NKB 2012

[TJL]

Gibt es schon Bilder von den 2012er Evos?

[damien]

Zitat von TJL

Gibt es schon Bilder von den 2012er Evos?

Uploaded with ImageShack.us

Fuse 2012 Bilder geistern auch schon rum..
Das Spike sieht ja cool aus !

LG

vegas 2012 product clip (tom court mit gambler)

http://www.northkites.com/public/con...index_ger.html

[claus81]

Also sollte ich einen 12er Evo besser als 2012er Modell kaufen?
By the way. Welche Windrange würde am besten passen?
Gewicht zwischen 65 und 70 kg. Bin hauptsächlich am Meer unterwegs

12 - 9 - 6 ?

12 - 9 - 7 ?

12 - 8 - 6 ?

nr. 3 weil der 8er wesentlich geiler ist wie der 9er ist (anderer kite) und der 8er so extrem früh los geht das zum 12er kein loch ist.
teils: beim 12er auf den neuen warten oder beim aktuellen den fuse knoten reinmachen dann passt es auch wieder. bei den kleinen kannst du die aktuellen kaufen. ps: 12/8 wird bei uns sehr oft gewählt und funktioniert. 2012er kommt erst im dez.....

[TJL]

...

[doc holliday]

Zitat von tom the ripper

bitte:
entity bindung:

Ich hab heute in Pelze die Gelegenheit genutz, mal in die entity-Bindung reinzuschlüpfen, leider nur als Trockenübung. Endlos genial!! Danach waren alle anderen ausprobierten Bindungen vom Tisch.
Die Einstellmöglichkeiten am Board hab ich nicht probiert, sehen aber gut aus. Aber die Einstellmöglichkeiten am Fuß selber sind der Hammer. Mit wenig Handgriffen und wenig Kraftaufwand bekommt man den perfekten Sitz!!! Absolut top!!!
Auch für den Preis. Jetzt muss sich nur entscheiden, ob ich sie mit oder ohne Board kaufe...

[flashmob]

Der 2012 Evo liegtsogar in Pelze beim Festival zum anschauen .

[damien]

Hier noch was nettes zum 2012er Material !

LG

2012 North Kiteboarding Twin Tip Boards at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=qaccS...re=uploademail

2012 North Kiteboarding Kites at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=Yh1KO..._order&list=UL

2012 North Kiteboarding Surfboards at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=omiIZ..._order&list=UL

2012 ION Kiteboarding Harnesses at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=unZhU..._order&list=UL

2012 ION Wetsuits at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=3G1H9..._order&list=UL[/QUOTE]


soo..jetzt

[thomasna]

Zitat von damien

Hier noch was nettes zum 2012er Material !

LG



2012 North Kiteboarding Twin Tip Boards at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=qaccS...re=uploademail

2012 North Kiteboarding Kites at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=Yh1KO..._order&list=UL

2012 North Kiteboarding Surfboards at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=omiIZ..._order&list=UL

2012 ION Kiteboarding Harnesses at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=unZhU..._order&list=UL

2012 ION Wetsuits at Surf Expo
http://www.youtube.com/watch?v=3G1H9..._order&list=UL

Hi,

die links funktionieren bei mir nicht.

Aloha

Thomas

[Lonesomekiter]

...bei mir auch nicht!

Gruß Torsten

[thomikite]

Bin dieses Weekend den neuen 2012 Rebel in 12m2 ausgiebig geflogen und wollte mal von Euch wissen ob Ihr im Vergleich zum 2011 Rebel nen ehr Backstall anfälligen Kite in der Hand habt. Bar ist aus 2011 mitdem ich auch die 2011 Linie fliege. Leinen gecheckt und absolut iO. In der Anknüpfung ( more Feedback slow turn) tritt das stärker auf als in ( less Feedback easy Turn) Habt ihr ne Idee??

Zitat von thomasna

die links funktionieren bei mir nicht.

diese funktionieren
http://forum.boardshop.at/viewtopic....3749&start=495

Zitat von pingo

Ich finde das Select 2011 (135 cm; mein Gewicht 78 kg, gutes Fahrkönnen) im Vergleich zum Cesar Pro 2007 viel zu loose. Man hat den Eindruck, dass die Finnen wenig Grip haben. Höhelaufen fand ich damit nicht sehr entspannt.
Der Pop ist allerdings sensationell!
Die Landungen fand ich eher hart. Liegt ev. am Carbon?
Würde das Team Series dann besser zu mir passen?

Zitat von keenEdged

Bei Flachwasser ist aber das North Select besser, fühlt sich um einiges spritziger an und es hat definitiv mehr Pop. Generell geht das Select auch früher los. Will damit sagen: Das Select ist nicht in allen Bereichen top (wie oftmals der Eindruck erweckt wird), da hilft auch das Carbon nicht. Die "eierlegende Wollmilchsau" habe ich also auch noch nicht gefunden. Werde dieses Jahr aber ein paar Boards testen und vielleicht ist es ja dieses Jahr dabei.

habe am weekend nochmal select 135x40,5 gegen das team series 137x41 gefahren. pop: ist beim team doppelt so gut richtig abartiger pop!! landungen sind beim team nicht so hart u. auch unsaubere blind landungen beim team wesentlich besser hat enormen grip. team ist auch im kabbel etwas komfortabler, angleiten+höhe ziehen: select einen tick besser (wirklich minimal)aber ein leichter rider unter 80kg merkt keinen unterschied denke ich. beschleunigung/speed das select besser. ich habe das team ein wenig unterschätzt es ist extrem gut geworden und ich mir jetzt die frage stelle ob ich nicht lieber das team hätte kaufen sollen......
für rider unter 80kg die auf dem level "blind landen" sind auf jeden fall das team. werde mir das team nochmal öfters ausleihen und in 3 wochen nochmal was tippen.....
ps: und das design beim team ist auch einen tick geiler

[wienerschnitzel]

@tom

bist du das team mal mit boots und ohne finnen gefahren?
sind die channels vergleichbar tief wie beim cab custom?
wieviel rocker hat das team?

keine ahnung lt. beschreibung geht es (button information) das gambler geht richtung cab. custom
http://www.northkites.com/public/con...index_ger.html

Der neue Quattro V Bottom macht es möglich das Teamseries mit kleinen oder sogar ohne Finnen zu fahren und trotzdem genug Grip über die tiefen Kiele zu erhalten.

[rafael]

Zitat von thomikite

Bin dieses Weekend den neuen 2012 Rebel in 12m2 ausgiebig geflogen und wollte mal von Euch wissen ob Ihr im Vergleich zum 2011 Rebel nen ehr Backstall anfälligen Kite in der Hand habt. Bar ist aus 2011 mitdem ich auch die 2011 Linie fliege. Leinen gecheckt und absolut iO. In der Anknüpfung ( more Feedback slow turn) tritt das stärker auf als in ( less Feedback easy Turn) Habt ihr ne Idee??

Hi.
Ich bin den 6er bereits gefahren, aber am unteren Ende der Windrange. Auch der 6er zeigte eine auffällige Tendenz zum Backstall. Es war genug Druck zum Fahren und Höhelaufen sowie kleine Hüpfer, aber sobald man die Bar etwas zu stark angezogen hat, verlor der Kite extrem an Leistung und ich an Geschwindigkeit und dann ging der Kite teilweise sofort in den Backstall über. Durch ziehen des Adjusters konnte ich die Tendenz etwas reduzieren aber nicht komplett. Ich bin den Kite mit der Einstellung "Slow Turn" gefahren. Auch andere Kiter, die den Kite in 10m2 getestet haben, meinten, daß der Kite sehr backstall anfällig sei.
lg.

im bild hat das rechte backpigtail eine schlaufe, am linken backpigtail sind die 2 knoten. im bild ist auf less feedback easy turn gehängt
der 2.knoten wäre für more feedback slow turn

die frage ist jetzt werden die lenkleinen kürzer wenn auf den knoten less feedback easy turn umgehängt wird ? wenn ja ist das die ursache.
entweder lenkleinen unter den floatern verlängern oder auf less feedback easy turn hängen. ein mathematiker könnte es ausrechnen oder ich mal ausmessen wenn mir fad ist, hab jetzt auch irgendwie einen denkfehler. mein 14er rebel hatte in dieser einstellung im bild null backstalltendenzen. bin auch nicht mehr so der rebel speziallist fuse,evo,neo sind mir lieber.....

[www.kite-surf.com]

14er hat bei mir auch keinerlei backstalltendenz. einfach mal die Leinen an der bar an der knotenleiter um einen verlängern.

[nilsska]

NKB beim Kite&SUP Festival 2011

http://www.kite-sup-festival.de/hersteller-videos-2012/

[pingo]

die Größen der TeamSeries 2012 verwirren mich.
Welche Größe wäre denn für mich geeignet (78kg, sehr guter Fahrer, sollte bei allen Windbedingungen nutzbar sein)
Danke

[Flitze]

Tom habe gelesen der Dyno soll keine Depower haben ?

weißt du was darüber?

[kiteforum.com]

Depower ist relativ!
Ich habe nen großen einsatzbereich damit...habe aber auch 93 kg und 128er Board!

Ich fand den 18er aber besser von der Depower...wenn der 16er Speed kriegt hat er richtig Power, der 18er ist da noch entspannter.
Aber, es gibt nen Trimtipp, damit soll der 16er mehr Depower haben.

Alles in allem sollte man nicht vergessen, dass es ein Leichtwind Race Kite ist!
Für Leute mit Gewicht hat es einen guten Einsatzbereich. Leichtgewichte können locker nen 14er nehmen, wenn man mehr Depowerbereich haben will!

[litauer]

Zitat von kiteforum.com

...
Aber, es gibt nen Trimtipp, damit soll der 16er mehr Depower haben.

...

Etwa an einer 5leiner Bar die oberen Knoten fuer Frontlines benutzen (wie bei 4leiner Bar)? Oder was anderes?
Habe den 16er bis 16Knoten fast problemlos mit dem Race 69 geflogen - amwind kurs war anstrengen, downwind aber richtig vollgas

@pingo länge ist nicht so entscheident eher die breite. 40er fürs meer, 41er für binnensee. 41er als all in one board lösung.

[kiteforum.com]

Zitat vom Kite Designer Ken Winner:

"I wanted to let you know there’s one thing you can do to get a bit better depower. You just add an extension pigtail to the lower-outer bridle leg. See attached photo.

The extension shown in the photo is longer than necessary. Just 3 or 4 cm of total length will make a good difference on the 16."

[litauer]

Thanks, Toby,

werde es mal probieren.

[thomikite]

Zitat von rafael

Hi.
Ich bin den 6er bereits gefahren, aber am unteren Ende der Windrange. Auch der 6er zeigte eine auffällige Tendenz zum Backstall. Es war genug Druck zum Fahren und Höhelaufen sowie kleine Hüpfer, aber sobald man die Bar etwas zu stark angezogen hat, verlor der Kite extrem an Leistung und ich an Geschwindigkeit und dann ging der Kite teilweise sofort in den Backstall über. Durch ziehen des Adjusters konnte ich die Tendenz etwas reduzieren aber nicht komplett. Ich bin den Kite mit der Einstellung "Slow Turn" gefahren. Auch andere Kiter, die den Kite in 10m2 getestet haben, meinten, daß der Kite sehr backstall anfällig sei.
lg.

Danke mal für die Infos. War mir gewöhnt im Jahre 2010/ 2011 die Kites anzubinden und gut ist. Schade eigentlich somit (halt nur eine Einstellung gebrauchen können da sonst Backstall....)

[Matwin22]

Hallo ich bin den 2012er Rebel in 10 und 12 ausgiebig gefahren und hatte bisher keinerlei Backstalltendenz (Anknüpfung außen). Ich habe allerdings noch ein 2011er Bar (neu). Hat sich an der 2012er Bar eventuell doch etwas geändert? Die KB berichtet ja auch in ihrer neusten Ausgabe davon.

[thomikite]

Zitat von Matwin22

Hallo ich bin den 2012er Rebel in 10 und 12 ausgiebig gefahren und hatte bisher keinerlei Backstalltendenz (Anknüpfung außen). Ich habe allerdings noch ein 2011er Bar (neu). Hat sich an der 2012er Bar eventuell doch etwas geändert? Die KB berichtet ja auch in ihrer neusten Ausgabe davon.

Fahre den mit der 2010-er Bar - also da kanns nicht liegen-werde ihn wieder auf "aussen" also less Feedback fast Turn anknüpfen und dann mal guggen-evt halt doch noch Steuerleinen unter den Floatern auf "Starkwind" lang machen. Doch das wär ja nicht Sinn und Zweck der Knotenleiter

[Matwin22]

Zitat von thomikite

Fahre den mit der 2010-er Bar - also da kanns nicht liegen-werde ihn wieder auf "aussen" also less Feedback fast Turn anknüpfen und dann mal guggen-evt halt doch noch Steuerleinen unter den Floatern auf "Starkwind" lang machen. Doch das wär ja nicht Sinn und Zweck der Knotenleiter

Ja, der Rebel ist ja auch wirklich nicht so schnell dass man ihn auf slow knüpfen müsste. Ein Wakestylekite wird daraus sowieso nicht.

[pingo]

Ich (78kg, guter Kiter) fahre den Dyno18 bis ca. 18 Knoten. Da er sehr gut an den Windfensterrand fliegt, muss man ihm in einer Boe nur einmal energisch die Boardkante entgegensetzen, dann passt das schon.
(geht ab 10kt mit meinem Cesar Pro los, mit einem Waveboard oder längerem/breiteren Board ab ca. 9 Knoten; cool ist das der Dyno18 ab 6 Knoten am Himmel steht ohne herunterzufallen. Zurück kommt man also irgendwie immer).

Für mich ein sehr guter Leichtwindkite, bin oft auf dem Wasser und mir gucken ne Menge Kiter frustriert zu, weil sie keine Höhe halten können, während ich auch Unhooked Tricks (S-Bend, surface Handle Pass, Backroll,...) zeigen kann.

Rückblickend hätte es für mein Leichtgewicht auch der Dyno16 getan, aber mir war halt der 1 Knoten eher Spaß haben sehr wichtig.

NTT
http://youtu.be/3zFovFQqhlg

http://youtu.be/T7CWGssqpl4

http://surfforum.oase.com/showpost.p...4&postcount=78

[sir-mk]

Zitat von tom the ripper

vegas 2012 product clip (tom court mit gambler)

http://www.northkites.com/public/con...index_ger.html

kennt zufällig jemand den track????

wegen den vorigen fragen team versus select nochmal.
habe heute das 137x41 team und das 135x40,5 select bei
thermischem konstantem wind, gerade genug um mit beiden boards mit EVO ein bischen höhe zu fahren. ca. 20mal hin und her gewechselt. das select geht um mind. 1-2 knoten früher(82kg) bei leichtgewichte(70kg) max. 1knoten.

das select läuft freier, beschleunigt schneller und bietet einfach weniger wiederstand wegen geringeren rocker, fehlender channels, hat auch keine fette konkave das alles bremst ja enorm. das select gallopiert einfach weg baut enormen speed auf. wen man das einmal gewöhnt ist mag man kein anders board mehr und so geht es vielen. hat aber auch nachteile bei unsauberen blind-landungen rutscht es leichter weg, bei hohen kiteloops sind landungen hart, leichtes kabbel mag es, grobes nicht.

das team geht 1-2 knoten (je nach gewicht) später los, aber wenn es einmal "rennt" dann ist es ein saugeiles board. das soll aber nicht heißen das das team spät los geht im gegenteil es geht früher wie die meisten boards anderer marken nur ist das select halt ein absoluter frühgleiter.
kiteloop-landungen aus großer höhe fallen angenehm aus, hat einen abartiger pop (sensationell), schnelle landungen fallen sehr sicher aus,auch durch böses kabbel geht es gut, also genau das gegenteil vom select.
werde für leichtwind das select nützen und wenn bischen mehr wind sofort zum team wechseln. das design wirkt beim team ohne klarlack einfach nochmal edler das 137er team wurde von til eberle gemeinsam mit boardshop teamrider stefan spiessberger entwickelt. ein sehr geiles board das ich anfangs komplett unterschätzt habe und ist eine wirklich gute neuentwicklung bei north.

select und team haben eckige/scharfe kanten
das bringt bessere höhelaufeigenschaften und bessere angleitleistung als runde kanten.
deshalb gehen diverse custom boards mit runder kante später los und ziehen auch schlechter höhe als die boards mit den eckigen/scharfen kanten.
wers nicht glaubt kann ja mal die kante mit einer rundfeile von seinem select abfeilen.....

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u.v.m.

ps: fettes video
http://vimeo.com/29260198

[Matwin22]

Weiß jemand warum die world cup edition 5th Element nicht lieferbar ist? Waren die Leinen doch nicht so gut?

zu teuer

[Timmboo]

Zitat von tom the ripper

Das untere Bild ist aber nicht von den Boards die du gefahren hast am strand oder?
das select sieht nicht nur 2 cm kleiner aus als das team

blickwinkel täuscht extrem beim 2.bild. select ist nur wie auf den 1. bild 2cm kleiner , gleiche boards wie am 1.bild

[Matwin22]

Zitat von tom the ripper

zu teuer

Ha, Ha, Ha... Ihr hattet doch schon eine zum Testen, wo ist der Rest oder können die Ösis nicht liefern? Werden die Leinen noch am Spinnrad geknüpft oder gibt es schon eine Maschine?