Zitat:
Zitat von fireball412
Gibt es überhaupt einen Hersteller, der das Problem gut gelöst hat? Also V-Setup mit SFS ohne parallel verlaufende Safety?
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Das geht doch gar nicht bei SFS (single frontline safety). Du musst die Safety weiter oben ansetzen um nicht gleichzeitig beide Frontlines zu ziehen. Also mal grob: Minimum 5 Meter über dem Y-Knotenpunkt, damit es einseitig bleibt.
Irgend ein Hersteller propagierte so einen gemsichten Zug, also irgendwas zwischen SFS und DFS, weiss aber nicht ob das immer noch aktuell ist. Da reichen dann 2-3 Meter über dem Y-Knotenpunkt
Aber vieleicht gibts ja tolle Tricks ...