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03.09.2013, 11:08 | #361 |
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... ich mach mir auch schon Sorgen wie lange das System am Strand durchhält. Aber North ist ja dafür bekannt nur völlig ausgereifte Sachen auf den Markt zu werfen.
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03.09.2013, 11:47 | #362 |
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Also alles, was besser ist, als das Cabrinha-System, sei mir recht, aber ich fand die North-Ventile von 2011 - 2013 völlig streßfrei, während ich mit kalten Pfoten bei dem Cabrinha-Doppelverschraub-Pumpeneinklemmdingens doch manchmal fluche, wenn ich die Pumpe nicht wieder abbekomme.
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03.09.2013, 12:00 | #363 | |
teebag
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Zitat:
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03.09.2013, 12:06 | #364 |
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North Evo 2014
Wer suchet, der findet Sieht nach neuen Tips aus! Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel Geändert von SurfShopKiel (03.09.2013 um 12:41 Uhr) |
03.09.2013, 12:18 | #365 |
000000
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03.09.2013, 13:04 | #366 | |
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Zitat:
Dann könnt ihr die 2013er schon mal günstiger auf den Markt werfen |
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03.09.2013, 14:24 | #367 | |
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Zitat:
Die 2014er Waveboards kommen erst am 20.09. auf den Markt und unsere ersten Testboards kommen wahrscheinlich noch diese Woche (Whip, Woohoo, ProSeries, Kontact). Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel Geändert von SurfShopKiel (03.09.2013 um 17:19 Uhr) |
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03.09.2013, 14:33 | #368 | |
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03.09.2013, 15:46 | #369 | |
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04.09.2013, 07:35 | #370 | |
Gast
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Zitat:
Mit Drehen ist ja schon eine andere Marke auf die Fresse gefallen. |
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05.09.2013, 13:31 | #371 |
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Waveboards sind eingetroffen:
oben: WHIP von links nach rechts: Kontact, Pro Series, Woohoo, Nugget Zum Testen: NKB WHIP 2014 (inkl. Pads & Straps): 5,9 NKB Kontact 2014 (inkl. Pads): 5'11 NKB Pro Series 2014 (inkl. Wax): 5'11 NKB Woohoo 2014 (inkl. Pads & Straps): 5'6 NKB Nugget 2014 (inkl. Pads & Straps): 5'2 In Kürze müssten auch noch das WAM und das andere Nugget kommen. Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
05.09.2013, 15:26 | #372 |
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BANANA BOOOOOTS !!! Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
05.09.2013, 20:01 | #373 |
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Die Farben der Waveboard stammen aus dem Legobaukasten meines Sohnes, die Bretter sehen auch wie Lego aus. Dann doch lieber ein stilvolles Board von Slingshot oder F.one oder........
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05.09.2013, 20:19 | #374 |
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Nennt sich color blocking... einfach mal googeln. Schwer im Trend. Lieber sowas, als dass das Brett aussieht wie der Laminat vom Baumarkt
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06.09.2013, 06:20 | #375 |
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SurfShopKiel, gutes Info! Danke!
Können Sie sagen, wieviel alle Surfboards wiegen, bitte bitte? |
06.09.2013, 07:15 | #376 |
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und nächstes Jahr muss man 'n neues Board kaufen, weil color blocking nicht mehr im Trend ist??? Also zeitlos ist das nicht. Da gefallen mir doch eher die zeitlosen Laminatböden aus'm Baumarkt.
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06.09.2013, 08:16 | #377 |
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Ich finde es ganz OK. Aber wirklich zeitloses Surfboard-Design ist das, was Naish jetzt für 2014 macht. Weiß, ein Stringer, Logo. So sehen Wellenreitbretter seit Jahrzehnten aus und werden es vermutlich auch noch ein bisschen in der Zukunft.
OK, die Unterseite ist auch ein bisschen bunter, das hätten sie für meinen Geschmack auch weglassen können. |
06.09.2013, 08:52 | #378 |
Power, Not Depower!
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Naja, so zeitlos brauch ein Design auch wieder nicht sein. Bei mir ist ein Waveboard nach zwei Jahren durch. Man kauft die Dinger ja um mit Spass durch die Wellen zu shredden und nicht um sie in Luftpolsterfolie gehüllt in der Gegend rum zu tragen.
1 Mal harter Kontakt mit nem Riff und das hübsche Design ist eh durch mit dem ganzen Spachtel |
06.09.2013, 09:02 | #379 | |
just for fun
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Zitat:
Naja, heute reicht der Wind wohl mal zum testen. Schick sind sie in Natura auf jeden Fall |
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06.09.2013, 09:04 | #380 |
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Dank an Surf Shop Kiel
Moin,
finde die neuen Boards von North optisch sehr lebendig, freundlich, frisch ......., aber Gott sei Dank sind die Geschmäcker unterschiedlich und so wird jedes Design seine Fans und seine Spötter finden. Was ich aber echt traumhaft finde ist, wieviel Mühe sich das Team vom Surf Shop Kiel gibt, uns mit aktuellen Informationen zu versorgen. Eigentlich wäre das die Aufgabe von Boards and More einen so engen Kontakt zu seinen Kunden zu pflegen, doch was die Kieler hier stellvertretend leisten finde ich schon bemerkenswert. An dieser Stelle meinen besten Dank dafür |
06.09.2013, 15:40 | #381 | |
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Zitat:
Eike vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
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06.09.2013, 15:53 | #382 |
6MillionenDollarBein
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Hat schon jemand den Dice im direkten Vergleich zum 2013 Neo geflogen?
Mich würde vor allem Drehgeschwindigkeit,Querzug und Lowend interessieren. Da ich sehr leicht bin fand ich vor allem die geringen Querkräfte beim Neo sehr angenehm.Habe den Neo in Tarifa ein paar Stunden mit dem Waveboard in der Welle testen können und war sehr angetan.Da ich zu 80% mit dem Wave unterwegs bin, überlege ich ob ich mir nächstes Jahr den Dice holen soll, oder den 2013 Neo am Jahresende zu feinen Konditionen |
06.09.2013, 16:24 | #383 |
Gast
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06.09.2013, 16:31 | #384 |
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Hmm, also über 1000 Euro für ein Kite und North kann sich nicht mal leisten aktuelle Bebilderung/Beschreibung von dem neuen Ventil in die Bedienungsanleitung zu setzen??
Zumal das die Hauptneuerung ist http://tinyurl.com/lw5ken5 |
06.09.2013, 16:45 | #385 |
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06.09.2013, 18:57 | #386 |
Power, Not Depower!
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06.09.2013, 19:59 | #387 | |
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Zitat:
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06.09.2013, 20:51 | #388 |
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Alles klar, dann nehm ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. War nur von dem Internetmanual ausgegangen. Da wird das neue Ventil nur beim Dice erklärt
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09.09.2013, 22:47 | #389 |
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Surf Expo 2013
North Rebel, Evo, Neo, Dice 2014 http://www.youtube.com/watch?feature...&v=P1bXu6rKHlY Neue Tips und Bridle beim Evo. Soll mehr auf Freeride ausgelegt sein und in Richtung Rebel wandern. Der neue Neo (kommt erst nächstes Jahr) bleibt bei Wave für leichte Leute (Airton). North Surfboards 2014 http://www.youtube.com/watch?v=m3X13...eF1DIf66ko-sp3 North Twintips 2014 http://www.youtube.com/watch?v=KQ4za...eF1DIf66ko-sp3 Eike vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
10.09.2013, 07:44 | #390 |
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... wenn man dem glauben kann, haben sie ja Evo und Fuse zusammengeführt. Das heißt dem Evo deutlich mehr Freeridegene eingepflanzt. Ob das so eine tolle Idee für die bisherige Zielgruppe ist bleibt abzuwarten.
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10.09.2013, 08:54 | #391 |
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Nkb Whip 2014 5,9
Moin, bin am Sonntag das Tesboard vom Surf Shop Kiel in Brasilien/Mittelstrand gefahren - vielen Dank für die Möglichkeit es zu testen.
Warum das Whip? Da mein Haupteinsatzgebiet die Ostsee in Kiel und Umgebung sein wird benötige ich ein Board welches genug Allrounder ist und da ist das Whip mit etwas mehr Volumen als das Wam für mich die richtige Wahl. Im Vergleich zum Nugget was die Wellentauglichkeit angehet höchstwahrscheinlich auch deutlich besser. Kurz zu mir, um die 85 Kg, bisher nur ganz wenig Erfahrung was das Waveboardfahren angeht - Directionals sind mir lediglich noch vom Windsurfen in Erinnerung. Demnach kann ich auch keinen Vergleich zu anderen Boards machen. Bedingungen: 14 - 21 Knoten bei kleinen Wellen ca. 30 - 60 cm hoch schätze ich. Kite war ein 12er Vegas aus 2012. Ich bin das Board strapless gefahren und kam damit super zurecht. Selbst Fußwechsel haben teilweise schon geklappt. Zu Beginn waren es ca. 14 Knoten und mit etwas Sinussen kam ich schnell ins Gleiten und konnte im Vergleich zu anderen Fahrern mit Twintips deutlich Höhe ziehen - also für meinen Geschmack geht es früh los und macht demnach auch für Leichtwind Sinn. Im Laufe der Session nahm der Wind bis auf 21 Knoten zu. Mit einem 12er und Waveboard war das meiner Meinung nach schon recht viel, aber ich konnte weiterhin sehr kontrolliert mit dem Board fahren und hatte mit einem weiten Schlag nach draußen so viel Höhe zusammen, dass ich ne recht Lange Strecke hatte um im vorderen Bereich die netten Wellen abreiten zu können (im Rahmen meiner styletechnischen Möglichkeiten als strapless Waveboardeinsteiger ). Mein persönliches Fazit: Ideal für den Einstig ins Wavegeschäft. Sollte jeder der mit dem Gedanken spielt ein Nugget zu kaufen parallel dazu auch mal testen. Ich werde es mir sehr wahrscheinlich spätestens zu Weihnachten gönnen. Also: ab zum Surf Shop Kiel und das Ding mal Probe fahren - es lohnt sich!!! Geändert von BammBam (10.09.2013 um 10:35 Uhr) |
11.09.2013, 12:23 | #392 |
con calma
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Das Nugget ziehlt weniger stark in den Wave Bereich ab, wie bsp. das Whip, Wam ff. Wenn ich mich ausschließlich mit Hinblick auf Wave-Einsatz entscheiden sollte, dann sicherlich ehrer das Whip ff.
Als Alternative zu einer Monsterdoor macht das Nugget allerdings sehr viel Sinn. Ist also die Frage, was man damit hauptsächlich erreichen will. Ich fahre beide und werde mein Nugget 2013 noch gegen das Nugget 5,5 2014 tauschen, weil ich das Max. an Leichtwindtauglichkeit rausholen möchte. so far lg Boba |
11.09.2013, 12:39 | #393 |
Core XR2 6-17
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was kostet so ein gebrauchtes Nugget 2013 noch?
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11.09.2013, 13:01 | #394 |
con calma
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Das hängt sicherlich vom Zustand ab. Die werden grob zwischen 450 und 650 € gehandelt. Haste Interesse, dann schreibe mir ruhig eine PM
lg Boba |
11.09.2013, 13:01 | #395 |
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Bar und Ventil
Komme gerade aus dem Urlaub retour und konnte die 2014er Sachen die ich schon bekommen habe endlich ausführen. Dazu zwei kurze Kommentare :
Ventil : Das neue Ventil funktioniert ganz gut. Aufpumpen geht doch merkbar schneller und einfacher. Um Sand zu vermeiden einfach kurz das Ventil mit der Pumpe anblassen. Somit ist kein Sand am Ventil und im Pumpenschlauch. Jetzt kommt das aber... Fürs erste mal aufpumpen hab ich meine Baumarkt Pumpe verwendet. Aufsätze weg und Luftschlauch rein in den Schlauchbootverschluß. Und was passiert, einiges an Luft geht leider daneben. Hab mir gedacht liegt vielleicht am Anschluß der "Billig" Pumpe. Also mitgelieferten Aufsatz vom neuen Rebel rausgekramt und rauf damit auf die Pumpe. Wieder der gleiche Dreck. Da war ich schon etwas stinkig Zurück zum Auto und die Northpumpe geholt. Und siehe da, mit der hat es wunderbar funktioniert. Also den Anschluß der Northpumpe mit dem mitgelieferten Anschluß verglichen. Der Anschluß der Northpumpe hat nicht so einen langen Hals bis zu dem runden Teller der oben dran kommt und somit schließt der Teller perfekt am Ventil ab (wenn ich Zeit hab reiche ich Fotos nach). Warum North einen Anschluß mitliefert der nicht passt verstehe ich aber trotzdem nicht Bar : An der Bar hat sich ja jetzt nicht gewaltig viel verändert und die ist auch gut so. Der Barbelag ist aber heuer wieder besser bzw. griffiger. So, nach dem vierten Gebrauch Bar wieder aufgewickelt und die Haltegummis für die Leinen drüber und was passiert... Geht doch am vierten Tag schon der Haltegummi kaputt ! Hab mir gedacht noch der größere Dreck als letztes Jahr, denn da haben die Gummis wenigstens ca. 20 Sessions überlebt. Hab es mir dann heute beim auswaschen der Sachen und verräumen das Problem mal genauer angesehen. Doch nicht der gleiche Sch...., denn heuer wurden die Gummis nicht in der Bar mit einer Metallhülse verpresst sondern im Haltegriff der Gummis zusammengeführt. Hab mal mit einem kleinen Schraubenzieher den Gummi rund um das Plastikherz vorsichtig entfernt und bemerkt dass man die Gummis da wieder in die Nut pressen kann. Danach wieder die Gummiumantelung drüber und es funktioniert wieder wunderbar. Dauert keine zwei Minuten. Wenigstens ist dieses Problem heuer reparabel. |
11.09.2013, 17:29 | #396 |
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Endlich ist unsere NKB Vegas 2014 Testrange komplett:
7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 Neue Größe seit 2013: 11qm Neue Größe seit 2014: 13qm Eike vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel Geändert von SurfShopKiel (13.09.2013 um 13:09 Uhr) |
13.09.2013, 13:08 | #397 |
Benutzer
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Endlich sind auch die 2014er NKB WAMs lieferbar.
Eike vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
13.09.2013, 22:48 | #398 |
FlowInMotion!
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Hat schon jemand das neue X-Ride getestet und kann was im Vergleich zum 2013er sagen? welche Größe entspricht dem 2013er in 136cm, das 138 oder 135?
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14.09.2013, 20:38 | #399 |
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Salut!
Hab heute meinen neuen Rebel 2014 9qm geflogen und es ist flugtechnisch alles in Ordnung. Kite fliegt ähnlich wie 2013, also super. Zwei Dinge die bei einem über 1000€ Kite NICHT passieren dürfen: 1. Seit Serie 2012 gibt's ja das sog Protection Pad über dem Ventil. Das gibt es 2014 nicht mehr!! Man könnte argumentieren, dass das Ventil so geschmeidig geformt ist, dass es keine Scheuerstellen geben wird, ABER: bei Auslieferung ist zwischen Ventilkappe und Tuch ein schönes Stück Schaumstoff, weshalb? Wenn das Ventil keine Scheuerstellen verursacht würde das Schaumstoff auch überflüssig sein! Daher bleibt ein Geschmäckle, nämlich Sollbruchstelle oder fehlerhaft konstruiert? 2. Das Ventil ist quasi die Hauptneuerung, aber die Funktionsweise oder ähnliches findet man nirgenswo im Handbuch. Da sind nur die Bilder vom (!) 2013ner Ventil. Guter Kite, aber enttäuschende Leistung was R&D angeht. Cheers! Geändert von Ohropax (16.09.2013 um 22:20 Uhr) |
14.09.2013, 21:43 | #400 |
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Die Kite-Manuals waren bei North schon immer eine Schande, finde ich.
Grausige Grammatik, übelste Rechtschreibung und teilweise sachlich falsche Darstellungen. Es ist schon fast typisch, dass im Modelljahr X die Skizzen vom Material der Saison X-1 dargestellt werden. |
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