Erstmal danke für die ganzen Antworten!
hmm....also bisher große Buszufiedenheit.....was mich bei der ganzen Sache eben nervt, sind die exrem hohen Gebrauchtpreise für T4s. Bei den anderen Marken siehts ja auch nicht besser aus. Für den Preis eines Gebrauchten bekommst man ja schon fast nen neuen Kleinwagen, der als Diesel in etwa die Hälfte der Spritosten verursucht wie ein Bus.
Aber wie eben schon gesagt wurde...."der stylefaktor rechtfertigt den aufpreis!" Vielleicht seh ich das ganze ja zu sehr aus der finanziellen Sicht...
Außer man kauft sich nen alten L300 oder nen 2,4 D. Die kann man dann aber außer als Lkw steuerlich kaum finanzieren. Dann wäre die Geschichte auch schon wieder zum WE-Auto geworden. Denn maximal 3 Sitzplätze sind ja auch nicht ganz der Hit....
schwierig, schwierig..
und nö, wechselkennzeichen hamme net
