Hallo,
Also beim Peak2 in 9m² hat die Back-Stall-Landung in bestimmt 500 Fällen jedes Mal zur Widerstartfähigkeit geführt. Ich denke das war beim Peak3 nicht anders. Erst das leichte Tuch vom Peak4 verändert die Situation. Es klappt nach innen um und erschwert den Windangriff. Den Peak2 habe ich je nach Lage gestartet. Wenn er auf der Schleppkante sitzt und die Kappe aufgerichtet ist, muss man nur an den Frontleinen ziehen. Wenn die Kappe nach vorne rüber fällt muss man kurz die Steuerleinen ziehen, dass die Schleppkante nach vorne kommt. Danach kann man den Kite an den Frontleinen hochpumpen. Beim Peak4 ist das alles anders und wenn die 5. Leine irgendwo hängt ist alles zu spät.
Die Frontladung möchte ich gerne vermeiden. Wenn man es seitlich probiert verknäult er auch und direkt im Windfenster schlägt selbst ein Peak mit einem Knall auf. Der Peak4 hat außen ja sogar noch die teilgeschlossene Kammern. Aber ja, ich kann mir gut vorstellen, dass er auf diese Weise immer wieder startet.
Stefan
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