f-one IC6
das f-one IC6 850 ist ebenfalls in dieser Technik gemacht und hält.
Man muss die Flügel nur in einer geringeren AR bauen, dann halten die auch. Das Material ist halt bei weitem nicht so steif wie echtes Carbon.
Ich behaupte mal, dass der North Flügel etwas zu gestreckt und schlank ist für diese Technik. Der gedrungene f-one Flügel hält bzw. habe ich nix von sich häufenden Reklas gehört. Vielleicht kann da einer der f-one Spezialisten wie Charly oder Thorsten was (ehrliches) dazu sagen
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