Jo, ist verständlich. Dann frag ich mich natürlich jetzt, warum die LiMa kaputt ist. Vllt. nehm ich die alte mal mit und mess die durch
Gibt es für LiMas auch so eine Art Wechselinterval Zeit wie für Zahnriemen, z.b. nach 200.000 km? Die LiMa wird ja auch abgenutzt - oder anders: macht der Einbau einer gebrauchten Sinn?