Zitat:
Zitat von maxlui
in Kurzform:
Durchbiegung der Flügel-> mehr seitliche Projizierte Fläche-> mehr Richtungsstabilität. Kann bei flachen Flügel auch z.B. über ne Finne erreicht werden.
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Die Durchbiegung des Frontflügels ist nicht für die Richtungsstablilität.
Sie ist für 2 Dinge:
1. Vergrößerung der Stabilität um die Rollachse.
Das ist die Achse in Fahrtrichtung, also Vergrößerung der seitlichen
Kippstabilität des Foils.
2. Ein Flügel, der druchgebogen ist, kommt wenn man das Foil an
der Kreuz sehr stark ankantet später an die Wasseroberfläche.
So kann man mehr und schneller Höhe laufen.
LG Wolfgang