Die BP 12 zerlegts regelmässig, wie man in zahlreichen Beiträgen lesen kann.
Meine hält jetzt schon ein paar Jahre nutze sie aber auch nicht so oft.
Zwischendurch lief sie auch langsamer und machte komische Geräusche.
Teilweise konnte man lesen, dass innen Teile beim Kolbenmechanismus abbrechen.
Nach meinem Eindruck hat die wohl einen sehr einfache Plastikkolben. Logischerweise verschleisst der nach einiger Zeit. Kritisch dürfte hier ein heftiger Betrieb bei vollen 12V (die meisten Autobatterien haben in Wirklichkeit noch mehr....), langer Betrieb, Wärme und v.a. fehlende Schmierung sein, was alles zu Hitze und viel Reibung führt. Auffällig fand ich die Berichte, dass die genau dann ausfiel, als ausnahmsweise mehrere Kites aufgepumpt werden sollten.
Daher läuft meine nur bei rd. 10V (erreicht aber nicht so viel Druck), lasse sie nicht lange laufen und sie bekommt regelmässig Schmierung. Durch den Lufteinlass einfach etwas Schmiermittel reinlassen. Meine klingt so wie neu.
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