Naja gut, der Vergleich mit dem City Bike hinkt son bisschen. Wenn ich wie in Asien meine komplette Familie mit Frau, drei Kindern und Hund aufs Moped setze relativieren sich die Pro-Kopf Kosten wieder. Und das ist es ja eben was das Fliegen für den einzelnen erschwinglich machen sollte: die Menge an Leuten die im Flieger zusammmengefercht werden. Beim A320 sinds zB ganze 180 Sitzplätze von denen eben jeder seinen 5 Cent / km Obolus entrichtet. Was dann für die Airline pro Flug zusammenkommt kann sich ja jeder selbst ausrechnen.
Was mir halt nicht in Kopf geht ist: der Markt und die Nachfrage sind da, warum kriegt dann ein jahrelang bestehendes Unternehmen mit - angenommenerweise - studierten Menschen an der Spitze es nicht hin die Preise so zu kalkulieren dass man die Kosten abgedeckt kriegt.
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