Mein Kite ist leider an der Verbindungsstelle zwischen dem Tuch und der mittleren Strut eingerissen. Die Rissstelle ist dabei ungünstigerweise direkt an der Strut dran und ca 30cm lang, wie auf dem Foto zu erkennen ist. Zwischen Fronttube und Strut ist ja in der Regel ersteinmal etwas Luft, bevor die Verbindungsstelle kommt. Dort ist als der Schaden entstand vermutlich eine Naht gerissen und man erkennt an der Beule am Strut, dass der Bladder auch kurz vor dem rausquillen ist.
Es ist ein Rebel aus 2010. Bei dem ist ohne weiteren Grund auch schonmal eine andere Naht aufgegangen. Schnell zugenäht und dann war es nicht weiter schlimm...
Was meint ihr wird diese Reparatur kosten? Hat North 2010 allgemein etwas schwache Nähte eingebaut? Die Naht, die den Ventilkopf festhält ist auch gerissen. Das habe ich jetzt mit Panzertape und Bindfaden hinbekommen...