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Alt 17.10.2016, 16:38   #9
wolfiösi
kellerkind
 
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Beiträge: 5.170
Standard ..

zum thema schrauben / teuer:
was teils so für die schrauben verlangt wird, ist in der tat irre.
teilweise faktor EK / VK << 1/10 das ist aber nur eine randnotiz.
solche schrauben kann sich jeder nach 5 min googeln billiger besorgen,
mehr wie edelstahl V4A in der richtigen dimension ist nicht nötig.

daß die top carbon foils so extrem teuer sind liegt an folgenden faktoren:
- extrem hohe formkosten (teils stahlformen, 3D cnc fräsen, 1/10 mm genauigkeit)
- hohe entwicklungskosten
- sehr arbeitsintensive fertigung in relativ kleinen serien in hochlohn - ländern
- insbesondere bei sehr schlanken flügeln sehr hohe anforderungen
an festigkeit = sehr hoher carbon gehalt
man kucke sich mal an, was hochwertige windsurfmasten oder windsurf race finnen kosten...
da liegen carbon foils eigentlich nicht wesentlich anders, bezogen auf die einzelteile.

und noch ein hinweis zur festigkeit von top carbon foils:
-steifigkeit ist nicht alles, es geht um profiltreue und dauerschwingfestigkeit.
-ich hatte mit meinem levitaz aspect einen crash, bei dem ich
mit mittlerem speed an der kreuz - also voller druck - auf eine
betonrampe aufgefahren bin. die rampe habe ich mit dem
frontflügel nicht ganz am tip erwischt. ein radikaler abgang war die
folge. der flügel hatte lediglich einen gerade mal sichtbaren kratzer.
bitte nicht nachmachen ! war wohl auch viel glück dabei...

lg wolfgang


Geändert von wolfiösi (17.10.2016 um 16:50 Uhr)
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