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Alt 29.04.2018, 20:10   #14
Ganesha
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Danke HorstSergio https://www.youtube.com/watch?v=6Lo16cHUnRY bei 4.40 gibt Gunnar das Gewicht des normalen Carbon Cruizer mit ca 4 kg an. 96 cm Mast.
Was wiegt denn dieser 96er Mast? Könnte jemand so nett sein und wiegen?

Unklar ist mir, ob die 80cm das Mastsegment ist, oder absolute Länge von Platte bis Fuselage/ Kopf.Gewichtsangabe von Adrian für 60er u 80er Mast bezieht sich inklusive Platte u Kopf?

Der Cruizer Flügel ist sicherlich top.
Würde mir wünschen, dass sich Levitaz bzgl der Fuselage weiterentwickelt, 1kg ist mM zuviel für ein highend Produkt.
Schönes Beispiel einer verm. guten Lösung https://www.armstrongfoils.com/fuselage/

In eurem Pdf Katalog steht Zitat :
"/ We use the best construction materials available on the market. Our ultra-high-modulus fibers offer at least three times the stiffness of standard
fibers."
Es wird nicht klar ob in euren normalen Karbonmasten UHM verwendet wird oder nur im Prepeg Racemast.Kann ich mir bei den Preisen für UHM nicht vorstellen und die Torsionssteifigkeit wäre beim normalen Mast einfach besser.

Adrians Bemerkung, nichts über das Herstellungsverfahren der Hybridmasten sagen zu wollen( Betriebsgeheimnis), kann man im Katalog bequem" RTM Carbon Fiber" lesen.
Info: https://www.kunststoffe.de/themen/ba...tm-702071.html

nothing for ungood
PS : Suche ein gebrauchtes Cruizer, PM willkommen
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