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11.07.2010, 18:00 | #1 |
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Core GT/(GTS) vs. North Vegas 2010 - Unterschiede? Erfahrungen?
Hallo zusammen!
Kann jemand die zwei (bzw. 3) oben genannten Kites in wenigen Worten voneinander abgrenzen vor allem was die Zielgruppe, den Fahrstil und den typischen Einsatzbereich abdeckt? Mir würden auch (kurze) Erfahrungsberichte von Fahrern dieser Kites weiterhelfen. Sicher sind einige von Euch auch schon beide(alle 3?) gefahren?!!! PS: Selber testen ist immer am besten, ich weiß...höre mir aber auch gern mal Meinungen von anderen an! Wie immer besten Dank! Flo |
11.07.2010, 18:57 | #2 |
Gast
Beiträge: n/a
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naja also ich fahr ne GT range und rein vom design sind die cores deltas und der vegas eben C-kite /hybrid....
Hatte den GTs noch nicht am haken, kann dir also nur was zum GT sagen und da gibts eigentlich nicht viel zu sagen außer der ich super zufrieden bin, easy handling, genug bums und flott drehn tut er auch ! Vegas bin ich nur mal nen alten 2005er 2h gefahrn und der ist glaub auch mit den neuen net zu vergleichen rein vom shape her schon.... Sollte man auf die Werbung hören.... würd ich sagen GT - All in One GTs - All in One (nur etwas sportlicher) Vegas - eher Freestyle unhooked orientiert... |
12.07.2010, 06:27 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2005
Beiträge: 247
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Vegas bin ich nicht gefahren. Über den GT ist schon viel geschrieben worden(Suchfunktion!), hatte Ihn selbst auch als er raus kam.
Mir waren beim GT die Halte - und Barkräfte zu hoch bin dann auf XR gewechselt. Den GTS konnte ich vor kurzem testen, aufällig: geringer Barkräfte, direktere Rückmeldung als beim XR. Aber am besten schaust Du hier: http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=93104 Grüße |
18.07.2010, 09:41 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2010
Beiträge: 75
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Vegas Vs. Core Gts
Gibts weitere Erfahrungen?
Lieber Vegas 2010 oder Core GTS nehmen?! |
18.07.2010, 21:52 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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Ich habe selber den Vegas und bin Heute zwischendurch mal den Core GT geflogen und kann Dir definitiv sagen dass Du den von der Liste streichen kannst. Einen derart miesen Kite hatte ich schon seit sehr langer Zeit nicht mehr am Haken. Extreme Haltekräfte schwamiges Bargefühl und im Vergleich langsame Drehgeschwindigkeit. Wenn man einlenkt dauert es eine gefühlte Ewigkeit bis der Kite reagiert. Mir ist das Gerät deshalb bei einfachsten Manövern 3-4 x ins Wasser geklatscht. Und wenn jetzt wieder gute Ratschläge kommen: ja er war auf schnell angeknüpft. Das einzig positive was man eigentlich sagen kann ist der etwas höhere Grundzug den der Vegas aber durch die Geschwindigkeit und das Drehverhalten 10x kompensiert. Ich denke es war bitter notwendig das Core nachrüstet, nächste Woche bekomme ich mal den GTS, so der Windgott will werde ich berichten.
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18.07.2010, 22:11 | #6 |
Benutzer
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Ort: Hamburg
Beiträge: 659
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Der GT hat nur 1 Anknüpfpunkt für die Steuerleinen und 1 Anknüpfpunkt für die Backlines. Beim GT kann man nur die Barkräfte einstellen. Oder meintest Du den Riot XR ? Bei dem kann man die Drehgeschwindigkeit einstellen.
Geändert von Montey (18.07.2010 um 22:14 Uhr) Grund: Rechtschreibung |
18.07.2010, 22:20 | #7 |
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Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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Den XR hatte ich selbst mal deshalb ist mir der Unerschied bewusst. Auch wenn ich den nie direkt gegen den Vegas geflogen bin und es auch schon ein Jahr her ist habe ich den nicht in schlechter Erinnerung. Außen am GT kann man die Baklines versetzen dazu muss man die Minibrige oder was auch das immer ist umknüpfen beim XR ist da nur ein Knoten aber 3 Anknüpfpunkte, geht deutlich schneller.
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18.07.2010, 22:22 | #8 |
Benutzer
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Beiträge: 75
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Is ja schön und gut, aber um auf meine Frage zurück zukommen...
GTS vs. Vegas 2010? 1x pro Vegas von Matwin right? grüße |
18.07.2010, 23:20 | #9 |
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Beiträge: 3.203
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Ich weiß nich ob Du evtl. Das Thema verfehlst. Ich kenne viele Leute die schon lange und gut Kiten und mit einem Deltashape total glücklich sind weil sie einfach einen unaufgeregten Fahrstiel bevorzugen. Ohne den GTS zu kennen geht der Kite ja eher in Richtung Rebel o.ä. Den Vegas würde ich als gemäßigten C Kite sehen und ihn eher mit dem RPM oder dem SPX vergleichen. Die fliegen sich alle so ähnlich und Du machst beim Kauf aller 3 Kites keinen Fehler.
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18.07.2010, 23:32 | #10 |
Benutzer
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Beiträge: 539
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Paschal kann man so eine unpräzise Frage garnicht beantworten.
Das endet wie so oft wieder in Polemik. Ich persönlich würde immer den Vegas vorziehen aber mein Fahrstil, Können und Ziele sind auch mein Ding. Die Bar von North schlägt m.e. die von Core deutlich, da die 3 Leinen, die durch die Bar gehen mich extrem stören aber ich kenn auch Leute, die mit der Core Bar gut zurecht kommen. Also probieren und dann eigene Meinung haben. |
19.07.2010, 01:03 | #11 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 07/2010
Beiträge: 3
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@Ratinger
Kannst du "die 3 Leinen, die durch die Bar gehen mich extrem stören" präzisieren? Denn Core verkauft die 3 Leinen ja als spezielles Feature, da sich die Bar dadurch angeblich selbst ausdrehen kann... cheers, nivoc |
19.07.2010, 07:50 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2010
Beiträge: 75
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Dachte der gts ist auch ne Art Delta-c ?!
Sp-x wär natürlich auch ne geile Sache! Greez |
19.07.2010, 10:02 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2006
Beiträge: 539
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ggg
Geändert von Ratinger (19.07.2010 um 10:09 Uhr) Grund: doppelt gepostet - siehe #15 unten |
19.07.2010, 10:08 | #14 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2006
Beiträge: 539
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Zitat:
Ich hab auch immer das Gefühl, daß eine der beiden äußeren Leinen an der Bar reibt, wenn man die nicht wirklich gerade hält beim Powern. Dadurch hat man auch Widerstand, an den man sich erstmal gewöhnen muß. Hier wohl eher Gewöhnungssache. Insgesamt lehne ich persöhnlich diese Bar mit den 3 Leinen in der Mitte ab, weil die mir zu umständlich ist und mir den Fahrspaß beeinträchtigt. |
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19.07.2010, 13:30 | #15 |
Windbeutel
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 1.140
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sorry aber
Also ich hab öfters gehört das die "Qualität" bei North nix is, zumindest bei 09er Kites und älter... *wegduck*
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19.07.2010, 14:12 | #16 |
Vegas my Love
Registriert seit: 11/2003
Ort: Köln
Beiträge: 658
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GTS vs. Vegas
Hallo @ all
fliege seit 2008 North ( Rebel ), und seit dem der Vegas 2010 raus ist, ich meine es war September den in 12,9,7, und 5 mit meinem Sohn (13) zusammen, und das ohne Probleme, und sehr zufrieden mit seinen Eigenschaften! Mein Sohn nutzt sie zum Freestylen, und ich würde mich als Freerider bezeichnen, also von allem ein bißchen, alles zu seiner Zeit! Am Samstag die Möglichkeit gehabt den Gts in der Größe 9 mal ordentlich unter die Lupe zu nehmen, nach einer kurzen Eingewöhnungsfase, in der ich sehr viel Druck hatte, musste ich festestellen, das ich mich mit dem Kite recht wohl fühlte bei meinen Standartmoves! Nach einer kurzen Kaffepause versuchte ich noch einen anderen Kite, und musste feststellen das mir der Gts doch mehr Spaß gemacht hat, und so habe ich dann denn Nachmittag noch mit dem Gts gerockt! Vegas oder Gts, für mich beides sehr gute Kites für meinen Riderstyle, und der erste Delta der mir gut gefällt vom Barfeeling! Grüße aus Kölle, und viel Spaß beim testen. |
19.07.2010, 23:18 | #17 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 07/2010
Beiträge: 3
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@Ratinger
Danke - macht Sinn... |
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