Wie ist denn das Low-End/Windrange im Vergleich zum Pivot (den bist du ja auch geflogen)? Als ich vom 2014er Park auf den Pivot umgestiegen bin, habe ich einen Quadratmeter weniger genommen, um die die gleiche Windrange zu haben. Also von 12/9/7 auf 11/8/6.
Ich würde vermuten, das der Dash durch die stärkere C-Form bei gleicher Größe ein bisschen später losgeht und dafür ein bisschen länger geht.
Vielleicht hole ich mir mal den 9er zum Twintippen.
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