Core Riot Xr 3

[mazZe]

aber north war schon letztes Jahr legendary... da hängt das core marketing noch ein jahr hinterher

[Local]

Genügend Selbstbewusstsein haben die auf jeden Fall...

[swekiter]

tolle neue design - voll in gelb und weiss. sorry konnte es nicht lassen

der schwede

[bennovic]

Zitat von mazZe

Ein Bel Air ist es auf keinen Fall, der gehört ausgehakt und über die Zehenkante abgesprungen. Die eingehakte Frontroll to toeside (mit tailfish grab) passt schon.

Würde eher auf ein Tantrum tippen, ist ne Frontroll aber mehr kopfüber!


Gruß, Bennovic

[endorphin]

Zitat von Matwin22

Fast identischer Kite mit etwas geänderter Aufhängung? Die Jungs waren in den letzten 2 Jahren wohl mehr im Urlaub als zur Arbeit.

Ich glaube nicht dass dieser Kite in den nächsten 2 Jahren der Konkurrenz Paroli bieten kann.

seh ich auch so. http://corekites.com/us/riot-xr3 -> sieht man das die neuen Kites noch immer 4 Umlenkrollen und zusätzlich 2 Ösen als Umlenkrollen verwenden. Mal abgesehen vom zusätzlichen Gewicht, wird der Kite nicht gerade direkter durch die vielen Umlenkrollen.
Momentan versuchen viele Kitefirmen von den Umlenkrollen weg zu kommen, weil die Nachteile hinreichend bekannt sind (zus. Gewicht, mehr Mechanik, mehr Verschleiß), aber Core sieht das wie immer mit ordentlich Selbstbewusstsein etwas anders.


Was Core auch bravourös verstanden hat, ist dass helle Tuch+Dacron-Farben schneller vergilben und außerdem günstiger in der Herstellung sind -> Stichwort: Geplante Obsoleszenz

Wobei Fliegen tut der Kite sicher, aber nicht vergessen: "Drehen beim Auslösen."

[bourne]

Zitat von swekiter

tolle neue design - voll in gelb und weiss. sorry konnte es nicht lassen

der schwede

als bekennender CORE-Fahrer nimmt man es nur am Rande wahr. Man lächelt dann mit etwas Kopfschütteln, wenn man liest, womit die anderen FANS sich so rumschlagen. Mal startet der Vogel nicht gut, macht Schei.. beim Fahren, backstall, frontstall, da wird bar A am Kite B probiert, und wenn ihr dann am Ufer sitzt und leise weinend CORE-bashing bezreibt, sind wir auf dem Wasser
Guten Wind!

[Kiter-Yak]

Zitat von ripper tom

der hat ja eine negative abströmkante somit ist es ein normaler bow kite wo core patentgebühren blechen muss. und ja das mit dem schweren tuch wäre geil was der jetzt wiegt. weil ja hiss mit seiner aussage direkt north damit schlecht gemacht hat. oder ist es gar leichter ?

was wiegt der 12, 14 , 17er kite den jetzt ? > bitte mal abwiegen !

Das ist ja echt schon krank was Du hier ablieferst. Wiegen, vermessen, Patengebühren, uralte Zitate und Behauptungen. Die Krönung wäre noch Deine Empfehlung an Core, wie beim Rally eine Schlaufe anzunähen.

[endorphin]

Zitat von bourne

als bekennender CORE-Fahrer nimmt man es nur am Rande wahr. Man lächelt dann mit etwas Kopfschütteln, wenn man liest, womit die anderen FANS sich so rumschlagen. Mal startet der Vogel nicht gut, macht Schei.. beim Fahren, backstall, frontstall, da wird bar A am Kite B probiert, und wenn ihr dann am Ufer sitzt und leise weinend CORE-bashing bezreibt, sind wir auf dem Wasser
Guten Wind!

ihr seit deswegen auf dem Wasser, weil man sich vom Chickenloop oft nicht trennen kann.

[endorphin]

Zitat von Kiter-Yak

Das ist ja echt schon krank was Du hier ablieferst. Wiegen, vermessen, Patengebühren, uralte Zitate und Behauptungen. Die Krönung wäre noch Deine Empfehlung an Core, wie beim Rally eine Schlaufe anzunähen.

Im Lowend ist das Gewicht aber schon wirklich wichtig und wird von Vielen deutlich unterschätzt... Ein Schirm der zu schwer ist bleibt u.a. beim aufsteigen nach dem Powerdive schon Mal stehen und entwickelt weniger Zug als ein Schirm der sich weiter bewegt.

lg

[bourne]

Zitat von endorphin

ihr seit deswegen auf dem Wasser, weil man sich vom Chickenloop oft nicht trennen kann.

Okay okay, der Punkt geht an Dich
Bin auch kein Fan von dem Drehteil. (ich liebe z.B. auch meinen Kahoona )

Aberaberaber wir genießen vielleicht auch den Platz, wenn die anderen sich am Ufer sitzend sich gegenseitig Mut machen.
Außerdem ist es richtig schön, wenn die Möchtegern-Pro's, die immer im Einstiegsbereich springen müssen, weil sie sich nicht ins Tiefe trauen, nicht präsent sind.
Aber das geht sicher vielen so.
Komischweise scheint der Einstiegsbereich supramagnetische Eigenschaften zu haben. (sorry for OT durch Abschweifen)

[Kiter-Yak]

Zitat von endorphin

Im Lowend ist das Gewicht aber schon wirklich wichtig und wird von Vielen deutlich unterschätzt... Ein Schirm der zu schwer ist bleibt u.a. beim aufsteigen nach dem Powerdive schon Mal stehen und entwickelt weniger Zug als ein Schirm der sich weiter bewegt.

lg

In der Tat, aber der Beweggrund des fragenden beruht nur auf eins

[Fireblade]

Zitat von bourne

Außerdem ist es richtig schön, wenn die Möchtegern-Pro's, die immer im Einstiegsbereich springen müssen, weil sie sich nicht ins Tiefe trauen, nicht präsent sind.
Aber das geht sicher vielen so.
Komischweise scheint der Einstiegsbereich supramagnetische Eigenschaften zu haben. (sorry for OT durch Abschweifen)

hab ich früher auch gedacht, aber manche tricks üb ich auch lieber da wo mich im zweifel noch jemand rausziehen kann, bzw. ich stehen kann... hab schon mehr als einmal im wasser gelegen und keine luft mehr bekommen wegen dem einschlag.
wahlweise auch selbst schon leute mit ausgekugelter schulter vom wasser geholt und ähnliches

... unhooked kram lernt man halt besser da wo's nah zum ufer ist... weiterüben und verfeinern geht dann weiter draußen

PS: um auch was zum thema zu schreiben: schöner neuer kite, sinnvolle weiterentwicklung. @matwin: was haben die anderen hersteller in den letzten 3Jahren groß an ihren bows verändert? alle haben sie ihre kites n bissel richtung delta getrimmt und sind wieder zurückgerudert, jetzt gehen sie alle n bissel richtung breitere gerader abgeschnittene tips um was von dem Open-C genen abzugreifen, aber alles in allem tut sich da nichts... da kann man genau so gut auch nen bow aus 2008 oder so kaufen

[kiste]

Immerhin haben sie dieses mal in den wenigen unhooked Szenen darauf geachtet, dass man den Kite nicht sieht

[ripper tom]

Zitat von alex.zulu

North druckt "Legendary" sogar auf ihre Kites

das war ein spässchen an core gerichtet weil die cöre crew hatten 1 jahr vorher ihre kites in den magazinen etc. als legendär bezeichnet comprend ?

[ripper tom]

Zitat von Kiter-Yak

Das ist ja echt schon krank was Du hier ablieferst. Wiegen, vermessen, Patengebühren, uralte Zitate und Behauptungen.

was geht den mit dir ?

das uralt zitat wie du meinst war noch vor 2 tagen auf der homepage des xr2 und ist an north gerichtet wie scheisse doch ihr D2 tuch ist.

ist ja nur ein bsp. von 20 wo der hiss über andere brands schlecht macht um selber einen vorteil daraus zu ziehen.

Unser Canopy:
Es gibt Mitbewerber, die mit geringfügig stabilerem Tuch werben, das aber schwerer ist. Wie alte amerikanische Autos, die mit viel Hubraum die Leistung trotzdem nicht effizient auf die Straße bringen. Das führt dazu, dass der Kite insbesondere im Grenzbereich schneller vom Himmel fällt und sich schlechter wieder starten lässt. - Wir hingegen weigern uns, einfach schwere Tuche zu verwenden,

mir ist die abströmkante ins auge gesprungen zu 100 % ein klassischer bow mit patentgeb.

gewicht ist gerade ein heisses thema hier und in den mags.
hier im forum kannst du schon fast von jedem leichtwindkite das gewicht nachlesen.

originalverpackte kites lassen sich sehr schön wiegen bei der post.
also bitte das gewicht von 12 / 14 / 17 posten. kann ja sein das D3 tuch leichter ist oder super dünne bladder verwenden. bissal wiegen ist doch keine arbeit...

[Cult]

54 Beiträge, und das bevor auch nur einer den Kite geflogen hat.
Wenn das Gute Stück nur halb so gut funktioniert wie das Core Marketing ist meine suche nach einem neuen Quiver bald beendet


Gruss

[ripper tom]

Zitat von Fireblade

aber alles in allem tut sich da nichts... da kann man genau so gut auch nen bow aus 2008 oder so kaufen

da gibt es doch einiges zu verbessern die großen xr2 waren indirekte traktoren wie fast alle auch bei den anderen herstellern. da helfen die neuen bridles sicher ein bissal. ein 14er sollte noch spass machen, daß tut er bei fast allen herstellern aber nicht...

[warnemünder]

Zitat von Cult

54 Beiträge, und das bevor auch nur einer den Kite geflogen hat.

morgen werden wir sehen was sie taugen .....

[xiata]

oh ha wo gehst du denn raus richtig wind is ja wohl nicht

[R-i-c-o]

Zitat von ripper tom

ist ja nur ein bsp. von 20 wo der hiss über andere brands schlecht macht um selber einen vorteil daraus zu ziehen.

Gibs zu, das hast du immer im Zwischenspeicher

[Quax96]

Zitat von ripper tom

was geht den mit dir ?

das uralt zitat wie du meinst war noch vor 2 tagen auf der homepage des xr2 und ist an north gerichtet wie scheisse doch ihr D2 tuch ist.

ist ja nur ein bsp. von 20 wo der hiss über andere brands schlecht macht um selber einen vorteil daraus zu ziehen.



mir ist die abströmkante ins auge gesprungen zu 100 % ein klassischer bow mit patentgeb.

gewicht ist gerade ein heisses thema hier und in den mags.
hier im forum kannst du schon fast von jedem leichtwindkite das gewicht nachlesen.

originalverpackte kites lassen sich sehr schön wiegen bei der post.
also bitte das gewicht von 12 / 14 / 17 posten. kann ja sein das D3 tuch leichter ist oder super dünne bladder verwenden. bissal wiegen ist doch keine arbeit...

Wo steht da was von North? Mal was von Paranoia gehört?

[R.S.]

12-er

Gruß

[ripper tom]

Zitat von R-i-c-o

Gibs zu, das hast du immer im Zwischenspeicher

ja

Zitat von Quax96

Wo steht da was von North? Mal was von Paranoia gehört?

north hatte 2-3 jahre die exlusivrechte auf das D2 tuch von tejin.

als der exklusiv vetrag mit tejin abgelaufen war folgte best mit dem D2 tuch.
die übrigens im selben werk fertigen lassen wie core in SL.

wenn 2 jahre north exlusiv die rechte für das tuch hat und NUR north das tuch verbaut und zeitgleich hiss 2 jahre über das schwere tuch von north lästert weil er es nicht bekommen hat

also wenn du keine ahnung hast dann lies halt einfach nur mit.
du bist ja wie ein kleines kind den man jeden käse extra erklären muss...

[ripper tom]

Zitat von R.S.

12-er

Gruß

350 gramm schwerer als ein 12er rpm oder ein 12er wainman.
das tuch scheint nicht so schwer vielleicht haben sie woanders gespart. am meisten geht bei den bladdern.
die 350gramm entsprechen etwa die 2 struts an gewicht

danke 14+17er auch noch wiegen bitte

Zitat von netsrak

Und preislich hat sich Core auch verbessert.

der 13,5er mit bar kostet so viel wie eine turbine 1850.- bei slingy gibt es aber mehr als 10 %

1980.- kostet ein 14er north rebel mit bar
haha die haben einen ordentlichen klescha was die preise betrifft, wer das bezahlt ist selber schuld bzw. zahlt eh keiner,

bzw. was wirklich gezahlt wird:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=136692

[R.S.]

14-er gibt es nicht, aber mach dir keine Hoffnung, die sind auch nicht schwerer geworden als letztes Jahr!

Gruß

[ripper tom]

dann den 17er bitte. der cloud hat 3,2 kg und ist zurzeit der maßstab

[Born2Fly]

Zitat von ripper tom

dann den 17er bitte. der cloud hat 3,2 kg und ist zurzeit der maßstab

Kann man ja wohl nicht vergleichen oder?

[ripper tom]

nein ist aber zurzeit das unterste bei den 17er. dyno , turbine sind bei 4,0kg

[R.S.]

Das Gewicht pro m² nicht alles ist musste ich auch erst lernen, sonst wäre ich wohl heute noch beim Nasawing / NPW5/9!

[alex.zulu]

Zitat von ripper tom

nein ist aber zurzeit das unterste bei den 17er. dyno , turbine sind bei 4,0kg

@Tom

Wurden bei der Turbine auch dünnere Bladder verbaut`?

[kite_maniacs]

Zitat von R.S.

12-er

Gruß

Danke ! Die 12er Cores sind deutlich leichter als die 2012/13er fuse und rebels.

12er;
fuse 2012:4,2
rebel 2012:4,1
rebel 2013:4,1

Nur mein 2011 Neo (12er) ist leichter: 3,6kg

Kann jemand bitte mal den 9er XR3 wiegen ?

[Local]

...was habt Ihr eigentlich alle mit dem Gewicht

[R-i-c-o]

Ganz wichtig heutzutage

[Scenic]

Ganz einfach, damals hieß es meiner ist länger, heute heißt es meiner wiegt weniger..

[warnemünder]

Zitat von Scenic

Ganz einfach, damals hieß es meiner ist länger, heute heißt es meiner wiegt weniger..

[Ohropax]

Das mit dem Gewicht verstehe ich auch nicht. Bin am WE bei 20-27 Knoten Grundwind mit meinem 9ner Rebel gefahren. Glaube nicht, dass 350 Gramm was ausgemacht hätten
Bei den 17ner wirds sicherlich was bringen aber bei den Kleinen?

[Local]

...Vergleichsfahrten mit und ohne ein Pfund Butter am Trapez könnten
Licht ins Dunkel bringen!

Im Ernst...völlig sinnfreie Diskussion hier

[kite_maniacs]

Für mich persönlich aus einem ganz einfachen Grund, hat nix mit den Eigenschaften des Kites zu tun, sondern wie schwer mein Gepäck wird. Fliege mit Splitboard und 2 Kites in einer kleinen Tasche, diese sollte nicht deutlich über 20kg gehen, da ich das Ganze auch auf Langstrecke mitnehme.

[Local]

Zitat von kite_maniacs

Für mich persönlich aus einem ganz einfachen Grund, hat nix mit den Eigenschaften des Kites zu tun, sondern wie schwer mein Gepäck wird. Fliege mit Splitboard und 2 Kites in einer kleinen Tasche, diese sollte nicht deutlich über 20kg gehen, da ich das Ganze auch auf Langstrecke mitnehme.

...ok das ist auf jeden Fall ein Aspekt! Die Airlines langen ja gerne mal zu
heute.

[bostalkite]

Mein Kite ist nur gelb/weiß - mein Kite ist zu schwer/ ich muss am Saftey drehen/ziehen/drücken - mein Kite ist zu teuer .- mein Gepäck ist zu teuer - ...man man

mein Schuh ist auf - mich hat ne Biene gestochen - ich will ein Eis


machen den Sport jetzt eigentlich nur noch Heulsusen?