@buss: nö.. fliege seit 3 jahren unfallfrei gleitschirm. und habe erst dadurch gehörig respekt vor den möglichen gefahren bekommen. (logisch, wenn man aus der luft mit ansehen muss, wie ein fliegerkollege beim hangnahen soaren durch einen scherwind aus einer düse nen klapper kassiert und in den hang crasht, und der heli kommen musste.. zum glück "nur" schulter mehrfach gebrochen. ursache? fehlendes können für einen EN-C schirm; mangelnde gefahrenkunde (geländeeinschnitte machen halt turbulenzen)
daher gruselt es mich jedes mal aufs neue, wenn ich "hangsegel" - videos sehe...
daher kann man nicht genug warnen.. wozu die alten fehler wiederholen? die ganze entwicklung die sich jetzt bei den kite-hangsegel-versuchen abspielt, hat sich damals ab 1987 bei den gleitschirmflieger auch vollzogen. damals gabs etliche tote und verletzte, bis man verstanden hat, halbwegs sichere geräte zu bauen; das wetter zu verstehen; die gefahren zu erkennen..
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