Einfach möglichst dünnflüssiges und möglichst langsam härtendes Epoxy drauf.
Das Harz soll halt die Möglichkeit haben etwas in den Riss einzuziehen. ggf. beim Auftragen die Schadstelle kurz mit einem Stöckchen runterdrücken, das der Riss kurz etwas mehr aufgeht.
5min Epoxy wäre mir hier `zu schnell`.
UV härtendes Harz kann nur härten wenn UV-Strahlung dran kommt. Beim Riss vieleicht nicht ganz optimal ...
Vieleicht würde ich hier auch einfach dünnflüssigen Superkleber nehmen, bei der Ministelle mit dem super feinen Riss.
Finish:
Danach wieder mit dem dem Edelstahlschwamm darüber (Scherz
).
Warum sieht die Oberfläche so aus? Ist das vom Werk so?
Wie 1000er oder 700er Nassschleifpapier, wie es die manche Rennprofis machen sieht mir das nicht aus? Mit 100er trocken darüber?