Zitat:
Zitat von wolfiösi
was in dem video nicht vorkommt aber mario mir erklärt hat:
mast genauso anschleifen aber nur AUF EINER SEITE !!!
bei mir hat das perfekt funktioniert...
lg wolfgang
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... dann hat ist das Profil ja nicht symmetrisch.... Scheint also eher um eine definierte Kante mit exaktem Strömungsabriss zu gehen...
Wobei Mario ja Low-High Pressure Seite (zumindest mit Worten) verwechselte.
Ist denn die Beschreibung mit dem Scharfen / Runden Kante dann so herum richtig? bzw. wichtig? (Siehe Mast)
Und am Frontflügel dann anders rum?
Auch zu beachten: Das Foil steht aufrecht, und nicht auf dem Kopf....
Beim Cabrinha Flügel ist die Profilform im Randbereich überhaupt nicht ausgebildet. Natürlich nicht zu vergleichen mit den hochwertigen Carbon / G10 Flügeln.
Hier muss ich wahrscheinlich vorallem die Trailing Edge überarbeiten....
Ich glaub ich schleif da mehr von oben noch Material ab, damit die dünner wird...
Soll ja eher ein Low-Speed Profil bleiben....
Der Alu Mast ist schon versiegelt ab Werk angekommen... und auch wasserfrei...