Die dünnen weißen DC 100 Leinen welche direkt an der Kappe angeknüpft sind, verkürzen sich unterschiedlich.
In der Mitte weniger, da dort mehr Zug drauf ist, am Ende etwas mehr.
Genauso wie Front- und Steueer/Backlines an der Bar....die sich auch unterschiedlich stark einkürzen...
Leinenplan von FS- Support ausdrucken, mitnehmen und ausmessen...vergleichen.
Beim Testfliegen sollten die "Ohren" nicht zum klappen neigen- das könnten die außen stärker verkürzten DC 100 die Ursache sein, was man auch nicht am Mixer raustrimmen kann.