im einsatzbereich zwischen strutless und one-strut liegen doch welten meine ich.
auch der wasserstart birgt bei one-strut nicht solche tücken als wie bei strutless.
wer die stabillität von 3 struter noch immer anzweifelt sollte mal so einen one struter wie den mr. fantastic fliegen. also bei 5 bft hab ich beim 16er den adjuster noch nicht bemühen müssen.
zum 17er turbine gibts nochmal einen kleinen lowendunterschied, aber viele suchen einen ersatz für ihren alten 16er das wäre so eine empfehlung, die auch noch schnell dreht. da werden noch viele firmen strutless aufgeben und dem one-strut konzept folgen. LF ist der nächste...
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