Zitat:
Zitat von serpalt
Hi Steffenjoerg!
Willst mich wohl durcheinander bringen mit meinem frischen Weltbild. Nix Delta, von allem ein bischen  . Bin einfach immer wieder drüber gestolpert, dass der Trend doch momentan bei fast allen Herstellern sehr stark Richtung Delta zu gehen scheint und für Ottonormalverbraucher (so einer bin ich wohl auch) die besseren Eigenschaften bereithält (für Seltenkiter, gutmütig aber nicht lahm, riesiger Windbereich, schiebt schon früh, geringe Barkräfte bei guter Fühlbarkeit, stabil am Himmel, sicher...)?! Bin ich da so falsch? Für den Unhooked-Flieger gelten sicher andere Regeln, aber so einer werde ich vermutlich eher aus Versehen  .
Hast Du Empfehlungen von Perlen aus den jeweiligen Bereichen bzw. welche Kites fährst Du?
@tomcon
Der Mr. F. hat einfach sehr gute Kritiken bekommen - mit der Ausnahme nicht früh loszugehen. Und ich brauche wohl schon was Größeres als 10  . Is Shite dann bei der Reihe zu bleiben. Aber Dein Argument ist natürlich bestechend. Gibts also welche die sowohl früh losfahren und trotzdem in kleineren Größen (mit identischer Bar) richtig gut funzen?
serpalt |
...also ich habe den 2009er 7 qm und den 2010er 11 qm Passion...beide gehen mit der gleichen Bar und beide haben ein atemberaubendes Lowend!
Bin vorletztes WE mit meinen 11er gefahren, als die meisten nicht mit dem 13 ins Fahren kamen und das mit einen 133er Board...also...der Kite ist einfach klasse...in allen Belangen
RRD ist in D nicht so bekannt, weil er über den gleichen Vertriebsweg wie Cabrinha läuft (Pryde Group) und dort wohl mehr auf eben Cabrinha acht gegeben wird, aber wenn Du nach Italien oder die USA kommst, dann ist er dort wie ein North oder Core!
Die Quali ist klasse, der Support perfekt...eben ein unterschätzter kite...aber gut so - so bleibt etwas Exklusivität
