Zitat:
Zitat von Chrisbitti
Themen müssen besser werden..............
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Ach komm... Ernstzunehmender Content ist sowas von 20. Jahrhundert!
Und für das Generieren von Klicks ist's anscheinend auch sekundär. Die Leute hecheln nach Tutorials und Unboxings zu jedem erdenklichen Scheiß und bedanken sich dann noch höflich, dass jemand ihre Verblödung vorantreibt und dabei eigentlich nur Werbung für sein eigenes business und/oder seine Sponsoren macht.
Ist ein alter Hut, ich weiß. Und wahrscheinlich, darf/muss das heutzutage auch so funktionieren. Aber seit das nun jeder Hans und Franz macht leidet die Qualität so hart. Nicht selten werden absolute, teilweise lebensgefährdende Fehlinformationen in Tutorials verbreitet. Aber woher soll der bedürftige Anfänger auch wissen, dass ein blond gelockter, braun gebrannter Kitelehrer-Dude, der am weißen Strand von Tarifa oder Kapstadt oder Fuerte oder Mauritius oder Brasilien oder Marocco... "how-to-videos" dreht, auch einfach nur ein uninformierter Chaot mit nur mäßigen Kiteskills sein kann? Wenn dann noch die üblichen Logos von North/Duotone/Cabrinha/Ion/Mystic usw. im Intro und Outro erscheinen, ist die Täuschung perfekt und dem Propheten in Boardshorts wird alles unreflektiert geglaubt....
Es gibt Gott sei Dank noch sehr gute und möglichst selbstlose Tutorials, aber diese muss man erstmal aus dem riesen Haufen Müll rausfiltern. Für Anfänger ist dies einfach schwer...
Was die beiden Videos von Lake betrifft, sehe ich persönlich folgende falsche Signale:
Den ummantelten Depowertampen so eng um den Barholm zu würgen, ist nur für Kunden geeignet, die sich jedes Jahr das allerneueste Material holen. Wer nicht im Geld schwimmt oder generell an Langlebigkeit seines Materials interessiert ist, sollte die Variante nicht anwenden. Aber darauf geht ihr ja zumindest ein bischen ein.
Den Kite mit der Bar "connected" lassen, birgt recht viele, unterschiedliche Risiken. Das Handling (Bewegungsfreiheit) beim Auf- und Abbau ist stark eingeschränkt. Die Gefahr des Durchkenterns der Bar, lauert eigentlich an jeder Ecke. Das beginnt schon im Rucksack. Der Fehler zeigt sich dann erst wenn Kiter und Starthelfer schon in Position stehen. Was dann unnötigen Stress auch für andere, wartende am Spot bedeuten kann.
Viel schlimmer finde ich aber die Gefahr, die von einem wegfliegenden, angeleinten Kite ausgeht. Sowohl aufgeblasen, als auch deflated. Aber besonders im deflated Zustand erhöht sich mit eurer Variante die Gefahr, dass sich irgendwo im Canopy Wind fangen kann. Dann fliegt die Kiste weg und irgendwer hat dann ne Bar um den Hals und nen ziehenden Lappen dran.
Meiner Meinung nach würden gute Kiteschulen und -Lehrer davon sicher abraten. Zumindest hoffe ich das!
Nix für ungut...