Welcher Kleber für Pads?

schneller66 · 15.07.2005, 08:29

Hallo,

habe den Wärmetest im Auto mit der Tür gemacht. Und siehe da der Kleber der Pads kann keine 80 Grad Dauerlagerung.

Die Pads lösen sich.

Welcher Kleber zum wieder fest kleben?

Pattex?

Grüße schneller66

TimoS · 15.07.2005, 08:45

Hallo,

wenn sich bei mir mal die Pads gelöst haben,
hab ich das mit Pattex wieder festgeklebt.
Hat bis jetzt immer gehalten und du bekommst
die Pads auch wieder ab, wenn du möchtest!

Gruß
Timo

15.07.2005, 09:03

ab machen und sich welche holen mit ner carbon platte.. wie von concept oder combo (twintail) *g*

ich würde die gelegenheit nutzen *G*

15.07.2005, 09:22

pattex und genau so machen wie das auf der dose beschrieben ist ! also auch abwarten vorm KLEBEN

schneller66 · 15.07.2005, 09:47

Hallo,

Danke Jungs mache Pattex drauf und trocknen lassen ja.

Gehen die dann bei 80 Grad im Auto wieder ab oder kann Pattex diese Temperatur ab?

Grüße schneller66

taeniura · 15.07.2005, 10:04

Hi Jürgen,
tu deiner Tür den Gefallen und lass sie nicht bei 80 grad im Auto.
Ich weiß nicht was für ein Harz Spleene verwendet, aber es kann sogar passieren dass sich ein Brett bei solchen Temperaturen verformt.
Gruß Martin

schneller66 · 15.07.2005, 10:15

Hallo Martin,

versuche ich auch immer zu vermeiden. Aber manchmal geht es halt nicht anders. Mache ja schon immer Decke drüber usw.

Wie sieht es am Dienstag aus? Soll ev. Wind geben. Versuche wenn es Wind gibt so gegen 12:30 zu gehen. Dann Aartal oder Biblis?

Ich bin für Aartal.

Grüße schneller66

R a i n e r · 15.07.2005, 10:22

Im Malerzubehör gibt's ein doppelseitiges Klebeband das heißt "BULLRAN".
Das ist extrem elastisch - kleb' das dazwischen - 'hält für ewig!!

Grüße
Rainer (ndvS)

taeniura · 15.07.2005, 11:46

Dienstag sieht echt gut aus, Windguru sagt für Biblis den ganzen Tag 13-14knt

Hab nur ein kleines Problem, schreib noch ne Klausur, sollte aber um 12 fertig sein

.
Ich denke ob AArtal oder Biblis müßte man eh kurzfristig entscheiden.
War in letzter Zeit ziemlich oft dass wind angesagt wurde und je näher der Tag gekommen ist ists weniger geworden

Gruß Martin
...der seinen 14er Wildthing auf der Wiese geflogen hat...lecker

schneller66 · 15.07.2005, 12:27

Hallo Martin,

biste dabei immer Rückwärts gerannt damit er oben bleibt?

Wenn der Wind wirklich kommt melde ich mich sobald ich losfahren kann.

grüße Jürgen

15.07.2005, 12:43

gehts hier um wind oder pattex?

Oliwexn · 09.09.2006, 11:53

Von welchem Patex ist da die Rede? Was ist mit 2 Komponentenkleber, hat den schon jemand versucht?

cheers Olli

www.oliwexn.com

Oliwexn · 09.09.2006, 16:54

Hat sich schon erledigt!! Des is eh sowos!!

cheers olli

www.oliwexn.com

15.07.2005, 08:29	#1
schneller66 Mag Peter Lynn Registriert seit: 10/2002 Beiträge: 1.592	Welcher Kleber für Pads? Hallo, habe den Wärmetest im Auto mit der Tür gemacht. Und siehe da der Kleber der Pads kann keine 80 Grad Dauerlagerung. Die Pads lösen sich. Welcher Kleber zum wieder fest kleben? Pattex? Grüße schneller66

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15.07.2005, 08:45	#2
TimoS Benutzer Registriert seit: 07/2003 Ort: Gaggenau / Epplesee Beiträge: 127	Hallo, wenn sich bei mir mal die Pads gelöst haben, hab ich das mit Pattex wieder festgeklebt. Hat bis jetzt immer gehalten und du bekommst die Pads auch wieder ab, wenn du möchtest! Gruß Timo

15.07.2005, 09:03	#3
StefanKR Gast Beiträge: n/a	ab machen und sich welche holen mit ner carbon platte.. wie von concept oder combo (twintail) g ich würde die gelegenheit nutzen G

15.07.2005, 09:22	#4
ede-style Gast Beiträge: n/a	pattex und genau so machen wie das auf der dose beschrieben ist ! also auch abwarten vorm KLEBEN

15.07.2005, 09:47	#5
schneller66 Mag Peter Lynn Registriert seit: 10/2002 Beiträge: 1.592	Hallo, Danke Jungs mache Pattex drauf und trocknen lassen ja. Gehen die dann bei 80 Grad im Auto wieder ab oder kann Pattex diese Temperatur ab? Grüße schneller66

15.07.2005, 10:04	#6
taeniura F-One IONisiert Registriert seit: 05/2003 Ort: München Beiträge: 2.595	Hi Jürgen, tu deiner Tür den Gefallen und lass sie nicht bei 80 grad im Auto. Ich weiß nicht was für ein Harz Spleene verwendet, aber es kann sogar passieren dass sich ein Brett bei solchen Temperaturen verformt. Gruß Martin

15.07.2005, 10:15	#7
schneller66 Mag Peter Lynn Registriert seit: 10/2002 Beiträge: 1.592	Hallo Martin, versuche ich auch immer zu vermeiden. Aber manchmal geht es halt nicht anders. Mache ja schon immer Decke drüber usw. Wie sieht es am Dienstag aus? Soll ev. Wind geben. Versuche wenn es Wind gibt so gegen 12:30 zu gehen. Dann Aartal oder Biblis? Ich bin für Aartal. Grüße schneller66

15.07.2005, 10:22	#8
R a i n e r Spleene Fahrer Registriert seit: 08/2002 Ort: Power is nothing without control. Beiträge: 2.239	Im Malerzubehör gibt's ein doppelseitiges Klebeband das heißt "BULLRAN". Das ist extrem elastisch - kleb' das dazwischen - 'hält für ewig!! Grüße Rainer (ndvS)

15.07.2005, 11:46	#9
taeniura F-One IONisiert Registriert seit: 05/2003 Ort: München Beiträge: 2.595	Dienstag sieht echt gut aus, Windguru sagt für Biblis den ganzen Tag 13-14knt Hab nur ein kleines Problem, schreib noch ne Klausur, sollte aber um 12 fertig sein . Ich denke ob AArtal oder Biblis müßte man eh kurzfristig entscheiden. War in letzter Zeit ziemlich oft dass wind angesagt wurde und je näher der Tag gekommen ist ists weniger geworden Gruß Martin ...der seinen 14er Wildthing auf der Wiese geflogen hat...lecker

15.07.2005, 12:27	#10
schneller66 Mag Peter Lynn Registriert seit: 10/2002 Beiträge: 1.592	Hallo Martin, biste dabei immer Rückwärts gerannt damit er oben bleibt? Wenn der Wind wirklich kommt melde ich mich sobald ich losfahren kann. grüße Jürgen

15.07.2005, 12:43	#11
elbecustoms Gast Beiträge: n/a	gehts hier um wind oder pattex?

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09.09.2006, 11:53	#12
Oliwexn ........ Registriert seit: 12/2004 Ort: Daham Beiträge: 173	Von welchem Patex ist da die Rede? Was ist mit 2 Komponentenkleber, hat den schon jemand versucht? cheers Olli www.oliwexn.com

09.09.2006, 16:54	#13
Oliwexn ........ Registriert seit: 12/2004 Ort: Daham Beiträge: 173	Hat sich schon erledigt!! Des is eh sowos!! cheers olli www.oliwexn.com