Zitat:
Zitat von Beachcomber
Wenn ich mal fragen darf, was hattest Du für einen Transportschaden? Angeblich ist die neue FSP Technologie doch super robust ?!?
Meine Sherpa kam letztes Jahr auch in einem ziemlich lädierten Karton an, wurde darüber aber schon im Vorfeld von der Spedition informiert. Zum Glück waren am Board keine Schäden.
Das Gong darauf besteht, dass die Boards in Gegenwart der Fahrer ausgepackt werden ist recht irrealistisch, mir wurde nur ein Zettel mit Telefonummern in die Hand gedrückt, an die ich mich bei Schäden zu wenden habe.
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-> Durchschlag an den Rails an einer unbeschädigten Stelle des Kartons. Man hat wohl das Brett dort auf eine harte Kante (LKW-Ladekante?) fallen lassen. Der Stoß muss wirklich viel Kraft auf eine sehr kleine Fläche ausgeübt haben. Das Video mit dem Hammerschlag auf das Board kenne ich auch.
-> Der zweite Fahrer hat es anstandslos akzeptiert, dass wir erst gemeinsam auspacken, bevor ich quittiere. Genauso - nun gut, nachdem ich ihm vor Zeugen den entsprechenden Focus-online-Artikel zeigte - der DHL-Fahrer, der mir ein DHL-Sperrgut-Paket mit einem Paddel lieferte. Gong hat mir das Brett nur dann auf Kulanz umgetauscht.
Hat ein anderer Vereinskamerad übrigens auch so gehandhabt, als er von einer anderen Firma SUPs geliefert bekam, d.h. erst Auspacken und dann quittieren.
Gruß, Christian