Nur so ein Gedanke zum Sonic - wie man ihn vielleicht noch effizienter machen könnte:
Derzeit werden die hinteren Zellen durch eine Zusatznaht "gedoppelt", um sie schmäler zu gestalten und so eine schmälere Ablasskante zu gestalten.
Wie wäre es, nur (Hausnummer) jede fünfte Zelle wirklich nach hinten durchlaufen zu lassen - und dazwischen nur eine einzelne Membrane zu spannen.
Bei den Inflatables funktioniert das ja auch - und der Peak kommt sogar komplett ohne Zellen aus.
Vorteile:
- Gewichtsreduzierung - das Ding hinge bei Marginalwind länger am Himmel.
- Die Abrisskante wäre großteils sehr viel schmäler
Nachteile:
- Die Klapp-Stabilität würde wohl leiden - vielleicht auch nicht...
- Die Wiederstartbarkeit kann ich gar nicht abschätzen..
Vielleicht ließe es sich lösen, indem man den Innendruck durch größere Einlassöffnungen erhöhen würde. Ich weiß nicht, welches Material derzeit beim Sonic für die Ventile verbaut wird - aber das Lotusmaterial funktioniert bei den Ventilen durch seine "Weicheit" extrem gut dicht - viel besser als das Deluxetuch. Wenn dies nicht ohnehin schon eingebaut ist, wäre nur für die Ventile Lotus besser - und leichter?
Wie gesagt - nur so dahingesponnen..
