Zitat:
Zitat von kitebubu
Danke!
Wie geht denn ne Wende???
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Du fährst nicht nach Lee die Kurve sondern nach Luv! Damit entfällt das Risiko, dem Schirm hinterherzuwackeln und vielleicht sogar Leinenspannung zu verlieren und den Kite zu droppen.
Peter Müller machts vor:
https://www.youtube.com/watch?v=aSUojyBLhkc
Ich habe anfangs eine abgeschwächte Variante geübt:
- Einigermaßen hohe Geschwindigkeit
- Maximal anluven, zum Schluß eine Kurve nach Luv fahren bis die Brettspitze genau nach Luv zeigt
- Gleichzeitig den Schirm zurück lenken und im Zenit die Bar anziehen zur Entlastung
- Jetzt die Brettspitze rüberdrehen und gleichzeitig den Fußwechsel machen
- Inzwischen kommt der Schirm wieder runter und entwickelt Zug zum weiterfahren.
Dabei liegt das Brett spätestens beim Drehen desselben auf dem Wasser, fliegend gehts so nicht. Aber es ist eine Top Übung fürs Timing und macht auch Spaß. Manchmal liftet es einen etwas vom Board und man landet wieder auf dem Brett zum weiterfahren in die andere Richtung, was dann auch sehr geil ist.
Wenn das Timing dann passt, also nach etwa einem Jahr dauerndem Üben
, kann mann dann das anfangen zu üben, was oben verlinkt ist. Dazu muss der Turn weiter gefahren werden als nur die Brettspitze bis Luv. Ich habs nun ein paar Mal annäherungsweise geschafft und bin danach mit dem Board aufs Wasser, habe aber nur eine Ahnung, wies wohl geht
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Geduld und Üben ist das Geheimnis.