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Alt 15.06.2018, 07:14   #9
Horst Sergio
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Zitat von Drachen-uwe Beitrag anzeigen
Der Carbon Wing hat einige Gebrauchsspuren und die Ecken sind angebrochen. ...
Hallo Uwe,

wie andere schreiben hängen die nötigen Arbeitsschritte sehr von dem Ist-Stand, aber auch von dem ab, wo Du hin willst. Daher wäre hier eine Info am besten mit Bild ausschlaggebend.

Wenn nur der äußerste < 1cm der Tips beschädigt ist und Du vermutlich keine Rennen fährst kann es ggf. völlig ausreichen die Dinger leicht zu kürzen bzw. rund zu schleifen, wovon auch Deine Sicherheit profitiert.

Wie Wolfgang sagt, kann man bei Kohle genauso wie mit Glas sehr viel mit sehr gutem Ergebniss reparieren. Selber und Freunde schon mehrere angeknaxte Foils gehabt, die nach Homemade oder professioneller Reparatur im Grunde besser und stabiler waren als vom Hersteller, der beim Verlegen der Fasern auch durch einen ökonomischen Herstellungsprozess eingeschränkt ist.

Aber auch hier alles eine Frage des Ziels:
Wer sein Foil primär zum Flachköper machen als Sandschäufelchen verwendet, bleibt besser bei Alu, Holz und Plaste
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