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26.03.2017, 22:59 | #161 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
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Hi, du sagst es, der erste Satz war heftig, es folgten noch ein,zwei, dann könnte ich reagieren, zum Glück waren keine Hindernisse im Weg!!!!
Ja, auch ich finde den Austausch wichtig. Das Wissen kann zumindest nicht schaden und im besten Fall dem ein-oder anderen Kiter helfen. LG |
26.03.2017, 23:14 | #162 | |||
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
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Zitat:
Zitat:
Es wäre mal interessant von einer offiziellen Stelle eine sinnvolle Definition für einen guten Sollbruchwert zu haben. So dass nicht ständig unnötig Kites herrenlos durch die Gegen fliegen, weil ängstliche Leute zu dünne Sollbruchstellen einbauen, aber wenn jemand der auf dem Boden liegt mehrere Meter weit geschleudert wird, darf ruhig die Safety reißen. Da sehe ich die Gefahr eines schweren Unfalls des Kiters doch als höher an, als dass der Kite vielleicht noch irgendwo Schaden anrichtet. Die Frage ist nur wie viel? 2x Körpergewicht? Müsste man glatt mal ne Versuchsreihe machen Hilft dann natürlich trotzdem alles nichts, wenn man z.B. ne Steuerleine um den Trapezhaken fängt. Da bräuchte man dann doch die berühmte Deflate-Safety. Das kommt schon irgendwann in den nächsten 10 Jahren... Zitat:
Das Ding von Prolimit ist schon nicht verkehrt, aber ne vollwertige Sicherheitsauslösung ist das nicht. Ich muss da zum Teil ganz schön rum gewalten um die überhaupt auf zu bekommen. Die Zugrichtung muss stimmen. Außerdem kann es Dir das Trapez auch easy mal zur Seite drehen, wenn Dein Kite voll agro geht und dann findest den Auslöser auch niemals, wenn Du ihn vorne an der rechten Hüfte suchst, er sich aber nach hinten gedreht hat. Geändert von mangiari (26.03.2017 um 23:31 Uhr) |
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26.03.2017, 23:42 | #163 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
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Apropos Deflate-Safety und Entlüftungszeit:
Ich glaube nicht dass es 10 Sekunden dauert bis ein Kite der Druck verliert nicht mehr loopt. In dem Beispiel wurde durch ein sehr kleines Loch entlüftet und der unbelastete Kite ohne Wind ist nach 10 Minuten in sich zusammen gesackt. Habt ihr schon mal nen schlecht aufgepusteten Kite geloopt, oder auch nur Powerdive gemacht? Da muss der nicht platt sein, dass das nicht mehr funktioniert. Wenn der größte Druck raus ist (und dafür muss nicht viel Luft raus) bringt der im Loop keine Leistung mehr sondern knickt einfach dämlich ein. Mag sein er loopt weiter, aber sicher nicht mehr so kraftvoll wie wenn er voll aufgepustet ist und das kann den Unterschied machen. Und die Lastsituation im Loop beschleunigt auch sicher das entlüften im Vergleich zu rumstehen am Boden. Das Gegenargument mit der Auftriebshilfe zieht auch nicht, weil ein Kite genau dafür mehrere Kammern hat. Deflaten würde man nur die Fronttube und das evtl. auch nicht komplett, in den Struts ist dann noch jede Menge Luft als Notauftrieb. Wer die Struts nicht zuklippt ist selber Schult. Ich bin mal mit nem komplett leeren Kite mehrere 100m geschwommen weil ich Trottel das zuklippen vergessen hatte und eine Strut nen undichtes Ventil bekommen hat. Wäre normal völlig wurscht, aber bei offenen Strutventilen halt nen Sessionbeender mit mega-Scheis-Schwimmaktion. Geändert von mangiari (26.03.2017 um 23:52 Uhr) |
27.03.2017, 16:28 | #164 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
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Hi, also ich würde die Deflate-Safety ebenfalls begrüßen. Ich glaube das es Sinn macht und sich dieses Konzept über die Zeit auch durchsetzen würde. Nörgler gibt es immer. Die müssen es ja nicht kaufen. Aber es gibt augenscheinlich noch keine Firma die an so einem Konzept arbeitet. Schade!!!!
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