Gehts jetzt um die Vorfahrtsregeln oder darum, wie man sie im Rennen taktisch sinnvoll einsetzt?
Es geht Dir doch um die Regelauslegung bei Rennen oder? Beim freien Fahren ist das natürlich was anderes und d haben die Vorposter natürlich recht.
Bei Regatten nutzt man die Regeln, um sich einen Vorteil zu verschaffen, ohne unfair zu sein
Zitat:
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Denn wenn Kiter A bereits auf der Linie ist um weiter oben die Boje zu erreichen, wäre es ja ein großer Nachteil, wenn er ausweichen muss und dadurch vermutlich später nochmal paar meter aufkreuzen müsste
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Ein cleverer Fahrer B macht GENAU das, nämlich mithilfe seiner Vorfahrt Fahrer A zum Ausweichen zwingen und sich dadurch einen Vorteil beim nächsten Kreuzschlag verschaffen.
Zitat:
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Wenn man annimmt, dass Kiter A und B beide aufkreuzen, dann darf Kiter B keine Wende direkt vor Kiter A machen, obwohl er eigentlich Vorfahrt hat.
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Auch das ist legitim, soweit Fahrer B beim Umlegen Fahrer A nicht behindert.
Da A aber ausweichpflichtig ist und nach rechts ausweichen muss, sollte für Fahrer B genügend Platz für ne Wende sein.
Naja, im Rennen geht es oft sehr eng zu, da kreuzt dann nicht nur einer rein ...
creeds
Guntram