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Dazu dann noch die "Rigid Foil Technology (RFT)", also Nylon Stäbchen in der Eintrittskante: diese Stäbchen, in Kombination mit einer hohen Segelspannung in Spannweitenrichtung stabilisieren das Profil der Eintrittskane auch bei niedrigen Anstellwinkeln. So gibt es weniger Eindellungen und damit steigt die Gleitleistung.
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Das ist aber nix neues, hat mein Speed4 in 8m² auch. Hatte mich gefragt warum das zwischenzeitlich wieder 'verschwunden' war.