Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 09.07.2018, 07:55   #23
soulsurfer01
Indiana Foiler
 
Registriert seit: 05/2007
Ort: Nußloch - ja da wo es auch Handtaschen gibt
Beiträge: 831
Standard

Zitat:
Zitat von HanaHighway Beitrag anzeigen
" Wenn ihr Luft komprimiert wird das nun mal warm oder sogar heis.
Wer das moniert, hat in der schule in Physik nicht aufgepasst. "
----------------------------------'
Hallo Herr Oberlehrer, was Rede ich den da, du SUP Pumpen -Professor unter der begnadeten Sonne!

Ich denke wir haben hier alle im Physikuntericht aufgepasst -
aber das ist doch kein Grund für eine Pumpe ihren Geist aufzugeben?

Der heiße schlauch ist ja auch nicht auf defekte Pumpe bezogen.
Es geht darum das die Luft am Schlauchende entweichen kann.
Heiß -> Kleber (wenn überhaupt vorhanden) wird weich und die Luft geht raus.


Fast gut aufgepasst oder geraten.
Bin der Pumpenpapst. (Titel wurde zugeteilt im Facebookgruppe - nicht selbst ernannt )

Historie:
6 Bravo (letzte rot/weise) hielten max 1-2 Boards. die letzte, nach Überarbeitung im Werk von Jan - April dann 1 von 2 Pleuel abgerissen.
2 Bravo (blau 22PSI) Pleuel ab, Motor heis .....
4 Bravo (Turbine 14PSI) ja es gibt 2 Modell in AT und Kiel welche schon mehrere Jahre funktionieren.
2 Bravo ( grau, ohne Turbine)
es können auch mehr gewesen sein, Gedächtnis ist nicht mehr so gut.
Bei der Menge kann man mal eine vergessen.

Ein Test der neuen Bravo (Nachfolger der rot/weißen) in Würfelform mit Accu steht aus.
Habe aber schon defekte in der Hand gehabt.
Motor überhitzt. Schraube unten raus gefallen.

2 Sevilor ( blau 15PSI) beide seit ca 3-4 Jahren ohne Probleme in Betrieb
1 Explorer (grau Bauhaus bis 20PSI) seit 2,5 Jahren in Betrieb

im schnitt 1-2 x Woche am Wasser mit 2 Boards 12,6/14"
2018 35x 2017 80x 2016 72x usw.
d.h. eine gewisser Erfahrungsschatz ist vorhanden.
soulsurfer01 ist offline   Mit Zitat antworten