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Alt 04.03.2012, 14:27   #1
netsrak
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Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 971
Standard Kitefactory Maori 2012 in 8qm

Nach 8 Tagen Sal (Kapverden) kann ich nun einiges über den neuen Maori 2012 schreiben.

Vorab zu den Bedingungen:
- 8 Tage Wind zwischen 18-25 kn ( gemessen)
- Temperaturen 20-23°C
- mein Gewicht 80kg
- Board KF 1,31x40,5 ( Anton Board)
- KF Bar 2012 mit Swivel


Mitgenommen hatte ich den 8qm und 12qm Maori 2012, den Dragster 12qm und den Dragster 16qm. Gefahren bin ich bis auf eine Stunde nur den 8 qm Maori 2012.

Vergleichen möchte ich den 8qm Maori 2012 u.a. mit dem aktuellen Maori Modell.

Der Maori 2012 ist optimiert worden und kein komplett anderer Schirm.

- Die Verarbeitung ist wie immer sehr gut. Opimiert wurden teilweise die
Waageleinen. Die Umlenkrollen wurden durch A2 Ringe ersetzt (wie bei
Cabrinha). Damit entfällt das Reinigen und Prüfen der Rollen.

- Er hat endlich Barkräfte. Die Barkräfte sind nicht hoch, aber man fühlt wo
der Kite steht. (In den hohen Wellen, wenn man gewaschen wurde wichtig)

- Der Kite ist schnell, aber nicht zu schnell. Also nicht zappelig, reagiert
sofort auf Lenkbefehle ohne zu überdrehen. Ich meine er ist etwas
langsamer als der alte Maori, empfinde die Geschwindigkeit als genau
richtig

- Der Maori steht stabil im Zenit, auch bei Böen bleibt er ruhig.
Momente ohne Leinenspannung, (falscher Sprung, schnell eine
Welle gefahren usw) bringen den Kite nicht aus der Ruhe. Manchmal hatte
ich das Gefühl, er wartet einfach nur bis der nächste Lenkbefehl kommt.

- Nach einem Absturz wandert er an den Windfensterrand und ist startklar.
Startet aber nicht alleine, sondern wartet auf den Lenkimpuls.

- Bei Sprüngen kommt man schön hoch , ich meine höher als der aktuelle
Maori.

- Der neue Maori trägt bei Sprüngen länger. Ich war bei den ersten Sprüngen
sehr verwundert und musste überlegen, welche Größe ich gerade fliege.
Der aktuelle Maori hat nicht die Tragkraft.

- Geht früh los. Bei diesem Spruch bin ich immer vorsichtig, aber bei 18-20kn
genug Power zum Springen und fliegen ist einfach stark.

- Fängt Böen sehr gut ab und bleibt stabil.


- Der gute Grunddruck ist natürlich für die Welle nicht optimal, dafür ist er
aber auch nicht gedacht.


Zusammenfassend kann ich sagen, sehr gut umgesetzte Optimierungen, auch am Design wurde gearbeitet. Erste Bilder sind auf der Homepage zu finden.
www. kitefactory.eu

Wer Kitefactory noch nicht kennt, hier der Link zu einem Interview:
http://gleiten.tv/index.php/video/ac...rmVideoId/356/

Leider konnte ich den 12 qm noch nicht testen, werde ich aber nachreichen.


Noch ein paar Worte zur Kitefactory Bar.
Die neue Bar verfügt über einen Swivel, ein ähnlicher wurde schon von einem anderen Hersteller eingesetzt.
Der Swivel ist einfach, aber effektiv. Man muss nur vor dem Start den Swivel einmal drehen, danach funktioniert er einwandfrei.
Ich habe zum Testen die Bar bewusst nur wenig gereinigt und auf Sal lag sie ständig im Sand ( oder sogar unter dem Sand).

Bis dahin
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMGP2715.JPG
Hits:	226
Größe:	90,1 KB
ID:	31557  


Geändert von netsrak (16.03.2012 um 07:31 Uhr)
netsrak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2012, 12:14   #2
daMichl
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2005
Beiträge: 2.437
Standard Jau

Danke für deinen Bericht Bingerinnen auf den 12 maori da der 11,5 2011 ein excellenter 12 war und der 16 dragster wär auch noch interessant...naja Ende März kommen meine

Lg michl
daMichl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2012, 13:36   #3
dirk_P
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Registriert seit: 12/2009
Ort: Wolfsburg
Beiträge: 172
Standard

Hi, danke für den Bericht...

...da braucht mein 8er Hybrid wohl mal ein "Upgrade"

Ich habe noch eine Frage zu der neuen Bar...ich habe gehört das der Adjuster jetzt länger und der Depower weg kürzer sein soll als bei der alten Bar, so das man nicht mehr so laaange Arme machen muss, ist das so?

Ich hab zwar bei der alten Bar den Depowerweg gekürzt, damit ich an den Adjuster komme, dadurch fehlt mir aber oben rum dann die Luft...

D.
dirk_P ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2012, 16:13   #4
ubuntu
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von dirk_P Beitrag anzeigen
Hi, danke für den Bericht...

...da braucht mein 8er Hybrid wohl mal ein "Upgrade"

Ich habe noch eine Frage zu der neuen Bar...ich habe gehört das der Adjuster jetzt länger und der Depower weg kürzer sein soll als bei der alten Bar, so das man nicht mehr so laaange Arme machen muss, ist das so?

Ich hab zwar bei der alten Bar den Depowerweg gekürzt, damit ich an den Adjuster komme, dadurch fehlt mir aber oben rum dann die Luft...

D.
meine Frau hat einfach die Adjusterschlaufen verlängert, hatte ich aber auch geblogt.

Sehr geile Lösung die auch an anderen Bars funktioniert.

Ich habe noch eine neuwertige Bar mit Adjusterverlängerung für lau zu verkaufen

tks

Kosta
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Alt 14.03.2012, 16:46   #5
dirk_P
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Registriert seit: 12/2009
Ort: Wolfsburg
Beiträge: 172
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Den Eintrag in Deinem Blog hatte ich gelesen, hab mich dann aber für das kürzen des Depowertampens entschieden (also unterm Adjuster 8cm kürzen und überm Adjuster 8cm dazu), da ich nicht nur das Problem hatte das ich nicht an den Adjuster gekommen bin, sondern es war auch bei voll Depower unbequem.

So ist es jetzt super. Allerdings fehlen mir dann die 8cm obenrum, ein längerer Adjuster würde das ja ausgleichen.

lt. KF sollen die Adjuster ende März lieferbar sein, ich werde das dann einfach mal an der alten Bar austesten.

D.
dirk_P ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2012, 22:29   #6
netsrak
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Registriert seit: 06/2005
Beiträge: 971
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Ein Foto incl Adjuster ist hier zu erkennen:
http://www.kitefactory.eu/shop/produ...-Bar-52cm.html

Der Adjuster ist optimiert worden und der Depowerweg etwas kürzer geworden, s.d. man besser dran kommt. Der Depoweradjuster ist verlängert worden.
Ich habe schon mehrfach drum gebeten, beide Power/Depower gleich lang zu machen.

Ansonsten den Flysurfer Adjuster für 29,99€ kaufen, dann passen auch die Farben.

http://www.kitedealer.de/ShopKitedea...-adjuster.html


Geändert von netsrak (15.03.2012 um 20:00 Uhr)
netsrak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2012, 18:10   #7
J4nnix
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Ort: München
Beiträge: 34
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Zitat:
Zitat von netsrak Beitrag anzeigen
Nach 8 Tagen Sal (Kapverden) kann ich nun einiges über den neuen Maori 2012 schreiben.


- Er hat endlich Barkräfte. Die Barkräfte sind nicht hoch, aber man fühlt wo
der Kite steht. (In den hohen Wellen, wenn man gewaschen wurde wichtig)


Bis dahin
Ich fliege den "alten" Maori und fände etwas höhere Haltekräfte auch durchaus angenehm. Nehmen Haltekräfte und Feedback durch die Power-/Freestyle-Anknüpfung zu, oder steht der alte Maori dadurch nur tiefer im Windfenster?
Sind die höheren Barkräfte dann der neuen Wage des Maoris zu verdanken oder hat auch die neue Bar ganz ohne Y was damit zu tun?


Geändert von J4nnix (30.03.2012 um 21:43 Uhr)
J4nnix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2012, 20:45   #8
netsrak
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Ich glaube nicht, dass es an der Bar liegt, die alte Bar hatte auch kein hohes Y. Allerdings kann ich es nicht direkt vergleichen, da ich keine alte Bar mehr habe.
Der neue Maori steht m.E. nicht tiefer im Wind, ich konnte mit dem 8ter extrem Höhe laufen ohne kämpfen zu müssen.

Morgen werde ich hoffentlich den 12er testen können.
netsrak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2012, 21:58   #9
J4nnix
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Der tiefere Stand im Windfenster war auch nur auf die mögliche Power oder Freestyle Anknüpfung bezogen, die hat ja der erste Maori auch schon. Getestet habe ich die aber noch nicht und habe auch noch keinen bericht dazu gelesen.
J4nnix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2012, 09:37   #10
netsrak
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Update Maori2 in 8qm

Der Maori ist insgesamt ein sehr gelungener Kite.
- Typische böige Reviere nimmt er ohne instabil zu werden
- Depowern lässt er sich gleichmässig, ohne daß das Flugverhalten leidet
- Ein sehr guter Schirm für Anfänger bis zu den Fortgeschrittenen.
- Sprunghöhe und Hangtime ist wirklich beeindruckend. Ich vermute, das es
auch an dem geringen Querkräften und der direkten Lenkung liegt. Der
Maori lässt sich überpowert gut beherrschen und man kann lange die
Kante halten.
- Den zweiten Knoten für die Steuerleinen (lang angeknüpft) nutze ich nicht.
Die Steuerleinen werden zu lang und der Kite wird extrem indirekt.

Resümee: Gute Leistung, guter Preis, schade das so Wenige die Marke
kennen.
netsrak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2013, 12:57   #11
dirk_P
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Hi,

ich hab mich jetzt endlich zum Upgrade meines 8er Hybrids durchgerungen und gestern abend ist der 8er Maori2 angekommen. Da ich ihn noch nicht fliegen konnte, kann ich dazu auch noch nichts sagen.

Was hier aber noch mal erwähnt werden sollte, da es mich echt begeistert hat ist die Tasche, dafür mal ein dickes Lob!

Die Surf-Bar konnte ich schon testen. Im großen und ganzen gefällt sie mir sehr gut. Allerdings gefällt mir der Adjuster nicht so gut. Man kommt zwar besser ran als bei der orginal Hybrid Bar aber wenn ich ihn gezogen habe nervt mich das rumbaumelnde Gurtband ein bißchen. Im Gesamten ist es aber eine Steigerung zur Hybrid Bar - Meiner Meinung nach.

Gruß

Dirk
dirk_P ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2013, 18:50   #12
netsrak
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Zitat:
Zitat von dirk_P Beitrag anzeigen
Hi,

ich hab mich jetzt endlich zum Upgrade meines 8er Hybrids durchgerungen und gestern abend ist der 8er Maori2 angekommen. Da ich ihn noch nicht fliegen konnte, kann ich dazu auch noch nichts sagen.

Was hier aber noch mal erwähnt werden sollte, da es mich echt begeistert hat ist die Tasche, dafür mal ein dickes Lob!

Die Surf-Bar konnte ich schon testen. Im großen und ganzen gefällt sie mir sehr gut. Allerdings gefällt mir der Adjuster nicht so gut. Man kommt zwar besser ran als bei der orginal Hybrid Bar aber wenn ich ihn gezogen habe nervt mich das rumbaumelnde Gurtband ein bißchen. Im Gesamten ist es aber eine Steigerung zur Hybrid Bar - Meiner Meinung nach.

Gruß

Dirk
Viel Spaß mit dem 8ter Maori. Ich fahre den 8ter sehr gerne!
netsrak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2013, 21:33   #13
Nepmuk
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Hi Leute,
kann mir jemand was zum Highend/lowend des 6er und 8er Maori 2 sagen bei knapp 90 kilo Lebendgewicht?

Vielen Dank
Sven
Nepmuk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2013, 19:28   #14
netsrak
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Zitat:
Zitat von Nepmuk Beitrag anzeigen
Hi Leute,
kann mir jemand was zum Highend/lowend des 6er und 8er Maori 2 sagen bei knapp 90 kilo Lebendgewicht?

Vielen Dank
Sven
Wo fährst Du? Ich habe mit 80kg den 6er max zweimal im Jahr gefahren und zwar immer nach Sturm. Den 8ter fahre ich häufig, da er früh losgeht.
netsrak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2013, 20:03   #15
Nepmuk
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Ort: Bodensee
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hauptsächlich binnensee...
suche halt was für 23knoten plus... sollte bei meinem gewicht gut ab 23 knoten gehen und dann ist die Frage wie weit der dann nach oben geht...

thx für die Hilfe
Nepmuk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2013, 20:59   #16
netsrak
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Ich glaube, da kann der 8ter mit passendem Board funktionieren. Nach oben fahre ich den Kite bis ca. 35kn.
netsrak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2013, 21:50   #17
dirk_P
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Den 8er Maori2 konnte ich noch nicht fliegen. Den 8er Hybrid konnte ich mit 73kg bis ca. 30/32 ktn fliegen.

D.
dirk_P ist offline   Mit Zitat antworten




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