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21.10.2012, 07:01 | #1 |
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Kite-Tuch imprägnieren?
Kann man das Tuch eines Kites nach längerem Gebrauch imprägnieren, damit es (wieder) windresistenter wird und so mehr Druck abbekommt?
Vielleicht ein Silicon-Spray? Hat jemand ein geeignetes Wundermittel und/oder Erfahrung? |
21.10.2012, 10:59 | #3 |
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hab mir für meinen alten switchblade eigentlich nur zwei dosen imprägnierspray für schuhe oder textilien gegönnt. hält auch ne weile und ist weitaus günstiger.
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21.10.2012, 11:15 | #4 | |
tidenunabhängig
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Zitat:
Gebrauchte Kites Adieu ... |
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21.10.2012, 12:34 | #5 |
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21.10.2012, 14:20 | #6 |
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na ja,
so der reisser ist das auch nicht unbedingt. aber für einen alten schirm geb ich keine 40 euro aus, um den noch durch die saison zu bekommen. denke aber, dass das tuch, wenn man es regelmässig imprägniert, länger hält. ist ja auch logisch. deshalb mach ich das mit meinen neueren rallys auch ab und an. |
21.10.2012, 14:45 | #7 | |
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Zitat:
Andererseits sind das zumindest 70€ für einen 14er - je nach nötiger Dosen-Kombination bis zu 90€ ... Erfahrungen mit dem Wunderprodukt? Der Textilimprägnierer überzeugt doch nicht ganz? Alternativen? |
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21.10.2012, 15:26 | #8 |
zu wenig Zeit
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ist jetzt nicht euer Ernst oder?
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21.10.2012, 16:42 | #9 |
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Schnäppchen
270 Euro für einen "Refit-Service" eines 15qm Kites
Die Jungs wissen wie man Geld verdient; Kite-Shampoo für läppische 12,50€ die Flasche fehlt eigentlich nur noch Kite-Parfum zum Vorzugspreis, sowas wie "Dragon Girl fürs Kitegirl und Dragon Boy, der markante Duft, für den markanten Newschooler" Wenn da wirklich einer seinen 4 Jahre alten Kite hinbringt zum Refit-Service, dann denken die doch der kommt von versteckte Kamera oder so, das macht doch kein Mensch, dafür bekommt man ja fast schon einen neuen Kite. Das ist wie wenn man für die Autowäsche 5.000 Euro zahlen müsste. Würde mich wirklich interessieren ob die schon einen Kunden hatten, der das Geld für den Refit-Service gezahlt hat. Ansonsten kann ich zu dem Thema nur sagen, dass ich heute noch einen Vegas 2006 in 5qm habe, da hat das Tuch noch nie Probleme gemacht (im Gegensatz zu den bekloppten Ventilen, die sich alle paar Monate mal lösen), Wind weht da eigentlich auch keiner durch und ob ich den Wasser- start durch Imprägnierung verbessere (steht original auf deren Homepage) würde ich auch mal bezweifeln. Aloha -El Sordo |
21.10.2012, 18:47 | #10 | |
geile Zeit ☮
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Zitat:
Musst mal nach googeln Kannst vielleicht beim Gleitschirmfliegershop um die Ecke testen lassen. |
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21.10.2012, 19:05 | #11 |
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Hab mal bei einem älteren Flysurfer das "SEALnGLIDE" verwendet.
Danach hat Wasser wieder abgeperlt usw. Unterschied wie Tag & Nacht... Zum Snowkiten war das Teil dann super, weil der Kite einfach leichter und damit auch das Flugverhalten etwas vorhersehbarer blieb. War auch super einfach in der Anwendung... |
21.10.2012, 19:19 | #12 | |
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Zitat:
Was ich aber ein bisschen unlogisch finde wieso ist die differenz der Quadratmeter so groß? |
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21.10.2012, 20:29 | #13 |
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...verflixte Inflation, 2009 hab ich noch 15 EUR gezahlt
Mengenangaben: ... z.B. 6 ml Activator für 10-18m² + ... mit 500 ml Wasser mischen und mit Schwamm auftragen => weil halt jedes Tuch anders saugt, kommst du mit dem halben Liter unterschiedlich weit. Darum streut es wohl etwas stärker btw, der Herstellerhinweis mit den Flecken, gerade an den dunklen Stellen, ist nicht unberechtigt. Gerade, wenn das Tuch noch imprägniert ist, perlt das Mittel ab und es kommt an den Stellen zu ein paar Flecken. |
22.10.2012, 19:41 | #14 |
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Achsoo...
Aber nur 6ml Activator und 500ml wasser?? 500ml Wasser???? Verbraucht man soviel wenn man einen Kite von 10qm von der vorder und rückseite imprägniert? |
23.10.2012, 10:11 | #15 |
zieht Leine
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Wenn die Jungs die Arbeit übernehmen gehts wohl nicht günstiger. Überleg mal was der Sozialstaat von den 270€ für sich beansprucht! da bleibt den Jungs die am Kite arbeiten nicht viel übrig ... schade dass wir bereits so weit sind.
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23.10.2012, 22:28 | #16 |
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seal n`glide kann ich auch empfehlen! Habe meinen fast neuen Speed 3 damit imprägniert. Bei Abstürzen nimmt der Stoff kaum Wasser auf.
Leider ist S n´G neu nicht mehr in Kleingebinden erhältlich, nach Aussage des ehemaligen Productmanagers des Herstellers soll sich das bald wieder ändern. |
24.10.2012, 09:18 | #17 |
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Abperlendes Wasser ist ja schön.
Viel interessanter wäre der Effekt der diversen Mittel auf die Luftdurchlässigkeit ...? Habe mir sagen lassen, dass es keines gäbe, welches diese Eigenschaft verbessern würde. Wie ist das zB bei SealNGlide? |
07.11.2012, 07:34 | #18 |
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Weiß ein Mann des Faches, ob man sich die Original-Imprägnierung oder das Tuch durch einen Textilimprägnierer zerstören kann ...?
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07.11.2012, 08:51 | #19 |
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denke mal wenn das tuch schon luftdurchlässig ist, und der wind schön durchpfeift, wirst wohl kaum was falsch machen.
dann ist der schirm m.m.n nämlich durch. selbst mein ältester kite, bzw das tuch ist weitgehend luftdicht. und der war echt oft im einsatz. |
08.11.2012, 14:24 | #20 |
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... der Schim zieht noch ganz gut - bin mit meinem 14er einer der ersten am Wasser und mache mir bei 10 Knoten auch keine Gedanken (aber darunter ...?), aber im LowEnd brauche ich alles, was mich in die richtige Richtung bringt. Daher möchte ich auch keine unsinnigen Experimente mit meinem Kite veranstalten, sondern suche hilfreiche Hinweise ...
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18.10.2013, 13:23 | #21 |
Sioux
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hat da...
...schon mal jemand das Gewicht des Kites vor und nach der Imprägnierung gemessen?
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18.10.2013, 14:13 | #22 |
es geht aufwärts!
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Das Wasser ist nur Träger für die Beschichtung und verdunstet komplett wieder. Was sollen die 6ml Chemie schon wiegen? Größenordnung 10gr schätzungsweise. Ob's das fett macht bei nem Kite der mehrere Kg wiegt?
Ich hab das Zeug auch mal auf nem alten Flysurfer versucht, der Effekt ist schon enorm. Aber wenn das Tuch so weit ist dass der Staudruck echt leidet, fliegt er auch hinterher nur vielleicht minimal besser. Er schwimmt aber erheblich besser und ist zum relaunchen nicht so schwer. Das ist schon ein entscheidender Vorteil. |
21.10.2013, 18:06 | #23 |
Sioux
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Versuch macht Klug
Ich werde es mal mit dem Nikwax an einem meiner alten Kites versuchen und dann wieder berichten.
Hat da sonst schon einer mit gearbeitet? |
21.10.2013, 19:21 | #24 |
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Am FS Normaltuch vor 2.5 Jahren gemacht. 1. Kite waschen, die Paraglider
nehmen Seife auf Olivenbasis. 2. Eine Flasche mit 1l? Tx Direkt und paar Liter Wasser in der Badewanne und weil 12qm mit 5 Liter Wasser in der Wanne schlecht zu benetzen waren, Kite in einen wasserdichten Packsack mit der übertriebenen Konzentration eingeweicht. Dann im Garten auf dem Trampolin mit Schwamm eingerieben, so hätte ichs gleich machen sollen. Hab nix ausgespült. Kite ist extrem hydrophob. Durchs Trampolin tropft erst jetzt langsam wieder Wasser duch ,kein Scheiß Nachteil riecht 2 Wo nach Essig u Tuch hat einen weichen Griff bekommen Ultramar Spray auf Deluxtuch mit vorher waschen, macht das Tuch glänzend und einen knisternden Griff. Mir ist am Untertuch in der Mitte das Spray ausgegangen. Dort sieht man wenn der Kite nach dem Fliegen am Boden liegt, wie dieser Bereich deutlich schneller an Luft verliert, es steigert also tatsächlich die Dichtigkeit des Tuchs. Nachteil Ultramar, es hält nicht so lange, speziell wenn man mal naß einpacken muß. Ich würde statt dem Spray nächstes Mal den Kanister nehmen und mit Zerstäuber für Pflanzen arbeiten, so würde ichs auch mit dem TX mit nachwischen machen wg der hellen Ränder. Von Nikwax gibts auch Zeltimprägnierer mit UV Schutz, habs noch nicht getestet. |
21.10.2013, 20:40 | #25 |
Nix wie weg !!!
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Ich haue mich weg, was für ein Schwachsinn, aber Gott sei dank sind ja auch beim kiten mittlerweile genug schwachsinnige unterwegs.
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23.10.2013, 19:28 | #26 |
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Ich hab mir im Sommer auch mal so eine Dose Kite-Refit Coating von Ultramar im Surf Shop Kiel gekauft.
Hab damit mal aus Neugier meinen 9er Vergas behandelt. Die große Dose hat nicht ganz gereicht um den Kite von innen und außen einzusprühen. Nach dem das Zeug auf dem Tuch getrocknet war fühlte es sich schon etwas frischer und robuster an. Beim ersten mal auf dem Wasser nach der Behandlung natürlich gleich mal gewassert. Ich bin ja sonst auch kein Freund von schönreden, aber irgendwie startete der Kite deutlich schneller als vorher. Das wasser floss fix ab und zack war der Drachen wieder oben. Ich muss dazu sagen, dass ich sonst auch keine Probleme habe meinen Kite zu starten, nur irgendwie gings leichter und schneller. Nach weiteren Wasserungen nach verkackten Tricks bin ich ohne den Kite trockenzufliegen an Land und hab ihn auf der Wiese gelandet. Cool war, dass das Tuch Trocken war. Lediglich ein paar Wasserperlen waren hier und da zu sehen. Fazit: Kann man mal machen und hält auch nach ca. 10 Sessions noch. |
23.10.2013, 20:14 | #27 | |
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Zitat:
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11.11.2022, 07:25 | #28 |
Neuer Benutzer
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Da ich mich auch gerade mit dem Thema beschäftige.
Hier habe ich noch etwas entdeckt, dass ich mal ausprobieren werde. Sail & Kite COATING Segelbeschichtung |
14.11.2022, 21:24 | #29 |
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Hört sich ganz gut und erschwinglich an, aber ob das meinen alten Psycho4 wieder dicht bekommt wage ich zu bezweifeln. Aber berichte mal ob es funktioniert...
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15.11.2022, 12:16 | #30 | |
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Zitat:
Sieh zu, dass Du die Waage mit individuell angefertigten LCLs wieder in den Originalzustand bekommst, dann wird der Kite wieder top fliegen. War bei mir jedenfalls so. |
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15.11.2022, 12:27 | #31 |
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Ja, die Diskussion hatten wir ja schon. Waageeinstellungen nützen nichts. Das Deluxe Tuch ist aber schon ziemlich durch. Irgendwann mache ich mir evtl. mal die Mühe und verlängere die LCLs und alle Leinen auf Originalzustand, aber ich glaube nicht daran, dass das den Kite retten kann.
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15.11.2022, 13:08 | #32 |
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... wiegesagt, das Kompensieren der Leinenschrumpfung bringt spürbar was. Ich glaub der FunKite hatte das auch mal gemacht, oder war es wer anders!?
Das kostet ein paar Stunden. Hat man an 1-2 Winterabenden erledigt. Mit Nachcoaten ruinierst Du nur Deine Gesundheit, die Umwelt, Geldbeutel... ohne dauerhaft einen nennenswerten Erfolg zu verzeichnen. |
30.11.2022, 22:19 | #33 |
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Imprägnierung
Bitte macht sowas nicht!
Mir wird schlecht, wenn ich lese, dass hier Leute ganze 2 (!) Dosen Impfrägnierspray auf ihre Kites sprühen. Leute, das Zeug ist extrem umweltschädlich, bleibt Jahrzehntelang im Wasser, weil es von der Natur nicht abgebaut wird und wird mit der Meeresströmung in die entlegensten Gebiete der Welt transportiert. Aber allen voran ist es für Mensch und Tier hoch krebserregend! https://www.ndr.de/ratgeber/verbrauc...eidung100.html Und nein, das ist KEINE Verschwörungstheorie! |
30.11.2022, 22:56 | #34 |
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Ja, hab ich jetzt schon zweimal gemacht. Beim Speed3 nur die LCL's, jetzt beim 10er Soul alle Leinen. Würde ich sofort wieder machen. Irgendwann diesen Winter habe ich mir vorgenommen, mal stichprobenartig zu schauen, wie der Zustand jetzt nach einem Jahr Foilen damit ist...
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30.11.2022, 23:24 | #35 |
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01.12.2022, 12:34 | #36 |
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Getrieben war ich von der Frage, ob meine Schwierigkeiten im unteren Lowend bis 8 Knoten nur an mir liegen oder vielleicht auch die Matte unstabiler als nötig ist. Bei meinen Wende-Versuchen mit dem Foil ist es mir immer wieder passiert, dass mir die Matte wegen Strömungsabriss beim Sturz abgeschmiert ist mit anschließenden Schwimmübungen. Daher wollte ich erstmal das Material ausschließen und alles auf System einstellen.
Gemacht habe ich das im Grunde wie bei den LCL's: Alle Leinen gemessen und im Excel Gruppen gebildet in 5mm-Schritten. Die Verkürzungen durch Spleisse dabei berücksichtigt (Leinenplan sind ungespleisste Längen). DAnn Schlaufen geknotet und entsprechend eingeknüpft. Tendentiell eher zu wenig als zu viel velängert (FS gibt ja scheinbar an, die Backlines zu Beginn zu verkürzen, eine gewisse Verkürzung scheint also gewollt zu sein). Optisch ist das natürlich nicht so schön wie gespleisst, geht aber sicher 10x so schnell. Verhängt hat sich deswegen bisher nichts bei mir. Fotos hatte ich schonmal gepostet, suche ich raus. Ein paar Leinen von den Anknüpfpunkten weg sowie die Mixer habe ich auch neu gespleisst, die ersten beiden Leinen zur z-Ebene dabei zusammengefasst, weil mir kein Grund für eine Teilung mit MAterialwechsel plausibel erschien. Ob der Kite wirklich besser fliegt, kann ich nicht sagen, dazu müsste ich jetzt zwei gegeneinander fliegen. Aber ich tu mich insgesamt leichter, kann auch an der zunehmenden Erfahrung damit liegen (ich loope in solchen Situationen nun immer durch und achte darauf, dabei anzupowern in Richtung Backstall und ggf. zusätzlich in die Leinen zu greifen zum Tellern. Am Anfang hatte ich auch noch den Adjuster etwas gezogen wie beim Tube in Leichtwind, großer Fehler...). Letzlich bin ich bei gleichzeitig am Strand gemessenen sehr löchrigen 8 Knoten jedenfalls zurechtgekommen. Mein Ziel ist auch insofern erreicht, weil ich nun bei Problemen genau weiss, dass es nur am mir liegt und nicht am Material. So vermeide Kauflust, die sonst vielleicht aufkommen könnte... |
01.12.2022, 16:37 | #37 |
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Ich habe mit kite&sail coating einen 18er velocity und einen 14er Switchblade behandelt.
Beide Tücher fühlen sich nach dem coating sehr viel besser an. Das Tuch knistert wieder etwas mehr und hat diese "speck" effekt. Die Tube hatte ich auch imprägniert und diese Zog so gute 5 Sessions nicht mehr so viel Wasser. Nicht "wie neu" aber es war einfach besser. Das Coating des Tuchs hält auch ganz gut. Wasser "perlt" schön ab. Ewig hält es aber nicht. Ich hatte die kites im letzten Jahr 5x mit im Urlaub und der Effekt hat schon deutlich nachgelassen. Noch einmal würde ich es nicht machen. |
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