sieht gelungen aus! Die Kiteattitude sachen sind auch interessant.
Mir schwebt eine drehbares Bar-Auge/Leitöse vor, damit sollte sich der Tampen verschleiß auch weiter minimieren lassen.
Des weiteren denke ich über einen Steuerleinen-Adjuster nach. Klar ist es mehr Arbeit aber man spart sich auch das Bungee Safety zeug.
Ob ein doppelter Depowertampen sein muss, frage ich mich auch immer...
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