Hammer Board. |
23.06.2014, 08:28 | #159 |
since 1999
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Unglaublich...
spät, aber gerade noch rechtzeitig vor dem Sommer sind die neuen Lotus Leichtwindwaffen von Two.ag eingetroffen. Kiteshop.at News Info & Order: order@kiteshop.at www.kiteshop.at www.snowkiting.at https://www.facebook.com/kiteshop.at |
23.06.2014, 08:39 | #160 |
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ich habe mir zur sicherheit mal 2 stk. geordert.
eines kommt als reserve in den keller bei dieser langen lieferverzögerung, na ich weis nicht ob es die nächstes jahr überhaupt noch gibt.... design ist geil, sehe ich zum 1. mal. shape hat sich ja nicht geändert gut so. bin zum vergleich in letzter zeit wieder wesentlich teurere nachbauten gefahren (ohne den komplexen unterwasserschiff mit 2 doppelkonkaven u. fetter konvexen) keine chance auch nicht die karbonvarianten, was das feeling am board anbelangt !!! > dafür bekommt man ja fast 2 lotus für mich mit abstand das beste LW board am markt. |
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