Das mit der Gewichtsoptimierung des Fahrers ist natürlich auch ein guter Ansatz um ein kleineres Board verwenden zu können.
Habe mich früher immer über die Motorrradfahrer amüsiert die hunderte von Euro ausgeben um alles in Carbon zu machen, ultraleicht und hier noch ein paar Gramm gespaart und dort noch was weggedreht, aber manche haben wegen ihrer fetten Wampe kaum das Bein so hoch bekommen um aufsteigen zu können auf's Motorrad...
Spätestens wenn ich den Preis vom Custom Lotus erfahre werde ich wohl noch mal über deinen Ansatz nachdenken....
Gruß
Markus
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