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Alt 16.08.2018, 12:32   #1
Soren385
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 27
Standard Cabrinha CBL vs. XCal Wood 2018 ?

Hallo Leute,

nachdem mein 2014er naish dub langsam den Geist aufgibt, schau ich mich gerade nach einem neuen Board um und bin da mal auf Cabrinha gestoßen.
A sich würd ich zum XCal tendieren, allerdings möchte ich das Board auch im Park mit obstacles nutzen, weshalb ich nun etwas zum CBL tendiere.

Vielleicht könnt ihr ja eure Erfahrungen teilen.
Mich interessiert speziell:
Kitegröße die ich brauchen werde (ist das CBL wirklich so ein Anker, dass ich nen 12er brauch wenn anderer mit 9 fahren)
und
Haltbarkeit im Park (überlebt das XCal einen gelegentlichen Ausflug inklusive Obstacles?) .

Pop haben wohl beide genug und dazu findet man auch genug Berichte
Vielleicht weiß auch wer was zu den Unterschieden zum dub.

Zu mir: ich hab 83kg und bin meistens in choppy water unterwegs.
Bisschen unhooked, bisschen hooked, und etwas park, aber nix zu extremes

Danke schon mal für eure Antworten!
Soren385 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2018, 08:58   #2
Soren385
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Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 27
Standard

Keine Cabrinha Experten hier im Forum?
Soren385 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2018, 11:18   #3
stde1440
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2014
Beiträge: 327
Standard

das dub hat ja nicht umbedingt wenig rocker daher würd ich dir zum cbl raten.
Ein anker ist das cbl nicht wirklich, aber wenn du davor angst hast nimm ne größe größer
stde1440 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2018, 11:52   #4
lars914
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2009
Ort: Hannover
Beiträge: 3.229
Standard

Bin schon auf morgen gespannt beim Testival in SPO ob Cabrinha da was gutes neues hat.

Bisher haben mich die Boards von Cabrinha nie beim Testen begeistert. Schon dem Custum sagte man nach das es nur bei Starkwind gut sei.
Selbst der Vertriebler am Stand von Neil Pryde hat teilweise empfohlen lieber mal das Schwestermodell von RRD zu testen.

Die Reviews vom RRD Juice sind gar nicht schlecht (vorallem auch die Fähigkeiten als Allroundboard) und den Vorgänger V3 gibt's teilweise sehr günstig im Auslauf (Habs schon mal irgendwo für ~200€ gesehen ohne Bindung). Ich persönlich mag dieses Railsystem wie bei North ja um den Fussabstand anzupassen weiss nur nicht ob das für Boots ggf. stabil genug ist. Zumindst haben sie beim V4 wieder drauf verzichtet.


Geändert von lars914 (17.08.2018 um 12:03 Uhr)
lars914 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2018, 17:51   #5
RidingRobiAndTheSea
Benutzer
 
Registriert seit: 02/2016
Beiträge: 195
Standard

Zitat:
Zitat von lars914 Beitrag anzeigen
Die Reviews vom RRD Juice sind gar nicht schlecht (vorallem auch die Fähigkeiten als Allroundboard) und den Vorgänger V3 gibt's teilweise sehr günstig im Auslauf (Habs schon mal irgendwo für ~200€ gesehen ohne Bindung)
Das V4 in 143 würde ich sogar für 250€ nehmen.. :P
RidingRobiAndTheSea ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2018, 07:54   #6
dimage
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 664
Standard

Ich würde Dir dringend zum CBL raten, wenn Du über irgendwas sliden möchtest...

Das Xcal Wood, fährt sich zwar wesentlich geschmeidiger in choppy Bedingungen und Landungen sind auch softer, aber der Unterboden ist definitiv nicht für Obstacles gemacht.

CBL würd ich sagen hat mehr Pop. Hooked gehen beide...
dimage ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2018, 07:57   #7
Soren385
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 27
Standard

Alles klar, vielen Dank für eure Antworten!
Soren385 ist offline   Mit Zitat antworten




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