01.09.2016, 12:06 | #1 |
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Liquid Force Boardpalette 2017
Liquid Force Boardpalette 2017
- UVP 2017 ca 10% GÜNSTIGER zum Vorjahr! (449€Drive-799 Carbon-Element) - Grundsätzlich mittige Inserts. Pads&Boots beidseitig montierbar falls eine Kante beschädigt ist - Alle Board weisen einen relativ geringen Rocker auf (gemessen auf planer Oberflache jeweils am Tipende) - Neue Pro Pads (ähnlich NTT): Sehr leicht (Gewicht liefere ich nach): Andere Schlaufen Kombi: Fusion (1,1kg)mit Klett und Zehenkante; Solo (0,99kg): Geriffeltes Zehenpad und Schnürverschluss - neues Carbon-Drive - kein Focus mehr - 2 Foilboards Happyfoil, Rocket (Infos liefere ich nach) - 2 Mutanten Spaßboards Space Craft 144; Moon Patrol 146; Infos folgen sobald es da ist. LF Element 2017 133x41 blau/mint 136x41,5 rot/mint 139x42 gelb/mint Rocker: 4cm Gewicht: 2,8kg deck only (133cm) UVP: 599€ inkl. Finnen Freestyle-Board von Christophe Tack. Holzboard mit Carbon-Netz auf der Unterseite. Breitere Tips mit ausgeprägten Channels. Baugleich 2016. Im Vergleich zum 2015er knapp 0,5cm mehr Rocker bekommen dadurch mehr Grip, gerade bei Überpower und komfortabler bei Landungen und Kabbel. Gleitet dadurch einen Tick später als das 2015er und erreicht nicht die Endgeschwindigkeit, dafür mehr Kontrolle. Straffe Abstimmung aber nicht bretthart (im Gegensatz zum 2013er). Auch bei Landungen ohne Kiteunterstützung kein negativer Flex festzustellen. Hat zusammen mit dem Echo den besten Pop. Bei Boots würde ich ab ca. 75KG das 139er empfehlen. LF Element Carbon 2016/2017 136x41,5 gelb 139x42 türkis Rocker: 4,0 cm Gewicht: 2,7kg deck only (139cm) UVP: 799€ inkl. Finnen Läuft durch. Gleicher Shape und Rocker wie die Holzvariante. Honeycomb-Carbon-Variante. Minimal weicher und nicht ganz so stiff in den Tips (seitliches Verbiegen der Tips). Bietet noch ein wenig mehr Komfort, gerade mit Schlaufen. (Unter Vorbehalt) mMn auch mit Boots fahrbar. LF Carbon Drive 2017 137x40.5: schwarz/orange 140x41.5: schwarz/babyblau 143x42: schwarz/neongrün Gewicht Carbon Drive: wird nachgereicht Rocker Drive: 3,3 cm UVP: 699€ inkl. Finnen Ein wahrer Frühgleiter durch geringen Rocker. Weiches Board aber nicht ganz so weich wie die Drive-Holzvariante. Monokonkave und keine tiefen Channels die beim Angleiten hinderlich sind. Wohlfühlboard. LF Legacy 2017 135x41,5: gelb/orange/dunkelgrün 139x42,5 gelb/orange/dunkelbau 143x43,5 gelb/grau/dunkelblau Rocker: 4,0 cm/hellgrün Gewicht: 3,2kg (143cm) UVP: 649€ inkl. Finnen Holzboard mit Carbon- Netz auf Unterseite von Jason Slezak. Unverändert aber mit neuer geiler Optik! Nachfolger vom beliebten Influence. Markant sind die „Schwalben-Tips“. Super Allrounder für Freestyle und Freeride. Rundere Outline als das Element, dadurch angenehmer im Kabbel, hinzu ein wenig weicher. Rails im Unterwasserschiff. Im Vergleich zum 2015er marginal leichter durch das Carbon-Netz, ansonsten identisch. Pop liegt unter dem Element/Echo aber über dem Drive, ein Board für alle Einsatzbereiche. LF Echo 2017 137x42 lila/weiß 141x42,5 rot/weiß 144x43 mint/weiß Gewicht: 3,15( 137cm) Rocker: 4,2 cm UVP: 529€ inkl. Finnen Wakestylebrett von Brandon Scheid. Ausgeprägte Triple-Channels in den Tips. Board hat in der Palette den meisten Grip auch bei Kabbel. Kann ohne Finnen gefahren werden. 2017 wurde der Rocker leicht erhöht, trotzdem kein High Rocker Board wie Flow, Asylum usw. Flacher Mittelteil, Rocker erhöht sich erst zu den Tips hin, für die Drehfreudigkeit auf Slidern usw. Bisschen härter im Mittelteil im Vergleich zum Vorgänger. Keine 133er Größe mehr. Trend geht hin zu größeren Brettern (siehe Slingshot Refraction). Ab ca. 75-80kg würde ich zum 141er tendieren und evtl. schon ab 85kg zum 144cm wenn man schnell in die Gänge kommen möchte und oder böige Bedingungen hat. Für Binnenland-Wakestyler eine klare Kaufempfehlung. LF Aloha 2016/2017 130x39,5 gleiches Design 135x40,5 Gewicht: 2,9kg(135cm) Rocker: 3,7cm UVP: 499 inkl. Finnen Mädelsvariante vom Focus. Board läuft durch. Auch gut zum Freestylen für Mädels geeignet. LF Over-/Drive 2017 Drive: 134 X 39.5 / 137 X 40.5 / 140 X 41.5 / 143 X 42 CM Overdrive: 142 X 45 / 148 X 45.5 CM Gewicht Drive: 2,9kg (140cm) Rocker Drive: 3,3 cm Gewicht Overdrive: 3,3kg (142cm) Rocker Overdrive: 3,3cm UVP. Drive: 449€ inkl. Finnen; Overdrive 469€ inkl. Finnen Günstiges Einsteigerbrett zum einfachen Höhelaufen. Sehr geringer Rocker und runde Outline. Single-Konkave im Unterwasserschiff. Das Overdrive kommt in Überbreite und ist härter im vergleich zum Drive. Kein Doorfeeling; auch für schwere Kiter sehr gut geeignet. Geändert von Eure Herrlichkite (01.09.2016 um 13:34 Uhr) |
05.09.2016, 13:47 | #2 |
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LF-Foils 2017
Happy-Foil (blau/weiß) Rocket (rot) Gleiten.Tv Interview mit Ulf Blöcker: http://gleiten.tv/index.php/video/ac...mahfk9b5o6&/1/ Produktkatalog LF 2017: https://issuu.com/lf-kite/docs/lfk_2017_workbook |
09.10.2016, 13:33 | #3 |
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was sagt LF über ihre neuen boards:
brandon scheid über sein signature model das ECHO https://www.youtube.com/watch?v=N7te1fKUOyg jason slezak über sein pro model das LEGACY https://www.youtube.com/watch?v=B6mVI0ZV7g4 christophe tack aka mowgli über sein weltmeisterboard das ELEMENT https://www.youtube.com/watch?v=o7VzLkDulNQ und hier noch die ganzen anderen spaßmaschinen https://www.youtube.com/watch?v=fYCiRqrS-og https://www.youtube.com/watch?v=kgbAzilBUVE https://www.youtube.com/watch?v=Fe1g1xZ6ZR8 surfboards https://www.youtube.com/watch?v=mv5fq2VPnOs foil setup https://www.youtube.com/watch?v=hC84BvCQurc https://www.youtube.com/watch?v=lNeQIyMJsMc rocket foil https://www.youtube.com/watch?v=8M6LdwuZvsM happy foil https://www.youtube.com/watch?v=rlKNHKfET5g viel spaß!!! |
09.10.2016, 13:54 | #4 |
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14.11.2016, 22:52 | #5 |
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weiß einer, ob ein carbon overdrive geplant ist ? das würde mich am meisten reizen
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14.11.2016, 23:24 | #6 |
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09.01.2017, 14:38 | #7 |
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Konntest du die Pro-Pads unterdessen mal auf die Wage legen? Die Pads sehen gut aus und lagen wirklich leicht in der Hand. Aber mich interessieren jetzt doch die Zahlen ;D
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09.01.2017, 16:46 | #8 |
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Hat evtl. auch schon jemand die Pro Pads getestet?
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10.01.2017, 10:28 | #9 |
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Das Gewicht kann ich erst in ca. 4 Wochen nachreichen. Habe sie momentan nicht da und befinde mich im Winterruhe-Modus Sind aber leicht, sehr leicht. Mindestens so leicht wie die NTT würde ich tippen. Evtl 50 Gramm mehr oder weniger aber denke das macht den Kohl nicht fett! Hatte sie schon an den Füßen, bin egtl kein Strapsfahrer, aber waren für mich bzw. meine Füße die am besten sitzenden Pads aus der Produktpalette (da ist aber auch jeder Fuß anders, also am besten immer reinschlüpfen). Wieder nahezu identisch zu den NTT, nur das Material der Straps ist noch ein bisschen flauschiger/weicher.
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03.02.2017, 11:23 | #10 |
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Hey,
Ich will mir ein Echo kaufen, jetzt weis ich aber nicht sicher, welche Grösse mir besser passt: 137 oder 141. Ich bin 70-75kg und 175 gross, fahre oft Boots, aber eben auch ab und zu Straps. Habt ihr mir ein gutes Argument, damit ich mich entscheiden kann? |
05.02.2017, 17:56 | #11 |
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Hi, war die Woche Snowboarden. Also 2017 hat ein wenig mehr Rocker als die Vorgänger. Falls es das sein sollte, dann würde 141 gut passen. Mit Schlaufen ja egtl eine Nummer kleiner. Ist dann halt mehr in die eine oder andere Richtung ein Kompromis. Das 2017er ist in 137 Lila für die Mädels. Also das 141er
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06.02.2017, 13:38 | #12 |
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Toll, jetzt wo endlich der Schnee da ist. Ich konnte nicht abwarte und habe mir das Board bereits Vorgestern gekauft ;D Danke trotzdem für den Tip! Das sind auf alle Fälle starke Argumente, vorallem die Farbe.
Hab dann doch noch ein letztjähriges gekauft, weil sie im Shop die neuen noch nicht hatten und habe mich trotzdem für das 141er entschieden. Ich habe die Kantenlänge noch mit dem 139er Element verglichen und festgestellt, dass wegen den leicht "angespitzten" tips, das 141er echo sogar kürzer ist. |
06.02.2017, 17:33 | #13 |
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Cool, viel Spaß damit!
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06.02.2017, 18:31 | #14 |
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Danke! Ich werde mich dann melden wie die länge passt. Vielleicht hilft das sonst noch wem beim entscheiden ;D
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18.02.2017, 20:05 | #15 |
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21.02.2017, 11:19 | #16 |
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War gerade 9 Tage in Kapstadt mit den neuen Pro Pads unterwegs.
Ich muss gestehen ich habe einige Sessions länger gebraucht als erhofft um die für mich richtige Einstellung zu finden, die Möglichkeiten sind diesbezüglich einfach sehr vielfältig. Wenn man ein Mal die richtige Einstellung gefunden hat sind die Pads wahnsinnig bequem und verdammt leicht. Wenn man das Haar in der Suppe sucht könnte man evtl. meckern dass sie relativ langsam trocknen und sie sich Nass deutlich weiten, d.h. man muss sie am Anfang der Session schon ordentlich zuziehen. |
07.03.2017, 17:53 | #17 |
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So ich war mit meinem neuen 141er Echo 10 Tage in Ägypten unterwegs. Das Boards ist absolut genial! Mit Boots würde ich kein Kleineres Board wollen. Mit Pads hatte ich am Anfang das Gefühl das Board sei ein wenig zu gross. Habe mich aber gegen Ende Urlaub daran gewöhnt und fand es eigentlich sehr angenehm.
Fazit: Bei gut 70kg funktioniert das 141er wunderbar, ich denke aber auch das 137er überhaupt keine schlechte Entscheidung. |
08.03.2017, 14:05 | #18 |
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Top, dann passt ja alles!
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29.05.2017, 15:43 | #19 |
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Hallo zusammen,
welche Größe der Pro Pads ist bei Schuhgrösse 42 - 43 zu empfehlen, eher S/M oder L/XL ? Unterscheiden sich die beiden Größen auch bei den Pads oder sind nur die Schlaufen unterschiedlich? Ciao Patrick |
30.05.2017, 11:18 | #20 |
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Pads sind unterschiedlich groß! S/M ist mittig über die Länge gemessen 28cm lang, das L/XL Pad ist 30cm lang..
LF sagt: AVAILABLE SIZES L/XL (MENS 9 TO 13 / WOMANS 7+) S/M (MENS 7 TO 10 / WOMANS 6 TO 11) Theoretisch ist 42 genau die Übergangsgröße bei der noch beide Größen gut passen. Ich würde wohl aber eher L/XL tendieren, falls ich die Pads auch mal in Neoschuhen fahren würde.. |
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